Огляд та перевірка
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: НЕ виконуйте жодних ремонтів паливної системи при працюючому двигуні. Тиск палива в системі може досягати 1600 бар. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Обов'язково використовуйте засоби захисту очей під час роботи з будь-якими елементами, що стосуються палива, або в безпосередній близькості від таких елементів. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ця процедура пов'язана з використанням палива. Завжди будьте готові до можливого розбризкування палива та дотримуйтесь заходів безпечного поводження з паливом. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Після завершення ремонтних робіт необхідно візуально перевірити паливну систему на наявність витоків. Це слід виконувати після того, як двигун попрацював, але при вимкненому двигуні. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При проковтуванні НЕ викликайте блювоту. Негайно зверніться за медичною допомогою. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При попаданні палива в очі промийте холодною водою або спеціальним розчином для промивання очей і зверніться за медичною допомогою. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ретельно мийте руки після роботи, оскільки тривалий контакт може спричинити подразнення. У разі роздратування зверніться за медичною допомогою. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.
УВАГА: Перед від'єднанням будь-якого елемента паливної системи обов'язково видаліть увесь пил і бруд навколо елементів, щоб запобігти проникненню бруду в паливну систему. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.
УВАГА: Паливопроводи між форсунками та паливним колектором слід відбраковувати після кожного використання та встановлювати нові трубопроводи. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.
УВАГА: Тому при роботі з цими елементами потрібно дотримуватись абсолютної чистоти. Відчинені отвори або магістралі завжди слід заглушувати, використовуючи відповідні заглушки. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.
УВАГА: Якнайретельніше очистіть та звільніть від пилу зону станції технічного обслуговування, в якій працюють з автомобілем. Зони, в яких виконуються роботи з муфтами, гальмами або виконується зварювання або механічне оброблення, не підходять через ризик забруднення паливної системи. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.
УВАГА: Весь захисний одяг, що використовується, повинен бути чистим і повинен бути виготовлений з безворсової тканини. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.
УВАГА: Простежте за тим, що захисні рукавички, що використовуються, були новими, були виготовлені з латексу і не були пересипані тальком. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.
УВАГА: Використовуйте лише чисті інструменти без гальванічного покриття. Очищати інструменти слід перед початком роботи з автомобілем за допомогою нової щітки, з якої не випадає щетина, та свіжого засобу для чищення. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.
УВАГА: Використовуйте верстат зі сталевою стільницею, яку слід закрити чистою безворсовою тканиною. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.
1. Переконайтеся в обґрунтованості скарги клієнта.
2. Візуально огляньте наявність очевидних механічних і електричних несправностей.
Механічні фактори | Електричні фактори |
3. Якщо очевидна причина виявленої вами або описаної клієнтом проблеми виявлена, перед переходом до наступних дій усуньте її (якщо це можливо).
4. Використовуйте схвалену діагностичну систему або скануючий прилад (тестер), щоб вилучити всі діагностичні коди несправності (DTC), перш ніж звертатися до таблиці ознак несправності або вказівнику DTC.
Витріть всі DTC після усунення несправностей.
Таблиця ознак несправності
Ознака несправності | Можливі причини | Дія |
Двигун провертається, але не запускається | Перевірте, чи не активовано інерційний вимикач. Перевірте рівень/стан палива. Перевірте роботу модуля паливного насоса, перевірте контур низького тиску паливної системи на наявність витоків/ушкоджень. Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків. Перевірте паливний фільтр, перевірте FVCV та FPCV. Перевірте паливний насос високого тиску. Перевірте датчик СКР. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності модуля зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. | |
Труднощі при запуску | Перевірте електричні ланцюги підігріву свічок. Перевірте рівень/стан палива. Перевірте роботу модуля паливного насоса, перевірте контур низького тиску паливної системи на наявність витоків/ушкоджень. Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків. Перевірте паливний фільтр, перевірте FVCV та FPCV. Перевірте клапани EGR. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. | |
Нерівна робота в режимі холостого ходу | Перевірте рівень/стан палива. Перевірте контур низького тиску паливної системи на наявність протікання/ушкодження. Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків. Перевірте паливний фільтр, перевірте FVCV та FPCV. Перевірте клапани EGR. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. | |
Втрата потужності при прискоренні | Перевірте систему повітрозабору. Перевірте систему випуску на наявність витоків або закупорки. За потреби встановіть нові вузли та деталі. Перевірте тиск у паливній системі. Перевірте клапани EGR. Перевірте стан турбокомпресора та роботу виконавчого механізму. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. | |
Двигун зупиняється/ глухне | Перевірте рівень/стан палива. Перевірте роботу модуля паливного насоса, перевірте паливну систему на наявність витоків/ушкоджень. Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків. Перевірте FVCV та FPCV. Перевірте клапани EGR. | |
Смикання двигуна | Перевірте рівень/стан палива. Перевірте паливну систему на наявність витоків/ушкоджень. Перевірте систему повітрозабору на наявність витоків. Перевірте FVCV та FPCV. Перевірте паливний насос високого тиску. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. | |
Підвищена витрата палива | Перевірте паливну систему на наявність витоків/ушкоджень. Перевірте FVCV та FPCV. Перевірте наявність кодів DTC, пов'язаних із форсунками. Перевірте клапани EGR. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. |
Покажчик кодів DTC
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується діагностичною системою, схваленою виробником).
ПРИМІТКА: Повний перелік кодів DTC для ЄСМ наведено в розділі 303-14 "Електронна система керування двигуном" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
DTC | Опис | Можливі причини | Дія |
P008700 | Тиск у паливному колекторі/у системі - занадто низький | Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюга датчика тиску в паливному колекторі. Перевірки датчика тиску паливного колектора описані у відповідному розділі керівництва для станцій технічного обслуговування. Перевірте магістралі низького тиску паливної системи на наявність протікання/ушкоджень. Перевірте тиск у паливній системі. Перевірте ланцюга та роботу модуля паливного насоса низького тиску. Перевірте паливний колектор та паливопровід високого тиску на наявність витоків. Перевірте наявність кодів DTC для клапанів VCV та PCV, у разі потреби усуньте несправність. | |
P008800 | Тиск у паливному колекторі/ у системі - занадто високий | Перевірте електричні ланцюги датчика FRP та клапан FPCV. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте електричні ланцюги модуля паливного насосу. Зверніться до посібника з електроустаткування. | |
P062700 | Розрив електричного ланцюга керування паливним насосом A | Перевірте паливний насос та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Див. відповідний розділ керівництва станцій технічного обслуговування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи. | |
P062800 | Низька напруга в електричному ланцюзі управління паливним насосом А | Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричні ланцюги паливного насоса. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи. | |
P062900 | Висока напруга в електричному ланцюзі управління паливним насосом А | Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричні ланцюги паливного насоса. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Очистіть коди DTC та перевірте правильність роботи. | |
P226900 | Наявність води у паливі | Злийте конденсат із паливного фільтра. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Якщо код несправності поновлюється, перевірте електричний ланцюг датчика. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо в електричних ланцюгах несправності не було виявлено, встановіть новий датчик. | |
P228800 | Занадто високий тиск керування форсунками | Перевірте тиск палива, див. відповідний посібник для станцій технічного обслуговування. Перевірте ланцюга модуля паливного насоса та клапана FPCV. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки паливного насоса високого тиску та клапана FPCV описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. | |
P229000 | Надто низький тиск керування форсунками | Перевірте тиск у паливній системі. Перевірте паливопроводи на наявність витоків/ушкоджень. Перевірте на наявність закупорки/зменшення пропускної спроможності паливного фільтра. Перевірте електричні ланцюги модуля паливного насосу. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте електричні кола FРCV. Перевірте паливний насос високого тиску. Див. відповідний розділ керівництва станцій технічного обслуговування. | |
P229200 | Коливання тиску керування форсунками | Перевірте тиск палива, див. відповідний посібник для станцій технічного обслуговування. Перевірте ланцюга модуля паливного насоса та клапана FPCV. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки паливного насоса високого тиску та клапана FPCV описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. |
Коментарі до цієї статті