Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Измерване на налягането в 4.0L охладителна система (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Охлаждане на двигателя
  • Измерване на налягането в 4.0L охладителна система
 
        0  
ЗАБЕЛЕЖКА: Следната процедура ви позволява да проверите под налягане състоянието на охладителната система и да проверите за течове. На 1-ви етап уплътнението на капачката на разширителния съд и капачката на разширителния съд се проверяват за течове. На 2-ри етап се проверява цялата охладителна система.


ЗАБЕЛЕЖКА: Ще бъде необходимо да използвате комплекта за тестване на охладителната система номер на част LR-218, който се предлага чрез програмата за доставка на оборудване.


1. Проверете маркучите за охлаждаща течност за пукнатини и деформации и дали връзките са здраво затегнати.

2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тъй като изтичането на пара или охлаждаща течност може да причини изгаряния, оставете охладителната система на автомобила да се охлади, преди да извършите тази процедура.


Изключете изходния маркуч на разширителния резервоар. Освободете скобата.

3. Инсталирайте Т-образна част (включена в тестовия комплект на охладителната система) между разширителния съд и изпускателния маркуч. Закрепете го с две скоби.

4. Монтирайте модула на помпата за впръскване на охлаждащата течност. Свържете Т-образната част.

4. Монтирайте модула на помпата за впръскване на охлаждащата течност. Свържете Т-образната част.


5. Поставете под налягане охладителната система.


  • Бавно увеличете налягането в охладителната система до 1,0 bar (100 kPa).
  • Проверете дали след 30 s налягането е по-голямо от 0,9 bar (90 kPa).
  • Когато проверявате спада на налягането, определете дали има съскащ звук от капачката на разширителния съд.
6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се установи, че капачката на разширителния съд тече, сменете капачката.
Освободете налягането в охладителната система.
  • Разкачете Т-образната част.
  • Свържете изходния маркуч на разширителния резервоар.
  • Закрепете скобата.
7.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тъй като изтичането на пара или охлаждаща течност може да причини изгаряния, оставете охладителната система на автомобила да се охлади, преди да извършите тази процедура.


Отстранете капачката на разширителния съд.

8.
ЗАБЕЛЕЖКА: Този адаптер е включен в тестовия комплект на охладителната система.


Монтирайте адаптера K83 върху разширителния съд.
  • Почистете контактните повърхности на частите.
  • Смажете уплътнението.
9. Монтирайте модула на помпата за впръскване на охлаждащата течност.
  • Бавно увеличете налягането в охладителната система до 1,5 бара (150 kPa) и го проверете след 5 минути. Леко понижение на налягането от около 0,15 bar (15 kPa) през първата минута е нормално, тъй като въздухът в разширителния резервоар се охлажда.
  • Продължителен спад на налягането под първоначалния толеранс показва изтичане на охлаждаща течност.

[Оригиналната статия можете да намерите тук: www.lrman.ru]
Продължителен спад на налягането под първоначалния толеранс показва изтичане на охлаждаща течност.


10. Намалете налягането в системата и отстранете инжекционната помпа и манометъра. Поставете капачката на разширителния резервоар.

10. Намалете налягането в системата и отстранете инжекционната помпа и манометъра. Поставете…


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация 4.0L
Спецификация 4.4L
Спецификация 2.7L
Разглобен изглед на 4.0L охладителна система
Разглобен изглед на 4.4L охладителна система
Разглобен изглед на 2.7L охладителна система
Принцип на работа на системата за охлаждане на двигателя 4.0L
Принцип на работа на системата за охлаждане на двигателя 4.4L

Актуална статия
Измерване на налягането в 4.0L охладителна система

Следващи статии
Измерване на налягането в охладителната система 4.4L
Измерване на налягането в охладителната система 2.7L
Източване на течност и пълнене с вакуум 4.0L
Източване на течност и пълнене с вакуум 4.4L
Източване на течност и пълнене с вакуум 2.7L
Източване и пълнене на охладителна течност и обезвъздушаване 4.0L
Източване и пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване 4.4L
Източване и пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване 2.7L

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Измерване на налягането в горивната система: Америка Freelander 1 (1997-2006)
• Охладителна система Freelander 2 (2006-2014)
• Охладителна система Range Rover 3 (2001-2012)
• Спецификация на спирачната система Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 50 + 47 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪