Sadržaj: Kočioni sustav ⇩ Zamjena kočione tekućine ⇩ Senzori brzine kotača ⇩ Motorno ulje i filter ulja ⇩ Filtar zraka ⇩ Dodatni pogonski remen ⇩ Zupčasti remen, zatezač i remenica ⇩ Hladnjak/hladnjak zraka za punjenje…⇩ Stalni rad u teškim uvjetima izvan…⇩ Filter goriva ⇩ Loša kvaliteta goriva ⇩
Preporučeni intervali održavanja za vozila koja rade u teškim uvjetima.
Kočioni sustav
UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće operacije treba obaviti svaka 3 mjeseca ili 6000 km.
- Provjerite istrošenost prednjih jastučića.
- Provjerite istrošenost stražnjih pločica.
- Provjerite curi li kočiona tekućina iz čeljusti.
- Provjerite stanje kočionih diskova.
- Provjerite stanje svih cijevi pojačivača snage kočnica i kočionog sustava na habanje ili curenje.
- Očistite vijke glavčine kotača i nanesite mazivo (Land Rover dio br. RYL 105020) na površinu za sjedenje svake glavčine.
Zamjena kočione tekućine
UPOZORENJE: Za vozila koja se voze u teškim uvjetima, sljedeće radnje treba obaviti svake 2 godine ili 48.000 km.
Zamijenite tekućinu za kočnice.
Senzori brzine kotača
UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće operacije treba obaviti svaka 3 mjeseca ili 6000 km.
Provjerite ima li oštećenja na kabelskom snopu osjetnika brzine kotača.
Motorno ulje i filter ulja
Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće operacije treba obaviti svaka 3 mjeseca ili 6000 km.
U slučaju vozila koja koriste gorivo s visokim (više od 0,7%) udjelom sumpora, promijenite ulje i filter NAJMANJE svaka 3 mjeseca ili 6000 km.
Kod vozila na gorivo srednje temperature (0,3 - 0,7%) sadržaj sumpora, mijenjajte ulje i filter NAJMANJE svakih 6 mjeseci ili 12.000 km.
Promijenite motorno ulje i filter ulja.
Filtar zraka
UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće radnje moraju se obaviti svakih 12 mjeseci ili 24.000 km.
Zamijenite element filtra za zrak. Za više informacija pogledajte poglavlje: Zračni filtar (303-12A Distribucija i filtracija usisnog zraka - 3.2L NA - I6, Uklanjanje i ugradnja).
Dodatni pogonski remen
UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće radnje treba obaviti svakih 5 godina ili 120.000 km.
Zamijenite pomoćni pogonski remen. Za više informacija pogledajte poglavlje: Pomoćni pogonski remen (303-05A Pomoćni pogon - 3.2L NA - I6, uklanjanje i ugradnja).
Zupčasti remen, zatezač i remenica
UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće operacije treba obaviti svake 4 godine ili 96.000 km.
Zamijenite razvodni remen, zatezač i remenicu. Za više informacija pogledajte poglavlje: Razvodni remen (motor 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, skidanje i ugradnja).
Hladnjak/hladnjak zraka za punjenje i ventilator za hlađenje
UPOZORENJE: Ako se vozilo koristi u teškim uvjetima, moraju se izvesti sljedeće radnje.
Izvršite vizualnu provjeru radijatora/hladnjaka zraka za punjenje radi vanjskih prepreka i provjerite ima li oštećenja na impeleru ventilatora. Očistite hladnjak zraka za punjenje od krhotina pomoću komprimiranog zraka pod niskim pritiskom.
Stalni rad u teškim uvjetima izvan ceste
UPOZORENJE: Nakon 80 km kontinuirane vožnje u teškim terenskim uvjetima, kao što je gaženje kroz vodu, vožnja kroz duboko blato, oštar šljunak ili bljuzgavicu, potrebno je očistiti i provjeriti sljedeće.
- Parkirna kočnica.
- Dodatni pogonski remen.
Vozila koja se voze u prljavim ili prašnjavim uvjetima ili se koriste za gaženje kroz vodu: potrebno je češće održavanje filtra zraka.
Filter goriva
UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće operacije treba obaviti svaka 3 mjeseca ili 6000 km.
Ispustite kondenzat iz filtra goriva.
Loša kvaliteta goriva
UPOZORENJE: Za vozila koja se koriste u teškim uvjetima, sljedeće operacije treba obaviti svaka 3 mjeseca ili 6000 km.
Ako vozilo radi pod ovim uvjetima, kondenzat iz filtra goriva treba ispuštati češće.
Dodatni uvjeti koji mogu zahtijevati pozornost
Svakih 6 godina: Preporuča se zamijeniti sve hidraulične brtve u kočionom sustavu.
NAPOMENA: Ova operacija je dodatak OBAVEZNOJ zamjeni svih fleksibilnih kočionih crijeva nakon odgovarajućeg servisnog intervala.
Komentari na ovaj članak