Dijagnostika i testiranje 2.7L (Discovery 3)

Inspekcija i verifikacija

UPOZORENJE: NEMOJTE izvoditi nikakve popravke na sustavu goriva dok motor radi. Tlak goriva u sustavu može doseći 1600 bara. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Uvijek nosite zaštitu za oči kada radite s ili u neposrednoj blizini bilo kojih komponenti povezanih s gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Ovaj postupak uključuje rukovanje gorivom. Uvijek budite spremni na moguće prskanje goriva i prakticirajte sigurno rukovanje gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Nakon završetka radova na popravku, sustav goriva treba vizualno pregledati zbog propuštanja. To treba učiniti nakon što motor radi, ali s isključenim motorom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Ako se proguta, NEMOJTE izazivati povraćanje. Odmah potražite liječničku pomoć. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Ako vam gorivo dospije u oči, isperite ih hladnom vodom ili otopinom za ispiranje očiju i potražite liječničku pomoć. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: temeljito operite ruke nakon rukovanja jer produljeni kontakt može izazvati iritaciju. Ako dođe do iritacije, potražite liječničku pomoć. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

OPREZ: Prije odvajanja bilo koje komponente sustava goriva, svakako uklonite svu prašinu i prljavštinu oko komponenti kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

OPREZ: Cjevovode za gorivo između mlaznica i razvodnika goriva treba odbaciti nakon svake uporabe i ugraditi nove vodove. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

PAŽNJA: Stoga je pri radu s ovim elementima potrebna apsolutna čistoća. Otvorene otvore ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

PAŽNJA: Što je moguće temeljitije očistite i oslobodite od prašine prostor servisa u kojem se radi na vozilu. Područja u kojima se izvode spojke, kočnice, zavarivanje ili strojna obrada nisu prikladna zbog opasnosti od kontaminacije sustava goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

UPOZORENJE: Sva zaštitna odjeća koja se koristi mora biti čista i izrađena od tkanine koja ne ostavlja dlačice. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

UPOZORENJE: Provjerite jesu li zaštitne rukavice koje koristite nove, izrađene od lateksa i nisu napunjene talkom. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

UPOZORENJE: Koristite samo čiste alate bez presvlake. Očistite svoj alat prije radova na automobilu koristeći novu četku koja ne ostavlja dlake i svježe sredstvo za čišćenje. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

OPREZ: Koristite radni stol s čeličnom gornjom površinom, koju treba prekriti čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

1. Provjerite je li prigovor kupca opravdan.

2. Vizualno provjerite ima li očitih mehaničkih i električnih problema.

Mehanički čimbenici	Električni faktori
Razina goriva Kontaminacija goriva Cijevi za dovod goriva Cijevi povrata goriva Cijevi za dovod goriva pod visokim pritiskom Cijev za punjenje spremnika goriva Curenje(a) goriva Spremnik goriva Čep spremnika goriva Filter goriva Push-to-connect priključci Razdjelnik goriva Visokotlačna pumpa za gorivo Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR)	Punjenje i status baterije Osigurač(i) Inercijski prekidač goriva (IFS) Relej modula pumpe za gorivo Modul pumpe za gorivo Električni konektor(i) Oštećeni ili korodirani kabelski svežanj Kontrolni ventil goriva (FVCV) Kontrolni ventil tlaka goriva (FPCV) Upravljački modul motora (ECM)

3. Ako je identificiran očiti uzrok za problem koji ste identificirali ili korisnik opisao, ispravite ga (ako je moguće) prije nego što nastavite sa sljedećim koracima.

4. Upotrijebite odobreni dijagnostički sustav ili alat za skeniranje (tester) za dohvaćanje svih dijagnostičkih kodova kvarova (DTC) prije pristupanja Tablici simptoma kvara ili indeksu DTC.

Obrišite sve DTC-ove nakon rješavanja problema.

Tablica simptoma

Simptom kvara	Mogući razlozi	Akcijski
Motor se okreće, ali ne pali	Inercijski prekidač goriva (IFS) Niska razina goriva/kontaminacija Kvar modula pumpe za gorivo Nizak tlak u sustavu goriva Propuštanje zraka Filtar goriva je začepljen Kontrolni ventil goriva (FVCV) je začepljen/kontaminiran Ventil tlaka goriva (FPCV) začepljen/kontaminiran Kvar visokotlačne pumpe za gorivo Senzor položaja radilice (CKP) ECM kvar	Provjerite je li uključen inercijski prekidač. Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite rad modula pumpe za gorivo, provjerite curenje/oštećenje u niskotlačnom krugu sustava za gorivo. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite filter goriva, FVCV i FPCV. Provjerite visokotlačnu pumpu za gorivo. Provjerite SKR senzor. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Ako niste sigurni u funkcionalnost modula, pogledajte Priručnik o pravilima i postupcima jamstva.
Poteškoće s pokretanjem	Neispravnost sustava žarnica (uvjeti vrlo niske temperature) Niska razina goriva/kontaminacija Kvar modula pumpe za gorivo Nizak tlak u sustavu goriva Propuštanje zraka Filtar goriva je začepljen Kontrolni ventil goriva (FVCV) je začepljen/kontaminiran Ventil tlaka goriva (FPCV) začepljen/kontaminiran Neispravnost ventila recirkulacije ispušnih plinova (EGR)	Provjerite električne krugove žarnica. Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite rad modula pumpe za gorivo, provjerite curenje/oštećenje u niskotlačnom krugu sustava za gorivo. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite filter goriva, FVCV i FPCV. Provjerite EGR ventile. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Grub rad u praznom hodu	Niska razina goriva/kontaminacija Nizak tlak u sustavu goriva Propuštanje zraka Filtar goriva je začepljen Kontrolni ventil goriva (FVCV) je začepljen/kontaminiran Ventil tlaka goriva (FPCV) začepljen/kontaminiran Neispravnost ventila recirkulacije ispušnih plinova (EGR)	Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog kruga sustava goriva. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite filter goriva, FVCV i FPCV. Provjerite EGR ventile. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Gubitak snage pri ubrzavanju	Kvar sustava za dovod zraka Katalizator je začepljen Nizak tlak goriva Neispravnost ventila recirkulacije ispušnih plinova (EGR) Kvar turbopunjača	Provjerite sustav za dovod zraka. Provjerite ima li u ispušnom sustavu curenja ili začepljenja. Ako je potrebno, ugradite nove komponente i dijelove. Provjerite tlak u sustavu goriva. Provjerite EGR ventile. Provjerite stanje turbopunjača i rad aktuatora. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Motor se zaustavlja/gasi	Niska razina goriva/kontaminacija Kvar modula pumpe za gorivo Nizak tlak u sustavu goriva Curenje goriva pod visokim pritiskom Propuštanje zraka Kontrolni ventil goriva (FVCV) je začepljen/kontaminiran Ventil tlaka goriva (FPCV) začepljen/kontaminiran Neispravnost ventila recirkulacije ispušnih plinova (EGR)	Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite rad modula pumpe za gorivo i provjerite ima li curenja/oštećenja u sustavu goriva. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite FVCV i FPCV. Provjerite EGR ventile.
Trzanje motora	Niska razina goriva/kontaminacija Nizak tlak u sustavu goriva Curenje goriva pod visokim pritiskom Propuštanje zraka Kontrolni ventil goriva (FVCV) je začepljen/kontaminiran Ventil tlaka goriva (FPCV) začepljen/kontaminiran Kvar visokotlačne pumpe za gorivo	Provjerite razinu/stanje goriva. Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite FVCV i FPCV. Provjerite visokotlačnu pumpu za gorivo. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.
Povećana potrošnja goriva	Nizak tlak u sustavu goriva Curenje goriva pod visokim pritiskom Curenje u senzoru temperature goriva Kontrolni ventil goriva (FVCV) je začepljen/kontaminiran Ventil tlaka goriva (FPCV) začepljen/kontaminiran Neispravnost mlaznice za gorivo Neispravnost ventila recirkulacije ispušnih plinova (EGR)	Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite FVCV i FPCV. Provjerite DTC-ove koji se odnose na injektore. Provjerite EGR ventile. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.

DTC indeks

NAPOMENA: Univerzalni alati za skeniranje ne mogu čitati navedene kodove ili mogu čitati samo 5-znamenkaste kodove. Spojite 5 znamenki s alata za ispitivanje s prvih 5 znamenki navedenog 7-znamenkasti koda kako biste identificirali problem (zadnje 2 znamenke daju dodatne informacije koje očitava dijagnostički sustav odobren od strane proizvođača).

Publikacija je kopirana s web izvora: lrman.ru

NAPOMENA: Za potpuni popis ECM DTC-ova, pogledajte odjeljak 303-14 Sustav elektroničke kontrole motora u priručniku za radionicu.

DTC	Opis	Mogući razlozi	Akcijski
P008700	Tlak u razvodniku goriva/sustavu je prenizak	Osjetnik tlaka razvodnika goriva (FRP) je isključen Signalni krug od FRP osjetnika do ECM-a: kratki spoj na masu Strujni krug FRP senzora: visoki otpor Kvar FRP senzora Curenje u cijevi za gorivo Smanjenje kapaciteta cijevi za gorivo Krug modula pumpe za gorivo: visoki otpor Krug modula pumpe za gorivo kratki spoj na masu Kvar modula pumpe za gorivo Neispravnost ventila za kontrolu goriva Neispravnost ventila za regulaciju tlaka	Pogledajte svoj električni priručnik i provjerite krugove osjetnika tlaka razvodnika goriva. Provjera osjetnika tlaka razvodnika goriva opisana je u odgovarajućem odjeljku priručnika za radionicu. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnih vodova sustava goriva. Provjerite tlak u sustavu goriva. Provjerite krugove i rad modula niskotlačne pumpe za gorivo. Provjerite ima li curenja u razvodniku goriva i visokotlačnom vodu za gorivo. Provjerite ima li DTC-ova VCV i PCV ventila i popravite ako je potrebno.
P008800	Tlak u razvodniku goriva/sustavu je previsok	Ožičenje od osjetnika tlaka razvodnika goriva (FRP) do ECM-a (napajanje/osjetljivost): kratki spoj jedan s drugim Signalni krug između FRP osjetnika i ECM: kratki spoj na + baterije Kvar FRP senzora Neispravnost ventila tlaka goriva (FPCV) Električni krug modula pumpe za gorivo: kratki spoj na + akumulator Kvar modula pumpe za gorivo	Provjerite električne krugove FRP senzora i FPCV ventila. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu. Provjerite električne krugove modula pumpe za gorivo. Pogledajte električni priručnik.
P062700	Otvoren krug u upravljačkom krugu A pumpe za gorivo	Upravljački krug releja modula pumpe za gorivo: kratki spoj na + akumulator Kvar releja modula pumpe za gorivo	Provjerite pumpu za gorivo i električne krugove. Pogledajte električni priručnik. Aktivirajte relej i poslušajte zvuk "klik". Pogledajte odgovarajući odjeljak priručnika za radionicu. Po potrebi popravite/zamijenite. Obrišite DTC i provjerite radi li ispravno.
P062800	Nizak napon upravljačkog kruga pumpe za gorivo A	Upravljački krug releja modula pumpe za gorivo: veliki otpor Upravljački krug releja modula pumpe za gorivo kratki spoj na masu Kvar releja modula pumpe za gorivo	Pogledajte svoj električni priručnik i provjerite krugove pumpe za gorivo. Aktivirajte relej i poslušajte zvuk "klik". Po potrebi popravite/zamijenite. Obrišite DTC i provjerite radi li ispravno.
P062900	Pumpa za gorivo A Visoki napon u upravljačkom krugu	Upravljački krug releja modula pumpe za gorivo: veliki otpor Kvar releja modula pumpe za gorivo	Pogledajte svoj električni priručnik i provjerite krugove pumpe za gorivo. Aktivirajte relej i poslušajte zvuk "klik". Po potrebi popravite/zamijenite. Obrišite DTC i provjerite radi li ispravno.
P226900	Prisutnost vode u gorivu	Prisutnost vode u gorivu Voda u krugu osjetnika goriva: kratki spoj na masu Neispravnost senzora za vodu u gorivu	Ispustite kondenzat iz filtra goriva. Obrišite DTC i ponovno testirajte. Ako se kod greške vrati, provjerite električni krug osjetnika. Pogledajte električni priručnik. Ako se ne pronađu greške u električnim krugovima, ugradite novi senzor.
P228800	Kontrolni tlak mlaznice je previsok	Dosegnuto je minimalno ograničenje ventila za kontrolu tlaka goriva (FPCV) Kontrolni tlak mlaznice je previsok Kvar kruga FPCV FPCV kvar Električni krug modula pumpe za gorivo: kratki spoj na + akumulator Kvar modula pumpe za gorivo Kvar visokotlačne pumpe za gorivo	Provjerite tlak goriva, pogledajte odgovarajući odjeljak priručnika za radionicu. Provjerite krugove modula pumpe za gorivo i FPCV ventila. Pogledajte električni priručnik. Provjera visokotlačne pumpe za gorivo i FPCV ventila opisana je u odgovarajućem odjeljku priručnika za radionicu.
P229000	Kontrolni tlak mlaznice je prenizak	Dosegnuto je maksimalno ograničenje ventila za regulaciju tlaka goriva (FPCV) Kontrolni tlak mlaznice je prenizak Curenje u cijevi za gorivo Smanjeni kapacitet filtera goriva/sustava goriva Kvar kruga FPCV FPCV kvar Krug modula pumpe za gorivo kratki spoj na masu Kvar modula pumpe za gorivo Kvar visokotlačne pumpe za gorivo	Provjerite tlak u sustavu goriva. Provjerite curenje/oštećenje vodova za gorivo. Provjerite je li začepljen/smanjen kapacitet filtera za gorivo. Provjerite električne krugove modula pumpe za gorivo. Pogledajte električni priručnik. Provjerite FPCV električne krugove. Provjerite visokotlačnu pumpu za gorivo. Pogledajte odgovarajući odjeljak priručnika za radionicu.
P229200	Fluktuacije tlaka kontrole mlaznice	Upravljački tlak mlaznice za gorivo: nestalan Kvar kruga FPCV FPCV kvar Krug modula pumpe za gorivo: veliki otpor, kratki spoj na masu, kratki spoj na + akumulator Kvar modula pumpe za gorivo Kvar visokotlačne pumpe za gorivo	Provjerite tlak goriva, pogledajte odgovarajući odjeljak priručnika za radionicu. Provjerite krugove modula pumpe za gorivo i FPCV ventila. Pogledajte električni priručnik. Provjera visokotlačne pumpe za gorivo i FPCV ventila opisana je u odgovarajućem odjeljku priručnika za radionicu.