Pojazdy używane w trudnych warunkach (Freelander 2)

Zalecane okresy międzyobsługowe dla pojazdów eksploatowanych w trudnych warunkach.

Układ hamulcowy

OSTRZEŻENIE: W pojazdach użytkowanych w trudnych warunkach poniższe czynności należy wykonywać co 3 miesiące lub po przejechaniu 6000 km.

• Sprawdź zużycie przednich klocków.
• Sprawdź zużycie tylnych klocków.
• Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu hamulcowego z zacisków.
• Sprawdź stan tarcz hamulcowych.
• Sprawdź stan wszystkich przewodów wspomagania hamulców i przewodów układu hamulcowego pod kątem przetarć lub wycieków.
• Oczyść śruby piasty koła i nałóż smar (nr części Land Rover RYL 105020) na powierzchnię przylegania każdej piasty.

Wymiana płynu hamulcowego

UWAGA: W pojazdach eksploatowanych w trudnych warunkach poniższe czynności należy wykonywać co 2 lata lub po przejechaniu 48 000 km.

Wymień płyn hamulcowy.

Czujniki prędkości kół

OSTRZEŻENIE: W pojazdach użytkowanych w trudnych warunkach poniższe czynności należy wykonywać co 3 miesiące lub po przejechaniu 6000 km.

Sprawdź wiązkę czujnika prędkości koła pod kątem uszkodzeń.

Olej silnikowy i filtr oleju

W pojazdach użytkowanych w trudnych warunkach poniższe czynności należy wykonywać co 3 miesiące lub po przejechaniu 6000 km.

W przypadku pojazdów zasilanych paliwem o wysokiej (powyżej 0,7%) zawartości siarki należy wymieniać olej i filtr CO NAJMNIEJ co 3 miesiące lub co 6000 km.

W przypadku pojazdów zasilanych paliwem średniotemperaturowym (0,3 - 0,7%) zawartości siarki, wymieniaj olej i filtr CO NAJMNIEJ co 6 miesięcy lub 12 000 km.

Wymień olej silnikowy i filtr oleju.

Filtr powietrza

OSTRZEŻENIE: W pojazdach użytkowanych w trudnych warunkach poniższe czynności należy wykonywać co 12 miesięcy lub po przejechaniu 24 000 km.

Wymień element filtra powietrza. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Filtr powietrza (303-12A Dystrybucja i filtracja powietrza dolotowego – 3,2L NA – I6, Demontaż i montaż).

Pasek napędowy akcesoriów

OSTRZEŻENIE: W pojazdach użytkowanych w trudnych warunkach poniższe czynności należy wykonywać co 5 lat lub po przejechaniu 120 000 km.

Wymień pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Pasek napędowy akcesoriów (Napęd akcesoriów 303-05A – 3,2L NA – I6, demontaż i montaż).

Pasek rozrządu, napinacz i koło pasowe

OSTRZEŻENIE: W pojazdach użytkowanych w trudnych warunkach poniższe czynności należy wykonywać co 4 lata lub po przejechaniu 96 000 km.

Wymienić pasek rozrządu, napinacz i koło pasowe. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Pasek rozrządu (silnik 303-01B – 2,2 l Duratorq – Td4, demontaż i montaż).

Chłodnica/chłodnica powietrza doładowującego i wentylator chłodzący

OSTRZEŻENIE: Jeśli pojazd jest używany w trudnych warunkach, należy wykonać poniższe czynności.

Przeprowadzić kontrolę wzrokową chłodnicy/chłodnicy powietrza doładowującego pod kątem zewnętrznych przeszkód i sprawdzić, czy wirnik wentylatora nie jest uszkodzony. Oczyść chłodnicę powietrza doładowującego z zanieczyszczeń za pomocą sprężonego powietrza pod niskim ciśnieniem.

Stała praca w trudnych warunkach terenowych

UWAGA: Po 80 km ciągłej jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak brodzenie w wodzie, jazda przez głębokie błoto, ostry żwir lub błoto pośniegowe, należy wyczyścić i sprawdzić poniższe elementy.

• Hamulec postojowy.
• Pasek napędowy akcesoriów.

Pojazdy poruszające się w brudnych lub zapylonych warunkach lub brodzące w wodzie: wymagana jest częstsza konserwacja filtra powietrza.

Filtr paliwa

OSTRZEŻENIE: W pojazdach użytkowanych w trudnych warunkach poniższe czynności należy wykonywać co 3 miesiące lub po przejechaniu 6000 km.

Spuść skropliny z filtra paliwa.

Zła jakość paliwa

OSTRZEŻENIE: W pojazdach użytkowanych w trudnych warunkach poniższe czynności należy wykonywać co 3 miesiące lub po przejechaniu 6000 km.

Jeśli pojazd jest eksploatowany w takich warunkach, należy częściej spuszczać kondensat z filtra paliwa.

Dodatkowe warunki, które mogą wymagać uwagi

Co 6 lat: Zaleca się wymianę wszystkich uszczelek hydraulicznych w układzie hamulcowym.

UWAGA: Ta operacja stanowi uzupełnienie OBOWIĄZKOWEJ wymiany wszystkich elastycznych przewodów hamulcowych po upływie odpowiedniego okresu serwisowego.