Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Шток привода турбокомпрессора - снятие и установка (Дефендер 2007+)

 
  • Главная
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Силовой агрегат
  • Подача топлива
  • Шток привода турбокомпрессора - снятие и установка
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


ПРИМЕЧАНИЕ: Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.


1. Снимите теплозащитный экран турбокомпрессора.

1. Снимите теплозащитный экран турбокомпрессора.


2.
Предостережения:
  • Не прилагайте усилия, которое может деформировать компоненты вала привода турбокомпрессора с переменной геометрией.
  • При снятии вала привода турбокомпрессора с переменной геометрией не прилагайте вращательное усилие, так как можно повредить червячную передачу.


Отсоедините шатун от привода. Может потребоваться вставить подходящий инструмент между плечом вала и штоком привода, и покачать из стороны в сторону.

Отсоедините шатун от привода. Может потребоваться вставить подходящий инструмент между плечом вала…


3.
ПРИМЕЧАНИЕ: Поначалу перемещения могут быть затруднены из-за скопления углеродистых отложений.




Нажимая пальцем, подвигайте механизм привода турбокомпрессора с переменной геометрией, чтобы убедиться в наличии достаточного хода. Подвигайте 10-20 раз, чтобы обеспечить достаточное перемещение.

Нажимая пальцем, подвигайте механизм привода турбокомпрессора с переменной геометрией, чтобы…


4.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не прилагайте излишнее усилие и не используйте рычаг для плечо кривошипа, так как это может деформировать плечо кривошипа или повредить механизм турбины.


Снимите шатун исполнительного механизма турбокомпрессора. При необходимости используйте легкопроникающий спрей.

Снимите шатун исполнительного механизма турбокомпрессора. При необходимости используйте…


5.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для полировки и устранения коррозии может потребоваться очень тонкая влажная и сухая бумага.


Очистите поверхности шпилек привода и турбокомпрессора.
  • Нанесите легкопроникающую смазку на шпильки турбокомпрессора и привода.
  • Очистите поверхности шпилек.

Очистите поверхности шпилек.





Установка


1. Нанесите рекомендованную высокотемпературную смазку (номер детали по каталогу Land Rover LR029042) на обе шпильки, обратив особое внимание на то, чтобы они были покрыты полностью.

1. Нанесите рекомендованную высокотемпературную смазку (номер детали по каталогу Land Rover…


2. Нанесите рекомендованную высокотемпературную смазку (номер детали по каталогу Land Rover LR029042) на внутреннюю поверхность контакта втулки с турбокомпрессором.

Изначальная версия статьи на сайте: lrman.ru

2. Нанесите рекомендованную высокотемпературную смазку (номер детали по каталогу Land Rover…


3. Установите новый шток привода турбокомпрессора.
  • Установите новые зажимы крепления.
  • С помощью подходящего инструмента проверните новые фиксаторы в пазах, чтобы проверить правильность установки.
  • Нанесите защитную смазку на шпильки привода и соединения штока привода.

4. Затяните болты усилием 10 Нм (7 фунтов/фут).

4. Затяните болты усилием 10 Нм (7 фунтов/фут).


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Описание и принцип действия системы подачи топлива
Система низкого давления
Система высокого давления
Очистка элементов системы впрыскивания топлива
Топливный насос - снятие и установка
Топливный коллектор - снятие и установка
Топливная форсунка - снятие и установка
Предохранительный топливный клапан - снятие и установка

Текущая статья
Шток привода турбокомпрессора - снятие и установка

Следующие статьи
Быстродействующая муфта
Выпуск воздуха из топливной системы низкого давления
Клапан слива конденсата из топливного фильтра дизельного двигателя
Опорожнение топливного бака

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Шток привода турбокомпрессора Фрилендер 2 (2006-2014)
• Фильтр вентиляции турбокомпрессора Td4 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Ремни привода агрегатов Дискавери 3 (2004-2009)
• Ремень привода навесных агрегатов Дискавери 1 (1989-1998)
• Ремень привода навесного оборудования Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 31 + 14 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Идентификационные коды
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель ID4 2.4L
  • Осмотр двигателя
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Топливный бак
  • Система выпуска
  • Привод аксессуаров
  • Фильтрация воздуха
  • Электронные части
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Система тормозов
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Карданный вал
  • Кузов и покрытие
  • Отделка салона
  • Панель приборов и консоль
  • Наружная отделка
  • Запираемые элементы кузова
  • Ручки, замки, защелки
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Аккумулятор
  • Генератор и регулятор
  • Освещение и фары
  • Лебедка
  • Отопление и вентиляция
  • Приборный щиток
  • Прочая электроника


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪