УВАГА: Дадзеная працэдура выконваецца ў тым выпадку, калі былі ўсталяваныя новыя калодкі стаяначнага тормазу, новыя заднія тармазныя кружэлкі або калі аўтамабіль рухаўся па глыбокім брудзе (не ў вадзе) больш 50 міль.
1. Выканайце працэдуру прыцірка калодак стаяначнага тормазу.
2.
УВАГА: Рэжым электроннага стаяначнага тормазу пад назовам 'Сэрвісны рэжым прыціркі' ('Service Bedding-in Procedure mode') застанецца ўключаным да канца бягучага цыклу запальвання або датуль, пакуль хуткасць аўтамабіля не перавысіць 31 міль /г (50 км/г). Калі неабходна паўторна выклікаць працэдуру, паспрабуйце ўсе неабходныя для яе ўключэння дзеянні.
Для ўключэння 'Сэрвіснага рэжыму прыціркі':
- Запусціце рухавік і дайце яму працаваць.
- На працягу 10 секунд 3 разы націсніце і адпусціце педаль нажнога тормазу, пакінуўшы яе націснутай пасля трэцяга націску.
- На працягу 10 секунд 4 разы ўключыце і 3 разы выключыце выключальнік электроннага стаяначнага тормазу.
3. Пасля ўключэння 'Сэрвіснага рэжыму прыціркі' можна пачынаць прыцірку калодак электроннага стаяначнага тормазу. Для гэтага неабходна выканаць 10 тармажэнняў запар на хуткасці 30-35 км/ч (19-22 міль/ч) з інтэрваламі 500 м (547 ярдаў) паміж прыпынкамі для астуджэння тармазных механізмаў. Тармажэнне ажыццяўляць выключальнікам электроннага стаяначнага тормазу.
- Сіла тармажэння электроннага стаяначнага тормазу будзе ўзрастаць да дынамічнага максімуму да таго часу, пакуль выключальнік утрымліваецца ва ўключаным становішчы.
- Калі адпусціць выключальнік у становішча NEUTRAL ці OFF гэта прывядзе да выключэння электроннага стаяначнага тормазу.
- Паміж уключэннямі электроннага стаяначнага тормазу яму НЕАБХОДНА даць астынуць. Для гэтага дастаткова праехаць без тармажэння з хуткасцю 19 міль/г (30 км/г) 500 метраў (547 ярдаў) або спыняцца на 1 хвіліну паміж уключэннямі.
Каментары да гэтага артыкула