Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Дијагностика и тестирање 2.7L (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Погонски агрегат
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Дијагностика и тестирање 2.7L
 
        0  
Садржај: Инспекција и верификација ⇩ Табела симптома ⇩ Индекс кода DTC ⇩

Инспекција и верификација


УПОЗОРЕЊЕ: НЕ вршите никакве поправке система за гориво док мотор ради. Притисак горива у систему може да достигне 1600 бара. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.


НАПОМЕНА: будите Сигурни да користите средства за заштиту очију када се ради са свим елементима које су релевантне за гориво, или у непосредној близини таквих елемената. Неследование овом правцу може довести до трауматског последице.


УПОЗОРЕЊЕ: Ова процедура укључује руковање горивом. Увек будите спремни на могуће прскање горива и вежбајте безбедно руковање горивом. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.


УПОЗОРЕЊЕ: По завршетку поправке, систем за гориво треба визуелно проверити да ли има цурења. Ово треба урадити након што мотор ради, али са искљученим мотором. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.


УПОЗОРЕЊЕ: Ако се прогута, НЕ изазивати повраћање. Одмах потражите медицинску помоћ. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.


УПОЗОРЕЊЕ: Ако вам гориво доспе у очи, исперите их хладном водом или раствором за испирање очију и потражите медицинску помоћ. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.


УПОЗОРЕЊЕ: Оперите руке темељно након руковања јер продужени контакт може изазвати иритацију. Ако дође до иритације, потражите медицинску помоћ. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.


ОПРЕЗ: Пре него што искључите било коју компоненту система за гориво, обавезно уклоните сву прашину и прљавштину око компоненти како бисте спречили да прљавштина уђе у систем за гориво. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.




ОПРЕЗ: Водове за гориво између ињектора и разводника горива треба одбацити након сваке употребе и поставити нове водове. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.


ПАЖЊА: Због тога је потребна апсолутна чистоћа при раду са овим елементима. Отворене отворе или водове увек треба зачепити одговарајућим чеповима. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.


ПАЖЊА: Што је могуће темељније очистити и очистити од прашине простор сервисне станице у којој се ради на возилу. Подручја у којима се изводе квачила, кочнице, заваривање или машинска обрада нису прикладна због ризика од контаминације система горива. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.


УПОЗОРЕЊЕ: Сва заштитна одећа која се користи мора бити чиста и направљена од тканине која не оставља длачице. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.


УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да су заштитне рукавице које користите нове, направљене од латекса и да нису пуњене талком. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.


УПОЗОРЕЊЕ: Користите само чисте алате без плоча. Очистите своје алате пре него што почнете да радите на аутомобилу користећи нову четку која не осипа чекиње и свеже средство за чишћење. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.


ОПРЕЗ: Користите радни сто са челичним врхом, који треба да буде прекривен чистом крпом која не оставља длачице. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.


1. Уверите се да је жалба купца оправдана.

2. Визуелно проверите да ли има очигледних механичких и електричних проблема.



Механички факториЕлектрични фактори
  • Ниво горива
  • Контаминација горива
  • Линије за довод горива
  • Повратни вод(и) горива
  • Линије за довод горива високог притиска
  • Цијев за пуњење резервоара за гориво
  • Цурење(а) горива
  • Резервоар за гориво
  • Поклопац резервоара за гориво
  • Филтер за гориво
  • Прикључци за повезивање
  • Колектор за гориво
  • Пумпа за гориво високог притиска
  • Систем рециркулације издувних гасова (EGR)
  • Пуњење и статус батерије
  • Плавкий(е) осигурач(и)
  • Инерцијски прекидач горива (IFS)
  • Релеј модула пумпе за гориво
  • Модул пумпе за гориво
  • Електрични конектор(и)
  • Оштећен или кородиран кабловски свежањ
  • Контролни вентил за гориво (FVCV)
  • Вентил за контролу притиска горива (FPCV)
  • Контролни модул мотора (ECM)

  • 3. Ако је идентификован очигледан узрок за проблем који сте идентификовали или је купац описао, исправите га (ако је могуће) пре него што наставите са следећим корацима.

    4. Користите одобрени дијагностички систем или алат за скенирање (тестер) да бисте били сигурни да је графикон или индекс симптома DTC преузми све дијагностичке кодове проблема (DTC).

    Обриши све DTC након отклањања проблема.

    Табела симптома


    Симптом квараМогући разлозиАкција
    Мотор се окреће, али се не покреће
  • Инерцијски прекидач горива (IFS)
  • Низак ниво горива/контаминација
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Низак притисак у систему горива
  • Пропуштање ваздуха
  • Филтер горива је зачепљен
  • Вентил за контролу горива је зачепљен/контаминиран (FVCV)
  • Вентил за притисак горива је зачепљен/контаминиран (FPCV)
  • Неисправност пумпе за гориво високог притиска
  • Сензор положаја радилице (CKP)
  • Неисправност ECM
  • Проверите да ли је инерцијски прекидач активиран. Проверите ниво/стање горива. Проверите рад модула пумпе за гориво, проверите круг ниског притиска система за гориво да ли има цурења/оштећења. Проверите да ли систем за усис ваздуха не пропушта. Проверите филтер горива, проверите FVCV и FPCV. Проверите пумпу за гориво високог притиска. Проверите сензор СКР. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Ако нисте сигурни у функционалност модула, погледајте Приручник о смерницама и процедурама гаранције.
    Потешкоће при покретању
  • Неисправност система грејача (услови веома ниске температуре)
  • Низак ниво горива/контаминација
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Низак притисак у систему горива
  • Пропуштање ваздуха
  • Филтер горива је зачепљен
  • Вентил за контролу горива је зачепљен/контаминиран (FVCV)
  • Вентил за притисак горива је зачепљен/контаминиран (FPCV)
  • Квар вентила за рециркулацију издувних гасова (EGR)
  • Проверите електрична кола грејача. Проверите ниво/стање горива. Проверите рад модула пумпе за гориво, проверите круг ниског притиска система за гориво да ли има цурења/оштећења. Проверите да ли систем за усис ваздуха не пропушта. Проверите филтер горива, проверите FVCV и FPCV. Контролни вентили EGR. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу.
    Груби рад у празном ходу
  • Низак ниво горива/контаминација
  • Низак притисак у систему горива
  • Пропуштање ваздуха
  • Филтер горива је зачепљен
  • Вентил за контролу горива је зачепљен/контаминиран (FVCV)
  • Вентил за притисак горива је зачепљен/контаминиран (FPCV)
  • Квар вентила за рециркулацију издувних гасова (EGR)
  • Проверите ниво/стање горива. Проверите да ли у кругу ниског притиска система горива има цурења/оштећења. Проверите да ли систем за усис ваздуха не пропушта. Проверите филтер горива, проверите FVCV и FPCV. Контролни вентили EGR. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу.
    Губитак снаге при убрзању
  • Неисправност система за усис ваздуха
  • Катализатор је зачепљен
  • Низак притисак горива
  • Квар вентила за рециркулацију издувних гасова (EGR)
  • Квар турбопуњача
  • Проверите систем за усис ваздуха. Проверите да ли издувни систем има цурења или блокаде. Ако је потребно, инсталирајте нове компоненте и делове. Проверите притисак у систему горива. Контролни вентили EGR. Проверите статус турбо пуњач и рад извршног механизма. Погледајте одговарајући одељак у упутству за сервисних станица.
    Мотор се зауставља/устаје
  • Низак ниво горива/контаминација
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Низак притисак у систему горива
  • Цурење горива под високим притиском
  • Пропуштање ваздуха
  • Вентил за контролу горива је зачепљен/контаминиран (FVCV)
  • Вентил за притисак горива је зачепљен/контаминиран (FPCV)
  • Квар вентила за рециркулацију издувних гасова (EGR)
  • Проверите ниво/стање горива. Проверите рад модула пумпе за гориво и проверите да ли систем за гориво има цурења/оштећења. Проверите да ли систем за усис ваздуха не пропушта. Провери FVCV и FPCV. Контролни вентили EGR.
    Трзање мотора
  • Низак ниво горива/контаминација
  • Низак притисак у систему горива
  • Цурење горива под високим притиском
  • Пропуштање ваздуха
  • Вентил за контролу горива је зачепљен/контаминиран (FVCV)
  • Вентил за притисак горива је зачепљен/контаминиран (FPCV)
  • Неисправност пумпе за гориво високог притиска
  • Проверите ниво/стање горива. Проверите да ли систем за гориво има цурења/оштећења. Проверите да ли систем за усис ваздуха не пропушта. Провери FVCV и FPCV. Проверите пумпу за гориво високог притиска. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу.
    Повећана потрошња горива
  • Низак притисак у систему горива
  • Цурење горива под високим притиском
  • Цурење сензора температуре горива
  • Вентил за контролу горива је зачепљен/контаминиран (FVCV)
  • Вентил за притисак горива је зачепљен/контаминиран (FPCV)
  • Неисправност ињектора за гориво
  • Квар вентила за рециркулацију издувних гасова (EGR)
  • Проверите да ли систем за гориво има цурења/оштећења. Провери FVCV и FPCV. Проверите кодове DTC, повезане са ињекторима. Контролни вентили EGR. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу.




    Индекс кода DTC


    НАПОМЕНА: Универзални алати за скенирање не могу да читају наведене кодове или могу да читају само 5-цифрене кодове. Упарите 5 цифара из алата за скенирање са првих 5 цифара наведеног 7-цифреног кода да бисте идентификовали проблем (последње 2 цифре пружају додатне информације које чита дијагностички систем који је одобрио произвођач).


    Оригинални извор чланка је веб страница lrman.ru

    НАПОМЕНА: Комплетна листа кодова DTC за ЕЦМ, погледајте одељак 303-14, Електронска контрола мотора, у приручнику за радионицу.


    DTCОписМогући разлозиАкција
    P008700Притисак у разводнику за гориво/систему је пренизак
  • Сензор притиска у колектору горива (FRP) искључен
  • Сигнални круг са сензора FRP к ECM: кратки спој на масу
  • Коло напајања сензора FRP: висока отпорност
  • Неисправност сензора FRP
  • Цурење у цеви за гориво
  • Смањење капацитета довода горива
  • Круг модула пумпе за гориво: висок отпор
  • Круг модула пумпе за гориво кратак спој на масу
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Неисправност вентила за контролу горива
  • Квар вентила за контролу притиска
  • Погледајте свој електрични приручник и проверите кола сензора притиска у шинама за гориво. Провера сензора притиска у шинама за гориво описана је у одговарајућем делу приручника за радионицу. Проверите да ли водови ниског притиска система за гориво имају цурења/оштећења. Проверите притисак у систему горива. Проверите кола и рад модула пумпе за гориво ниског притиска. Проверите да ли разводник за гориво и цев за гориво високог притиска не пропуштају. Проверите кодове DTC за вентиле VCV и PCV, ако је потребно, исправите проблем.
    P008800Притисак разводника горива/система је превисок
  • Ожичење са сензора притиска разводника горива (FRP) То ECM (напајање/осјет): кратки спој један на други
  • Сигнални круг између сензора FRP и ЕЦМ: кратки спој на + батерију
  • Неисправност сензора FRP
  • Квар вентила притиска горива (FPCV)
  • Електрични круг модула пумпе за гориво: кратак спој на + батерију
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Проверите електрична кола сензора FRP и вентил FPCV. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. Проверите електрична кола модула пумпе за гориво. Погледајте електрични приручник.
    P062700Прекинути круг у управљачком кругу пумпе за гориво А
  • Управљачки круг релеја модула пумпе за гориво: кратак спој на + батерију
  • Неисправност релеја модула пумпе за гориво
  • Проверите пумпу за гориво и електрична кола. Погледајте електрични приручник. Активирајте релеј и слушајте звук "клик". Погледајте одговарајући одељак приручника за радионицу. Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P062800Низак напон контролног кола пумпе за гориво А
  • Контролни круг релеја модула пумпе за гориво: висок отпор
  • Управљачки круг релеја модула пумпе за гориво кратак спој на масу
  • Неисправност релеја модула пумпе за гориво
  • Погледајте свој електрични приручник и проверите кругове пумпе за гориво. Активирајте релеј и слушајте звук "клик". Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P062900Висок напон контролног кола пумпе за гориво А
  • Контролни круг релеја модула пумпе за гориво: висок отпор
  • Неисправност релеја модула пумпе за гориво
  • Погледајте свој електрични приручник и проверите кругове пумпе за гориво. Активирајте релеј и слушајте звук "клик". Поправите/замените по потреби. Обриши кодове DTC и проверите да ли ради исправно.
    P226900Присуство воде у гориву
  • Присуство воде у гориву
  • Вода у кругу сензора горива: кратак спој на масу
  • Неисправност сензора воде у гориву
  • Испустите кондензацију из филтера горива. Обришите кодове DTC и поново провери. Ако се врати код грешке, проверите електрично коло сензора. Погледајте електрични приручник. Ако се не пронађу кварови у електричним круговима, инсталирајте нови сензор.
    P228800Контролни притисак ињектора је превисок
  • Достигнута минимална граница вентила за контролу притиска горива (FPCV)
  • Контролни притисак ињектора је превисок
  • Неисправност електричног кола FPCV
  • Неисправност FPCV
  • Електрични круг модула пумпе за гориво: кратак спој на + батерију
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Неисправност пумпе за гориво високог притиска
  • Проверите притисак горива, погледајте одговарајући део приручника за радионицу. Проверите кругове модула пумпе за гориво и вентила FPCV. Погледајте електрични приручник. Пумпа за гориво високог притиска и провере вентила FPCV описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу.
    P229000Контролни притисак ињектора је пренизак
  • Максимална граница вентила за контролу притиска горива је достигнута (FPCV)
  • Контролни притисак ињектора је пренизак
  • Цурење у цеви за гориво
  • Смањен капацитет филтера горива/система за гориво
  • Неисправност електричног кола FPCV
  • Неисправност FPCV
  • Круг модула пумпе за гориво кратак спој на масу
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Неисправност пумпе за гориво високог притиска
  • Проверите притисак у систему горива. Проверите водове за гориво за цурење/оштећење. Проверите да ли је зачепљен/смањен капацитет филтера за гориво. Проверите електрична кола модула пумпе за гориво. Погледајте електрични приручник. Проверите електрична кола ФПCV. Проверите пумпу за гориво високог притиска. Погледајте одговарајући одељак приручника за радионицу.
    P229200Флуктуације притиска контроле млазнице
  • Контролни притисак млазнице горива: неправилан
  • Неисправност електричног кола FPCV
  • Неисправност FPCV
  • Електрични ланац модула горива пумпе: висок отпор кратког споја на масу, кратак спој на + батерије
  • Неисправност модула пумпе за гориво
  • Неисправност пумпе за гориво високог притиска
  • Проверите притисак горива, погледајте одговарајући део приручника за радионицу. Проверите кругове модула пумпе за гориво и вентила FPCV. Погледајте електрични приручник. Пумпа за гориво високог притиска и провере вентила FPCV описани су у одговарајућем делу приручника за сервисну станицу.


    Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
    Преглед чланка: Савелии Усхаков


     

    Претходни чланци
    Спецификација 4.0L
    Спецификација 4.4l
    Спецификација 2.7l
    Уређај и технички опис 4.0L
    Склоп резервоара за гориво 4.0l
    Грло за пуњење горива 4.0L
    Уређај и технички опис 4.4L
    Склоп резервоара за гориво 4.4l

    Тренутни чланак
    Дијагностика и тестирање 2.7L

    Следећи чланци
    Цијев за пуњење резервоара за гориво 4.0L
    Цијев за пуњење резервоара за гориво 4.4L
    Цијев за пуњење резервоара за гориво 2.7L
    Модул пумпе за гориво 4.0L
    Модул пумпе за гориво 4.4L
    Модул пумпе за гориво 2.7L
    Уклањање и уградња резервоара за гориво 4.0L
    Уклањање и уградња резервоара за гориво 4.4L

     
     

    Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
    • Преглед и тестирање суспензије Фрилендер 2 (2006-2014)
    • Тестирање на клупи и током испитивања на путу Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
    • Дијагностика и тестирање система за пуњење батерија Дефендер 2007+ (2007-2016)

    Коментари на овај чланак


    Још нема коментара




    Колико ће бити 21 + 48 =

           




    Дисцовери 3 
    • Опште информације
    • Употреба мануала
    • Мере предострожности
    • Информације за одржавање
    • Технике
    • Безбедност и здравље на
    • Пут тест
    • Идентификациони кодови
    • Поддомкрачивание и успон
    • Одржавање - дизел
    • Одржавање - бензина
    • Шасија
    • Суспензија
    • Предња суспензија
    • Задња суспензија
    • Точкови и гуме
    • Динамички суспензија
    • Вратила елисе
    • Задњи водећи мост
    • Предњи водећи мост
    • Полуоси предњег моста
    • Полуоси задњег моста
    • Систем кочница
    • Ручна кочница
    • Гидропривод кочнице
    • Вакуум појачало кочнице
    • Анти-лоцк бракинг систем
    • Управљање
    • Стееринг колона
    • Погонски агрегат
    • Бензински мотор 4.0 Л
    • Бензински мотор 4.4 Л
    • Дизел мотор 2.7 Л
    • Хлађење мотора
    • Подношење горива
    • Диск јединице
    • Систем за покретање
    • Систем паљења
    • Смањење токсичности выхлопа
    • Филтрирање ваздуха
    • Контролу испарења горива
    • Е-део управљања
    • Трансмисија
    • Квачило
    • Систем комплетног погона
    • Раздаточная кутија
    • Систем производње гасова
    • Резервоар за гориво и магистрале
    • Управљање убрзањем
    • Електрична опрема
    • Управљање микроклиматом
    • Инструменти и контролне лампе
    • Батерија и систем за пуњење
    • Информациони систем
    • Расвета и светла
    • Электрораспределение
    • Група е-функција
    • Каросерије и поклопац
    • Елементи каросерије
    • Трим кабине и каросерије
    • Огледала и стакла
    • Седишта
    • Дасхбоард и конзола
    • Оловке и браве
    • Брисачи ветробрана и омыватели
    • Лука крова и браници
    • Систем безбедности
    • Поправке каросерије
    • Поправка елемената передка
    • Поправка елемената пртљажника
    • Поправка бочних панела
    • Рама и монтажа каросерије

    Дисцовери 1 
    • Опште информације
    • Техничке спецификације
    • Увод у приручник
    • Решавање проблема
    • Погонска јединица
    • Дизел мотор Tdi
    • Бензински мотор V8i (3,9 л)
    • Бензински мотор V8i (4,0 л)
    • Бензински мотор Mpi
    • Смањење штетних емисија
    • Систем горива Tdi
    • Систем горива MFi
    • Систем горива SFi
    • Систем горива MPi (MEMS)
    • Темпомат
    • Систем хлађења (Tdi)
    • Систем хлађења (V8i)
    • Систем хлађења (Mpi)
    • Издувни систем
    • Трансмисија
    • Квачило
    • Мануелни мењач R380
    • Мануелни мењач LT 77
    • Разводна кутија LT230T
    • Аутоматски мењач
    • Карданско вратило
    • Задња осовина
    • Предња осовина
    • Шасија
    • Управљање систем
    • Предње суспензија
    • Задње суспензија
    • Кочиони систем
    • Точкови и гуме
    • Каросерија и ентеријер
    • Пасивна безбедност
    • Врата, браве и прозори
    • Спољни делови каросерије
    • Детаљи унутрашње облоге
    • Седишта
    • Електрична опрема
    • Грејање и вентилација
    • Климатизација
    • Брисачи ветробранског стакла
    • Систем за покретање и пуњење
    • Опрема и уређаји
    • Осветљење и фарови


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
    Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪