Dizajn prednjeg sjedala (Freelander 2)

Podnožje prednjeg sjedala izrađeno je od ekstrudiranog čelika visoke čvrstoće i dizajnirano je da izdrži opterećenja koja premašuju trenutne zakonske zahtjeve čvrstoće. Baza sjedala je oblikovana tako da sprječava saginjanje ispod sigurnosnog pojasa, pomažući da se putnik zadrži u sjedalu tijekom frontalnog sudara. Naslon sjedala izrađen je od čelika visoke čvrstoće i ima sustav ovjesa od žice za veću udobnost. Naslon za leđa pričvršćen je na obje strane baze sjedala pomoću nosača i šarki izrađenih od čelika visoke čvrstoće.

Oblikovani dijelovi dvostruke čvrstoće i komprimirane pjene umetnuti su unutar baze sjedala i naslona kako bi oblikovali jastuk i naslon. Sjedala su dizajnirana za pružanje podrške, udobnosti i ergonomskog položaja za vozača i suvozača.

Sjedala vozača i suvozača imaju dodatne sigurnosne značajke. Vozačevo sjedalo opremljeno je senzorom položaja sjedala, suvozačevo sjedalo ima senzor klasifikacije opterećenja sjedala (ovisno o specifikaciji vozila) i sustav za prepoznavanje opterećenja suvozačevog sjedala. Sigurnosne komponente vozačevog i suvozačevog sjedala daju ulazne signale za kontrolu aktiviranja zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva.

Dodatne informacije potražite u poglavlju: Sekundarni sigurnosni sustav zračnog jastuka i zatezača sigurnosnog pojasa (SRS) (501-20B Sekundarni sigurnosni sustav, opis i rad).

Kopče prednjih sigurnosnih pojaseva integrirane su u sjedala kako bi se osiguralo bolje zadržavanje i zadržavanje putnika. Za više informacija, pogledajte poglavlje: Sustav sigurnosnih pojaseva (501-20A Sustav sigurnosnih pojaseva, opis i rad).