Діагностика та перевірка 4.0L (Дискавері 3)

Огляд та перевірка

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Обов'язково використовуйте засоби захисту очей під час роботи з будь-якими елементами, що стосуються палива, або в безпосередній близькості від таких елементів. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ця процедура пов'язана з використанням палива. Завжди будьте готові до можливого розбризкування палива та дотримуйтесь заходів безпечного поводження з паливом. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При проковтуванні НЕ викликайте блювоту. Негайно зверніться за медичною допомогою. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При попаданні палива в очі промийте холодною водою або спеціальним розчином для промивання очей і зверніться за медичною допомогою. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ретельно мийте руки після роботи, оскільки тривалий контакт може спричинити подразнення. У разі роздратування зверніться за медичною допомогою. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.

УВАГА: Перед від'єднанням будь-якого елемента паливної системи обов'язково видаліть увесь пил і бруд навколо елементів, щоб запобігти проникненню бруду в паливну систему. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.

УВАГА: Тому при роботі з цими елементами потрібно дотримуватись абсолютної чистоти. Відчинені отвори або магістралі завжди слід заглушувати, використовуючи відповідні заглушки. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.

1. Переконайтеся в обґрунтованості скарги клієнта.

2. Візуально огляньте наявність очевидних механічних і електричних несправностей.

Механічні фактори	Електричні фактори
Рівень палива Забруднення палива/ марка палива/ якість палива Паливний фільтр Протікання палива Пошкоджені паливопроводи Пошкоджені фітинги Кришка заливної горловини паливного бака Заливний трубопровід паливного бака Клапани захисту при перекиданні (ROV)	Заряджання та стан акумулятора Плавкий запобіжник Інерційний вимикач подачі палива (IFS) Незакріплені або корродовані електричні роз'єми Джгути електропроводки Реле паливного насосу Модуль паливного насосу Модуль керування двигуном (ECM)

3. Якщо очевидна причина виявленої вами або описаної клієнтом проблеми виявлена, перед переходом до наступних дій усуньте її (якщо це можливо).

4. Використовуйте схвалену діагностичну систему або скануючий прилад (тестер), щоб вилучити всі діагностичні коди несправності (DTC), перш ніж звертатися до таблиці ознак несправності або вказівнику DTC.

Витріть всі DTC після усунення несправностей.

Таблиця ознак несправності

Ознака несправності	Можливі причини	Дія
Двигун провертається, але не запускається	Інерційний вимикач подачі палива (IFS) Низький рівень/забруднення палива Від'єднання/зменшення пропускної спроможності системи вентиляції двигуна Система запалювання Витік палива Закупорка паливного фільтра Несправність модуля паливного насоса Датчик положення колінчастого валу (CKP) Несправність ECM	Перевірте, чи не активовано інерційний вимикач. Перевірте рівень/стан палива. Перевірте систему вентиляції двигуна. Перевірте наявність кодів DTC, що належать до системи запалювання Перевірте паливну систему на наявність витоків/ пошкодження. Перевірте паливний фільтр на наявність закупорки/ зменшення пропускної здатності. Перевірте роботу модуля паливного насоса. Перевірте датчик СКР. Зверніться до відповідного розділу в керівництві для станцій технічного обслуговування. При наявності сумнівів у справності модуля зверніться до керівництва з політики та процедур гарантійного обслуговування.
Двигун провертається та відбуваються спалахи, але не запускається	Клапан продування адсорбера уловлювання парів палива Низький тиск палива Витік палива Закупорка паливного фільтра Несправність модуля паливного насоса Свічки запалювання Коротке замикання на масу в електричному ланцюзі високої напруги (пробою). Перевірте гумові чохли на наявність тріщин/ушкодження Несправність котушки запалювання Джгут електропроводки	Перевірте клапан продування системи уловлювання парів палива. Перевірте тиск у паливній системі. Перевірте паливну систему на наявність витоків/ушкоджень. Перевірте паливний фільтр на наявність закупорки/зменшення пропускної спроможності. Перевірте роботу модуля паливного насосу. Перевірте свічки та котушки запалювання. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
Труднощі при запуску після витримки в гарячому стані (автомобіль витримується після того, як двигун досяг робочої температури)	Витік у форсунці Датчик температури палива Датчик температури повітрозабору (IAT) Датчик масової витрати повітря (MAF) Клапан продування адсорбера уловлювання парів палива Несправність модуля паливного насоса Система запалювання	Перевірте форсунки. Перевірте ланцюга датчиків температури палива, IAT та MAF. Перевірте клапан продування системи уловлювання парів палива. Перевірте роботу модуля паливного насосу. Перевірте ланцюги свічок та котушок запалювання. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
Двигун глухне незабаром після запуску	Від'єднання/зменшення пропускної спроможності системи вентиляції Реле ECM Джгут електропроводки Датчик MAF Система запалювання Засмічення повітряного фільтра Витік повітря Паливні магістралі Датчик тиску в паливному колекторі (FRP)	Перевірте систему вентиляції двигуна. Перевірте реле ЄСМ та електричні ланцюги. Перевірте ланцюга датчика MAF. Перевірте ланцюги свічок та котушок запалювання. Перевірте можливість засмічення повітряного фільтра. Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків. Перевірте паливопроводи на наявність витоків/ушкоджень. Перевірте електричні ланцюги датчика FRP. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
Затримка при прискоренні двигуна/ погане прискорення	Труднощі при переміщенні педалі (підлогове покриття і т.д.) Заїдання клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) у відкритому положенні Система запалювання Витік повітря Кисневі датчики, що підігріваються (HO2S) Тиск палива Закупорка паливного фільтра Паливні магістралі Несправність модуля паливного насоса Витік у форсунці Датчики положення дросельної заслінки (ТР) Електродвигун дросельної заслінки Датчик положення педалі акселератора (APP) Несправність коробки передач	Перевірте переміщення педалі акселератора. Перевірте ланцюги свічок та котушок запалювання. Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків. Перевірте електричні кола датчика HO2. Перевірте тиск у паливній системі. Перевірте паливний фільтр на наявність закупорки/зменшення пропускної спроможності. Перевірте паливну систему на наявність витоків/ушкоджень.
Зворотні спалахи у двигуні.	Система запалювання Витік повітря Паливні магістралі Несправність модуля паливного насоса Датчик MAF Датчики HO2 Датчик APP	Перевірте ланцюги свічок та котушок запалювання. Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків. Перевірте паливну систему на наявність витоків/ушкоджень. Перевірте роботу модуля паливного насосу. Перевірте ланцюга датчиків MAF, HO2 та APP. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
Ривки двигуна	Паливні магістралі Несправність модуля паливного насоса Датчик MAF Джгут електропроводки Датчики TP Електродвигун дросельної заслінки Система запалювання Несправність ECM	Перевірте паливну систему на наявність витоків/ пошкодження. Перевірте роботу модуля паливного насоса. Перевірте ланцюга датчика MAF, датчика ТР і електродвигуна дросельної заслінки. Перевірте ланцюзі котушок запалювання. Зверніться до відповідного розділу в керівництві для станцій технічного обслуговування. При наявності сумнівів у справності модуля зверніться до керівництва з політики та процедур гарантійного обслуговування.
Детонація/ стукіт у двигуні	Якість палива Паливні магістралі Несправність модуля паливного насоса Витік повітря Датчик FRP Несправність датчика детонації (KS)/ електричного кола Датчик MAF Датчики HO2 Несправність датчика BARO (внутрішня несправність ECM)	Перевірте паливо на наявність забруднення, а також марку та якість палива. Перевірте паливну систему на наявність витоків/ушкоджень. Перевірте роботу модуля паливного насосу. Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків. Перевірте ланцюга датчиків FRP, KS, MAF та HO2. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.

Вказівник кодів DTC

ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується діагностичною системою, схваленою виробником).

ПРИМІТКА: Повний перелік кодів DTC для ЄСМ наведено в розділі 303-14 "Електронна система керування двигуном" у посібнику для станцій технічного обслуговування.

DTC	Опис	Можливі причини	Дія
P017100	Занадто велике збіднення в системі (ряд циліндрів 1)	Протікання в системі повітрозабору між датчиком MAF і головкою циліндрів Несправність датчика MAF (низька витрата повітрозабору) Низький тиск палива Зменшення пропускної спроможності паливного фільтра/паливної системи Несправність модуля паливного насоса Зменшення пропускної спроможності паливної форсунки Протікання в системі випуску (перед каталітичним нейтралізатором) Несправність системи уловлювання парів палива	Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків. Перевірте ланцюга та датчик MAF. Перевірте тиск у паливній системі. Перевірте паливний фільтр на наявність закупорки/зменшення пропускної спроможності. Перевірте паливну систему на наявність витоків/ушкоджень. Перевірте роботу модуля паливного насосу. Перевірте форсунки. Перевірте систему випуску на наявність протікання тощо. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте наявність кодів DTC для системи уловлювання парів палива
P017200	Занадто велике збагачення в системі (ряд циліндрів 1)	Зменшення пропускної спроможності повітряного фільтра Високий тиск палива Витік у паливній форсунці (ах) Забруднення масла паливом (занадто багато запусків з холодного стану без подальшого доведення автомобіля до досить високої температури протягом досить тривалого часу) Несправність датчика MAF Несправність системи уловлювання парів палива	Перевірте систему повітрозабору на засмічення. Перевірте паливну систему на наявність витоків, перевірте тиск палива. Перевірте форсунки. Перевірте наявність кодів DTC, які стосуються паливної системи. Перевірте чистоту/марку/якість олії Зверніться до відповідного розділу в посібнику для станцій технічного обслуговування. Перевірте наявність кодів DTC для датчика MAF та системи уловлювання парів палива.
P017400	Занадто велике збіднення в системі (ряд циліндрів 2)	Протікання в системі повітрозабору між датчиком MAF і головкою циліндрів Несправність датчика MAF (низька витрата повітрозабору) Зменшення пропускної спроможності паливного фільтра/паливної системи Низький тиск палива Зменшення пропускної спроможності паливної форсунки Протікання в системі випуску (перед каталітичним нейтралізатором) Несправність системи уловлювання парів палива	Перевірте систему повітрозабору на наявність протікання тощо. Перевірте паливну систему на наявність зменшення пропускної здатності, DTC тощо. Перевірте систему випуску на наявність протікання тощо. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте наявність кодів DTC для системи уловлювання парів палива.
P017500	Занадто велике збагачення в системі (ряд циліндрів 2)	Зменшення пропускної спроможності повітряного фільтра Високий тиск палива Витік у паливній форсунці (ах) Забруднення масла паливом (занадто багато запусків з холодного стану без подальшого доведення автомобіля до досить високої температури протягом досить тривалого часу) Несправність датчика MAF Несправність системи уловлювання парів палива	Перевірте систему повітрозабору на наявність зменшення пропускної спроможності тощо. Перевірте паливну систему на наявність витоків, DTC тощо. Перевірте стан олії. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте наявність кодів DTC для датчика MAF та системи уловлювання парів палива.
P030000	Зареєстровано випадкову перепустку займання	Несправності в електричному ланцюзі низької напруги від ECM до котушки запалювання (також зареєстровані коди DTC перепусток займання в циліндрах) Несправність котушки запалювання Несправність/ забруднення/ неправильний зазор свічки запалювання Тиск подачі палива (низький/високий) Несправність (і) електричного кола паливної форсунки (коди DTC форсунки також зареєстровані) Зменшення пропускної спроможності/витік у паливних форсунках Паливні форсунки постійно відкриті Забруднення палива Низька компресія у циліндрі двигуна Регулювання клапанних зазорів Зношування розподільного валу/ зламані клапанні пружини	Перевірте наявність кодів DTC, що належать до котушки запалювання. Перевірте стан та міжелектродні зазори свічок запалювання. Перевірте тиск у паливній системі. Перевірте наявність кодів DTC, пов'язаних із форсунками. Перевірте паливо на наявність забруднення, а також марку та якість палива. Перевірте компресію у циліндрах двигуна, перевірте клапанні зазори, перевірте стан розподільчого валу та клапанних пружин. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P046129	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного кола датчика A рівня палива	Електричні ланцюги датчика рівня палива: періодично виникає коротке замикання або високий опір Несправність датчика рівня палива	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг паливного датчика. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P04612F	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного кола датчика A рівня палива	Електричні ланцюги датчика рівня палива: періодично виникає коротке замикання або високий опір Несправність датчика рівня палива	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг паливного датчика. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P046200	Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі A датчика рівня палива	Ланцюги датчика рівня палива: періодично виникає коротке замикання на масу або високий опір Несправність датчика рівня палива	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг паливного датчика. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P046300	Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюгу датчика рівня палива	Електричні ланцюги датчика рівня палива - уривчасте коротке замикання + акумулятора Несправність датчика рівня палива	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг паливного датчика. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P062800	Низька напруга в електричному ланцюзі управління паливним насосом А	Електричний ланцюг управління паливного насоса: коротке замикання на масу Електричний ланцюг управління паливного насоса: високий опір Несправність реле паливного насосу	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричні ланцюги паливного насоса. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062900	Висока напруга в електричному ланцюзі управління паливним насосом А	Електричний ланцюг управління паливного насоса: коротке замикання + акумулятора Несправність реле паливного насосу	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричні ланцюги паливного насоса. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P131500	Стійка перепустка займання	Несправність в електричному ланцюзі низької напруги від ECM до котушки запалювання (також зареєстровано код DTC перепусток займання в циліндрі) Несправність котушки запалювання Несправність/ забруднення/ неправильний зазор свічки запалювання Низький тиск подачі палива Несправність (і) електричного кола паливної форсунки (коди DTC форсунки також зареєстровані) Забруднення палива Низька компресія у циліндрі двигуна	Перевірте наявність кодів DTC, що належать до котушки запалювання. Перевірте стан та міжелектродні зазори свічок запалювання. Перевірте тиск у паливній системі. Перевірте наявність кодів DTC, пов'язаних із форсунками. Перевірте паливо на наявність забруднення, а також марку та якість палива. Перевірте компресію у циліндрах. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.