Az elemek elhelyezkedése
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | Elektromos ablakemelő kapcsolók |
2 | - | Fűthető szélvédő kapcsoló |
3 | - | Hátsó ablak fűtés kapcsoló |
4 | - | Fűtött szélvédő egység |
5 | - | Csomagtérajtó ablak állító (ha telepítve van) |
6 | - | Első ajtó ablakemelő és motor szerelvény |
7 | - | Fűthető hátsó ablak relé |
8 | - | Emelés engedélyező relé |
Felülvizsgálat
Elektromos ablak
Az első elektromos ablakemelő rendszer minden első ajtóban egy-egy villanymotort és a középkonzolra szerelt 2 billenőkapcsolót tartalmaz. Az elektromos ablakemelő rendszer csak akkor működik, ha a gyújtáskapcsoló II állásban van (beleértve) és becsapódásgátló funkcióval rendelkezik.
Hátsó elektromos ablakemelő rendszer (ha telepítve van) Tartalmazza a fogantyút és a kézi működtetésű ablakállítót minden hátsó ajtón.
Fűthető szélvédő és hátsó ablak
A fűtött szélvédő egyetlen fűtőelemet tartalmaz, amelynek áramellátásának időtartama a bekapcsolás után nem haladja meg a 8 percet. Ez a rendszer csak akkor működik, ha a motor jár.
A hátsó ablak is egyetlen fűtőelemet tartalmaz, és az üvegfűtés csak akkor működik, ha a gyújtáskapcsoló II állásban van (gyújtás bekapcsolva). A hátsó ablakfűtés időtartama semmilyen módon nincs korlátozva.
Munka elvei
Elektromos ablak
Az elektromos ablakemelő relé tekercsét a gyújtásrendszer feszültség alá helyezése a központi biztosítékdobozból kapja (CJB). A tápegységhez csatlakoztatott relé akkumulátorfeszültséget biztosít az elektromos ablakemelő kapcsolóihoz - LHD (LH) és jobb oldali (RH).
Minden elektromos ablakemelő kapcsolónak 2 csatlakozása van a megfelelő motorhoz: táp és visszatérő. Ezeket a vonalakat a kívánt haladási iránytól függően egy kapcsoló aktiválja. A villanymotor minden esetben a kapcsolójával csatlakozik a földhurokhoz.
Minden motor hővédelmi funkcióval rendelkezik. Ha az üveg eléri a felső vagy alsó határhelyzetet, vagy valamilyen tárgy ellenállásába ütközik, a hővédelmi funkció érzékeli a motor megnövekedett terhelését, és megszakítja a motorkefék elektromos áramellátását. A hővédelem válaszideje 3,5-5 s, a visszakapcsolási idő 1-10 s.
Fűthető szélvédő
A szélvédőfűtést a szélvédőfűtés vezérli. A fűtött szélvédő a műszerfal mögött található, és a motorvezérlő egységtől járó motorjelet kap (ECM). A fűthető szélvédő modul a szélvédőfűtés kapcsoló helyzetét is szabályozza. Ha ez a kapcsoló lenyomott helyzetben van, földhurok jön létre. Ha mindkét jel jelen van, a fűtött szélvédő egység árammal látja el a szélvédő fűtőelemet addig, amíg
- a kapcsolót nem nyomja meg újra,
- 8 perc nem múlik el
- vagy a motor nem áll le.
Hátsó ablak fűtés
A hátsó ablakfűtés kapcsolója a középkonzolon található, és a CJB központi biztosítékdobozon keresztül kapja az áramot a gyújtásrendszertől. A kapcsoló megnyomásakor a fűtött hátsó ablakrelé tekercs feszültség alá kerül. A feszültség alatt álló hátsó ablak páramentesítő relé feszültséget szolgáltat az akkumulátorról a CJB központi biztosítékdobozon keresztül a hátsó ablak páramentesítőjére.
Megjegyzések ehhez a cikkhez