Размяшчэнне элементаў

| Паз. | № запасной часткі | Найменне |
| 1 | - | Пашыральнік стаяначнага тормазу |
| 2 | - | Заціск мацавання тармазной калодкі (2 шт.) |
| 3 | - | Утулка абалонкі троса стаяначнага тормазу |
| 4 | - | Верхняя (другасная) тармазная калодка |
| 5 | - | Спружына мацавання тармазной калодкі |
| 6 | - | Зваротная спружына тармазной калодкі |
| 7 | - | Механічны рэгулятар тармазной калодкі |
| 8 | - | Ніжняя (першасная) тармазная калодка |
| 9 | - | Трос рычага стаяначнага тормазу |
| 10 | - | Ураўняльнік троса стаяначнага тормазу |
| 11 | - | Трос стаяначнага тормазу |
| 12 | - | Элемент мацавання ўраўняльніка |
| 13 | - | Мікравыключальнік стаяначнага тормазу |
| 14 | - | Рычаг стаяначнага тормазу ў зборы |
| 15 | - | Абалонка троса стаяначнага тормазу |
| 16 | - | Пылаахоўны шчыток тормазу |
Стаяначны тормаз - гэта сістэма з ручным прывадам барабанных тармазных механізмаў, убудаваных у заднія тармазныя дыскі. Унутраная цэнтральная частка задняга тармазнога дыска мае такую форму, што ўтварае тармазной барабан.
Тармазныя калодкі ў зборы
Тармазныя калодкі ўсталяваны гарызантальна на інтэграваным пылаахоўным шчытку тормазу і тармазным шчыце, утворачы сістэму з верхняй другаснай і ніжняй першаснай тармазнымі калодкамі. Фіксуючыя пальцы праходзяць праз адтуліны ў пылаахоўным шчытку і адпаведныя ім адтуліны ў кранштэйнах кожнай тармазной калодкі. Кожны палец мацуецца да тармазной калодкі спружынным заціскам. Паьцы дапушчаюць перасоўванне тармазной калодкі па кірунку да паверхні барабана падчас працы стаяначнага тормазу, але не дапушчаюць перасоўванні тармазной калодкі ўбок, ад пылаахоўнага шчытка.
Зыходны артыкул на вэб-партале [www.LRman.ru]
Пашыральнік і механічны рэгулятар размяшчаюцца ўздоўж гарызантальнай восі пылезащитного шчытка. Пашыральнік размяшчаецца ў пярэдняй частцы пылезащитного шчытка, на ім размяшчаюцца першасны і другасны канцы кранштэйнаў тармазных калодак. Механічны рэгулятар усталяваны ў задняй частцы пылезащитного шчытка, на ім размяшчаецца апорная кропка для процілеглых канцоў кранштэйнаў тармазных калодак.
Механічны рэгулятар служыць для рэгулявання зазору паміж фрыкцыйнай накладкай калодкі і барабанам пры правядзенні абслугоўвання. Для доступу да махавічка механічнага рэгулятара з накатанай галоўкай служыць адтуліну ў перадпакоі часткі тармазной кружэлкі. Рэгуляванне неабходна ў выпадку замены тармазных калодак ці кружэлак. Для гарантыі здавальняючай працы барабанных тармазоў таксама патрабуецца выканаць працэдуру прызаробкі. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да раздзела: Прыпрацоўка калодак стаяначнага тормазу (206-05 Стаянкавы тормаз і прывад стаяначнага тормазу, Агульныя працэдуры).
Кантакт адпаведных канцоў кранштэйнаў верхняй і ніжняй тармазных калодак з пашыральнікам і механічным рэгулятарам падтрымліваюць дзве зваротныя спружыны. Зваротныя спружыны размяшчаюцца паміж канцамі кожнай верхняй і ніжняй тармазной калодкі і замацоўваюцца ў адтулінах на кранштэйнах тармазной калодкі. Пры адпушчэнні стаяначнага тормазу зваротныя спружыны адцягваюць тармазныя калодкі ад барабана.
Рычаг стаяначнага тормазу
Рычаг стояночного тармазы знаходзіцца на кансолі падлогі, паміж сядзеннямі кіроўцы і пасажыра, у ім прадугледжаны зубчасты сектар і механізм блакавання, кіраваны націскной кнопкай. Адзін трос з разьбовай шпількай злучае сектар з ўраўняльнага блокам і мацуецца контргайкой або гайкай з шайбай.
Разьбовая шпілька дазваляе адрэгуляваць нацяжэнне троса стаяначнага тормазу і ход рычага стаяначнага тормазу падчас абслугоўвання. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Рэгуляванне троса стаяначнага тормазу (206-05 Стаяначны тормаз і прывад стаяначнага тормазу, Агульныя працэдуры).
Трос стояночного тармазы адыходзіць ад уравнителя рычага стояночного тармазы, і ідзе ўздоўж шасі да расширителю задняга стояночного тормазы. Трос стояночного тармазы выступае з пярэдняй часткі пылезащитного шчытка і забяспечаны наканечнікам, які падлучаецца да расширителю. Супрацьлеглыя канцы кожнага левага і правага трасоў стояночного тормазы забяспечаныя наканечнікам, які падлучаецца да уравнительному блоку. Уравнитель служыць для таго, каб левы і правы механізмы стояночного тармазы пры актывацыі стояночного тормазы працавалі адначасова.
На падставе рычага стаяначнага тормазу размешчаны мікравыключальнік. Мікравыключальнік пры актывацыі стаяначнага тормазу ўключае кантрольную лямпу стаяначнага тормазу, размешчаную ў шчытку прыбораў. Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да раздзела: Прыборны шчыток (413-01 Прыборны шчыток, Апісанне і прынцып дзеяння).
Каментары да гэтага артыкула