Dijagnostika i testiranje 4.0L (Discovery 3)

Inspekcija i verifikacija

UPOZORENJE: Uvijek nosite zaštitu za oči kada radite s ili u neposrednoj blizini bilo kojih komponenti povezanih s gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Ovaj postupak uključuje rukovanje gorivom. Uvijek budite spremni na moguće prskanje goriva i prakticirajte sigurno rukovanje gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Ako se proguta, NEMOJTE izazivati povraćanje. Odmah potražite liječničku pomoć. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Ako vam gorivo dospije u oči, isperite ih hladnom vodom ili otopinom za ispiranje očiju i potražite liječničku pomoć. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: temeljito operite ruke nakon rukovanja jer produljeni kontakt može izazvati iritaciju. Ako dođe do iritacije, potražite liječničku pomoć. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

OPREZ: Prije odvajanja bilo koje komponente sustava goriva, svakako uklonite svu prašinu i prljavštinu oko komponenti kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

PAŽNJA: Stoga je pri radu s ovim elementima potrebna apsolutna čistoća. Otvorene otvore ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

1. Provjerite je li prigovor kupca opravdan.

2. Vizualno provjerite ima li očitih mehaničkih i električnih problema.

Mehanički čimbenici	Električni faktori
Razina goriva Kontaminacija goriva / marka goriva / kvaliteta goriva Filter goriva Curenje goriva Oštećene cijevi za gorivo Oštećeni okovi Čep spremnika goriva Cijev za punjenje spremnika goriva Preklopni ventili (ROV)	Punjenje i status baterije Osigurač(i) Inercijski prekidač goriva (IFS) Olabavljeni ili korodirani električni konektori Ožičenje Relej pumpe za gorivo Modul pumpe za gorivo Upravljački modul motora (ECM)

3. Ako je identificiran očiti uzrok za problem koji ste identificirali ili korisnik opisao, ispravite ga (ako je moguće) prije nego što nastavite sa sljedećim koracima.

4. Upotrijebite odobreni dijagnostički sustav ili alat za skeniranje (tester) za dohvaćanje svih dijagnostičkih kodova kvarova (DTC) prije pristupanja Tablici simptoma kvara ili indeksu DTC.

Obrišite sve DTC-ove nakon rješavanja problema.

Tablica simptoma

Simptom kvara	Mogući razlozi	Akcijski
Motor se okreće, ali ne pali	Inercijski prekidač goriva (IFS) Niska razina goriva/kontaminacija Isključivanje/smanjenje kapaciteta ventilacijskog sustava motora Sustav paljenja Curenje goriva Filtar goriva je začepljen Kvar modula pumpe za gorivo Senzor položaja radilice (CKP) ECM kvar	Provjerite je li uključen inercijski prekidač. Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite ventilacijski sustav motora. Provjerite ima li DTC-ova koji se odnose na sustav paljenja. Provjerite ima li curenja/oštećenja u sustavu goriva. Provjerite ima li filtar goriva začepljen/smanjeni protok. Provjerite rad modula pumpe za gorivo. Provjerite SKR senzor. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Ako niste sigurni u funkcionalnost modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva.
Motor se okreće i treperi, ali ne pali	Ventil za pražnjenje spremnika za isparavanje Nizak tlak goriva Curenje goriva Filtar goriva je začepljen Kvar modula pumpe za gorivo Svjećice Kratki spoj na masu u visokonaponskom električnom krugu (kvar). Provjerite ima li na gumenim čizmama pukotina/oštećenja Neispravnost svitka paljenja Ožičenje	Provjerite ventil za pročišćavanje sustava emisije isparenja. Provjerite tlak u sustavu goriva. Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite ima li filtar goriva začepljen/smanjeni protok. Provjerite rad modula pumpe za gorivo. Provjerite svjećice i zavojnice paljenja. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Poteškoće s paljenjem nakon zagrijavanja (vozilo ostaje vruće nakon što je motor postigao radnu temperaturu)	Injektor curi Senzor temperature goriva Senzor temperature usisnog zraka (IAT) Senzor masenog protoka zraka (MAF) Ventil za pražnjenje spremnika za isparavanje Kvar modula pumpe za gorivo Sustav paljenja	Provjerite mlaznice. Provjerite krugove osjetnika temperature goriva, IAT i MAF. Provjerite ventil za pročišćavanje sustava emisije isparenja. Provjerite rad modula pumpe za gorivo. Provjerite strujne krugove svjećice i svitka za paljenje. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Motor se gasi ubrzo nakon pokretanja	Odspajanje/smanjenje kapaciteta ventilacijskog sustava ECM relej Ožičenje MAF senzor Sustav paljenja Filtar zraka je začepljen Propuštanje zraka Vodovi za gorivo Senzor tlaka razvodnika goriva (FRP)	Provjerite ventilacijski sustav motora. Provjerite ECM relej i električne krugove. Provjerite krugove MAF osjetnika. Provjerite strujne krugove svjećice i svitka za paljenje. Provjerite je li filter zraka začepljen. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite curenje/oštećenje vodova za gorivo. Provjerite krugove FRP senzora. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Kašnjenje ubrzanja motora/loše ubrzanje	Poteškoće s pomicanjem papučice (pod, itd.) Ventil recirkulacije ispušnih plinova (EGR) zaglavio je otvoren Sustav paljenja Propuštanje zraka Grijani senzori za kisik (HO2S) Tlak goriva Filtar goriva je začepljen Vodovi za gorivo Kvar modula pumpe za gorivo Injektor curi Senzori položaja leptira za gas (TP) Motor za gas Senzor položaja papučice gasa (APP) Kvar mjenjača	Provjerite kretanje papučice gasa. Provjerite strujne krugove svjećice i svitka za paljenje. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite krugove osjetnika HO2. Provjerite tlak u sustavu goriva. Provjerite ima li filtar goriva začepljen/smanjeni protok. Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja.
Motor se odbija.	Sustav paljenja Propuštanje zraka Vodovi za gorivo Kvar modula pumpe za gorivo MAF senzor HO2 senzori APP senzor	Provjerite strujne krugove svjećice i svitka za paljenje. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite rad modula pumpe za gorivo. Provjerite krugove osjetnika MAF, HO2 i APP. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Trzanje motora	Vodovi za gorivo Kvar modula pumpe za gorivo MAF senzor Ožičenje TP senzori Motor za gas Sustav paljenja ECM kvar	Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite rad modula pumpe za gorivo. Provjerite strujne krugove MAF osjetnika, TP osjetnika i motora leptira za gas. Provjerite krugove indukcijskog svitka. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Ako niste sigurni u funkcionalnost modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva.
Kucanje/kucanje motora	Kvaliteta goriva Vodovi za gorivo Kvar modula pumpe za gorivo Propuštanje zraka FRP senzor Kvar senzora detonacije (KS)/strujnog kruga MAF senzor HO2 senzori Kvar BARO senzora (interni kvar ECM-a)	Provjerite je li gorivo kontaminirano te marku i kvalitetu goriva. Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite rad modula pumpe za gorivo. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite krugove osjetnika FRP, KS, MAF i HO2. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Ako niste sigurni u funkcionalnost modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva.

DTC indeks

NAPOMENA: Univerzalni alati za skeniranje ne mogu čitati navedene kodove ili mogu čitati samo 5-znamenkaste kodove. Spojite 5 znamenki s alata za ispitivanje s prvih 5 znamenki navedenog 7-znamenkasti koda kako biste identificirali problem (zadnje 2 znamenke daju dodatne informacije koje očitava dijagnostički sustav odobren od strane proizvođača).

NAPOMENA: Za potpuni popis ECM DTC-ova, pogledajte odjeljak 303-14 Sustav elektroničke kontrole motora u priručniku za radionicu.

DTC	Opis	Mogući razlozi	Akcijski
P017100	Sustav je previsok (strana cilindra 1)	Propuštanje u sustavu za dovod zraka između MAF osjetnika i glave cilindra Kvar MAF senzora (nizak protok usisnog zraka) Nizak tlak goriva Smanjeni kapacitet filtera goriva/sustava goriva Kvar modula pumpe za gorivo Smanjeni kapacitet mlaznice za gorivo Propuštanje u ispušnom sustavu (prije katalizatora) Neispravnost sustava za povrat para goriva	Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite krugove i MAF osjetnik. Provjerite tlak u sustavu goriva. Provjerite ima li filtar goriva začepljen/smanjeni protok. Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite rad modula pumpe za gorivo. Provjerite mlaznice. Provjerite curi li ispušni sustav itd. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Provjerite DTC za sustav kontrole emisije isparenja
P017200	Previše obogaćivanja u sustavu (strana cilindra 1)	Smanjenje kapaciteta filtra za zrak Visoki tlak goriva Curenje mlaznice goriva Kontaminacija loživim uljem (previše pokretanja na hladno bez zagrijavanja vozila na dovoljno visoku temperaturu dovoljno dugo) Kvar MAF senzora Neispravnost sustava za povrat para goriva	Provjerite ima li začepljenja u sustavu za dovod zraka. Provjerite curi li sustav goriva i provjerite tlak goriva. Provjerite mlaznice. Provjerite ima li DTC-ova povezanih sa sustavom goriva. Provjerite čistoću/marku/kvalitetu ulja. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Provjerite ima li DTC-ova za MAF osjetnik i sustav emisije isparenja.
P017400	Sustav je previsok (strana cilindra 2)	Propuštanje u sustavu za dovod zraka između MAF osjetnika i glave cilindra Kvar MAF senzora (nizak protok usisnog zraka) Smanjeni kapacitet filtera goriva/sustava goriva Nizak tlak goriva Smanjeni kapacitet mlaznice za gorivo Propuštanje u ispušnom sustavu (prije katalizatora) Neispravnost sustava za povrat para goriva	Provjerite curi li sustav za dovod zraka itd. Provjerite sustav goriva za gubitak protoka, DTC-ove itd. Provjerite curi li ispušni sustav itd. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Provjerite DTC za sustav kontrole emisije isparenja.
P017500	Previše obogaćivanja u sustavu (strana cilindra 2)	Smanjenje kapaciteta filtra za zrak Visoki tlak goriva Curenje mlaznice goriva Kontaminacija loživim uljem (previše pokretanja na hladno bez zagrijavanja vozila na dovoljno visoku temperaturu dovoljno dugo) Kvar MAF senzora Neispravnost sustava za povrat para goriva	Provjerite sustav za dovod zraka na smanjeni kapacitet itd. Provjerite ima li u sustavu goriva curenja, DTC-ova itd. Provjerite stanje ulja. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Provjerite ima li DTC-ova za MAF osjetnik i sustav emisije isparenja.
P030000	Otkriveno slučajno zatajenje	Kvarovi u niskonaponskom krugu od ECM-a do indukcijskog svitka (DTC-ovi zatajenja paljenja cilindra su također pohranjeni) Neispravnost svitka paljenja Neispravan/kontaminiran/neispravan razmak svjećice Tlak goriva (nizak/visok) Kvar(ovi) električnog kruga mlaznice za gorivo (DTC-ovi mlaznice također se bilježe) Smanjeni protok/propuštanje u mlaznicama za gorivo Mlaznice za gorivo su stalno otvorene Kontaminacija goriva Niska kompresija u cilindru motora Podešavanje zazora ventila Istrošenost bregastog vratila/slomljene opruge ventila	Provjerite ima li DTC-ova povezanih s indukcijskim svitkom. Provjerite stanje i međuelektrodne razmake svjećica. Provjerite tlak u sustavu goriva. Provjerite DTC-ove koji se odnose na injektore. Provjerite je li gorivo kontaminirano te marku i kvalitetu goriva. Provjerite kompresiju u cilindrima motora, provjerite zazore ventila, provjerite stanje bregastog vratila i opruga ventila. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
P046129	Raspon/problemi s radom kruga senzora razine goriva A	Električni krugovi senzora razine goriva: povremeni kratki spoj ili veliki otpor Kvar senzora razine goriva	Pogledajte svoj električni priručnik za provjeru kruga osjetnika goriva. Po potrebi popravite/zamijenite.
P04612F	Raspon/problemi s radom kruga senzora razine goriva A	Električni krugovi senzora razine goriva: povremeni kratki spoj ili veliki otpor Kvar senzora razine goriva	Pogledajte svoj električni priručnik za provjeru kruga osjetnika goriva. Po potrebi popravite/zamijenite.
P046200	Niski napon u krugu A senzora razine goriva	Krugovi senzora razine goriva: povremeni kratki spoj na masu ili veliki otpor Kvar senzora razine goriva	Pogledajte svoj električni priručnik za provjeru kruga osjetnika goriva. Po potrebi popravite/zamijenite.
P046300	Visoki ulazni napon u krugu senzora razine goriva A	Električni krugovi senzora razine goriva - povremeni kratki spoj na + akumulator Kvar senzora razine goriva	Pogledajte svoj električni priručnik za provjeru kruga osjetnika goriva. Po potrebi popravite/zamijenite.
P062800	Nizak napon upravljačkog kruga pumpe za gorivo A	Upravljački krug pumpe za gorivo kratki spoj na masu Upravljački krug pumpe za gorivo: veliki otpor Kvar releja pumpe za gorivo	Pogledajte svoj električni priručnik i provjerite krugove pumpe za gorivo. Aktivirajte relej i poslušajte zvuk "klik". Po potrebi popravite/zamijenite. Obrišite DTC i provjerite radi li ispravno.
P062900	Pumpa za gorivo A Visoki napon u upravljačkom krugu	Upravljački krug pumpe za gorivo: kratki spoj na + akumulator Kvar releja pumpe za gorivo	Pogledajte svoj električni priručnik i provjerite krugove pumpe za gorivo. Aktivirajte relej i poslušajte zvuk "klik". Po potrebi popravite/zamijenite. Obrišite DTC i provjerite radi li ispravno.
P131500	Stabilno zatajenje	Kvar u niskonaponskom krugu od ECM-a do indukcijskog svitka (DTC preskakanja paljenja cilindra također je postavljen) Neispravnost svitka paljenja Neispravan/kontaminiran/neispravan razmak svjećice Nizak tlak goriva Kvar(ovi) električnog kruga mlaznice za gorivo (DTC-ovi mlaznice također se bilježe) Kontaminacija goriva Niska kompresija u cilindru motora	Provjerite ima li DTC-ova povezanih s indukcijskim svitkom. Provjerite stanje i međuelektrodne razmake svjećica. Provjerite tlak u sustavu goriva. Provjerite DTC-ove koji se odnose na injektore. Provjerite je li gorivo kontaminirano te marku i kvalitetu goriva. Provjerite kompresiju u cilindrima. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.