1. Включите зажигание на 30 секунд.
2. Температура двигателя должна быть меньше 30°C.
3. На 2 минуты запустите двигатель на холостой ход.
4. Проведите два медленных разгона с места до 50 км/час (медленное нажатие на педаль акселератора).
5. Проведите два средних разгона до 70 км/час.
6. Проведите два быстрых разгона до 90 км/час (резкое нажатие на педаль акселератора).
7. 5 минут двигайтесь со скоростью 100 км/час.
8. 5 минут двигайтесь со скоростью 85 км/час.
9. 5 минут двигайтесь со скоростью 50 км/час.
10. На две минуты переведите двигатель на холостой ход.
11. Подсоедините диагностический тестер и считайте коды неисправностей.
Беговые испытания (Дискавери 1)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Назаров Константин
Предыдущие статьи
Текущая статья
Беговые испытания
Следующие статьи
Замена компонентов системы снижения выбросов — фильтр системы вентиляции картера
Сепаратор масла
Кислородный датчик
Клапан аккумулятора паров топлива
Аккумулятор паров топлива
Кислородный датчик (двигатель 4.0 V8)
Каталитический нейтрализатор (приемная труба)
Аккумулятор паров топлива (двигатель 4.0 V8)
Сепаратор масла
Кислородный датчик
Клапан аккумулятора паров топлива
Аккумулятор паров топлива
Кислородный датчик (двигатель 4.0 V8)
Каталитический нейтрализатор (приемная труба)
Аккумулятор паров топлива (двигатель 4.0 V8)
Еще нет комментариев
Комментарии к этой статье