Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Mjerenje tlaka u 4.0L rashladnom sustavu (Discovery 3)

 
  • Glavna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Pogonska jedinica
  • Hlađenje motora
  • Mjerenje tlaka u 4.0L rashladnom sustavu
 
        0  
NAPOMENA: Sljedeći postupak omogućuje vam provjeru tlaka u stanju rashladnog sustava i provjeru curenja. U 1. stupnju provjerava se nepropusnost brtve poklopca ekspanzijskog spremnika i poklopca ekspanzijskog spremnika. U 2. stupnju provjerava se cijeli sustav hlađenja.


NAPOMENA: Bit će potrebno upotrijebiti set za testiranje rashladnog sustava broj dijela LR-218, koji je dostupan kroz program nabave opreme.


1. Provjerite ima li na crijevima rashladne tekućine pukotina i deformacija te jesu li spojevi dobro zategnuti.

2.
UPOZORENJE: Budući da para ili curenje rashladne tekućine mogu uzrokovati opekline, dopustite rashladnom sustavu vozila da se ohladi prije izvođenja ovog postupka.


Odvojite izlazno crijevo ekspanzijskog spremnika. Otpustite stezaljku.

3. Ugradite T-komad (uključen u komplet za testiranje sustava hlađenja) između ekspanzijske posude i ispušnog crijeva. Pričvrstite ga s dvije stezaljke.

4. Ugradite sklop pumpe za ubrizgavanje rashladnog sredstva. Spojite T-komad.

4. Ugradite sklop pumpe za ubrizgavanje rashladnog sredstva. Spojite T-komad.


5. Napravite tlak u rashladnom sustavu.
  • Polako povećavajte tlak sustava hlađenja na 1,0 bar (100 kPa).
  • Provjerite je li nakon 30 s tlak veći od 0,9 bara (90 kPa).
  • Kada provjeravate pad tlaka, utvrdite postoji li šištanje iz poklopca ekspanzijskog spremnika.
6.
NAPOMENA: Ako se ustanovi da čep ekspanzijske posude curi, zamijenite čep.



Oslobodite tlak u rashladnom sustavu.
  • Odvojite T-komad.
  • Spojite izlazno crijevo ekspanzijske posude.
  • Osigurajte stezaljku.
7.
UPOZORENJE: Budući da para ili curenje rashladne tekućine mogu uzrokovati opekline, dopustite rashladnom sustavu vozila da se ohladi prije izvođenja ovog postupka.


Skinite čep ekspanzijskog spremnika.

8.
NAPOMENA: Ovaj adapter uključen je u komplet za testiranje rashladnog sustava.


Ugradite adapter K83 na ekspanzionu posudu.
  • Očistite kontaktne površine dijelova.
  • Podmažite brtvu.
9. Ugradite sklop pumpe za ubrizgavanje rashladnog sredstva.
  • Polako povećajte tlak u rashladnom sustavu na 1,5 bara (150 kPa) i provjerite ga nakon 5 minuta. Blago smanjenje tlaka od oko 0,15 bara (15 kPa) u prvoj minuti je normalno, jer se zrak u ekspanzionoj posudi hladi.
  • Kontinuirani pad tlaka ispod početne tolerancije ukazuje na curenje rashladnog sredstva.
Kontinuirani pad tlaka ispod početne tolerancije ukazuje na curenje rashladnog sredstva.


10. Smanjite tlak u sustavu i uklonite pumpu za ubrizgavanje i manometar. Postavite poklopac ekspanzijskog spremnika.

(Članak je kopiran s web stranice LRman.ru)

10. Smanjite tlak u sustavu i uklonite pumpu za ubrizgavanje i manometar. Postavite poklopac…


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Savelij Ušakov


 

Prethodni članci
Specifikacija 4.0L
Specifikacija 4.4L
Specifikacija 2.7L
Eksplodirani prikaz rashladnog sustava od 4,0 L
Eksplodirani prikaz rashladnog sustava od 4,4 L
Eksplodirani prikaz 2,7L rashladnog sustava
Princip rada sustava hlađenja motora 4.0L
Princip rada sustava hlađenja motora 4.4L

Aktualni članak
Mjerenje tlaka u 4.0L rashladnom sustavu

Sljedeći članci
Mjerenje tlaka u rashladnom sustavu 4,4L
Mjerenje tlaka u rashladnom sustavu 2.7L
Ispuštanje tekućine i punjenje vakuumom 4.0L
Ispuštanje tekućine i punjenje vakuumom 4.4L
Ispuštanje tekućine i punjenje vakuumom 2.7L
Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine i odzračivanje 4.0L
Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine i odzračivanje 4.4L
Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine i odzračivanje 2,7L

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Mjerenje tlaka u sustavu za dovod goriva Freelander 1 (1997-2006)
• Oprema za ispitivanje visokog tlaka Freelander 2 (2006-2014)
• Provjera tlaka u sustavu goriva Range Rover 3 (2001-2012)
• Kontrolni ventil tlaka kočnice Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 28 + 23 =

       




Discovery 3 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Servisne informacije
  • Tehnika
  • Zaštita zdravlja
  • Test na cesti
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Dinamički ovjes
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Prednja pogonska osovina
  • Osovine prednje osovine
  • Osovine stražnje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Vakuumski pojačivač kočnice
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 4.0L
  • Benzinski motor 4.4L
  • Dizel motor 2.7L
  • Hlađenje motora
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Sustavi pogona na sve kotače
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola ubrzanja
  • Električna oprema
  • Kontrola klime
  • Instrumenti i kontrolne lampice
  • Baterija i sustav punjenja
  • Informacijski sistem
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Distribucija snage
  • Grupa elektroničkih funkcija
  • Karoserija i premaz
  • Elementi tijela
  • Unutrašnjost i oprema karoserije
  • Ogledala i stakla
  • Sjedala
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke i brave
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor i branici
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravak prednjih elemenata
  • Popravak stražnjih elemenata
  • Popravak bočne ploče
  • Montaža okvira i tijela

Discovery 1 
  • Opće informacije
  • Tehničke specifikacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor Tdi
  • Benzinski motor V8i (3,9 l)
  • Benzinski motor V8i (4,0 l)
  • Benzinski motor Mpi
  • Smanjenje štetnih emisija
  • Sustav goriva Tdi
  • Sustav goriva MFi
  • Sustav goriva SFi
  • Sustav goriva MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Sustav hlađenja (Tdi)
  • Sustav hlađenja (V8i)
  • Sustav hlađenja (MPi)
  • Ispušni sustav
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač R380
  • Ručni mjenjač LT 77
  • Razvodna kutija LT230T
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja osovina
  • Prednja osovina
  • Šasija
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i prozori
  • Vanjski dijelovi karoserije
  • Detalji unutarnje opreme
  • Sjedala
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači vjetrobranskog stakla
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i prednja svjetla


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪