Akkumulátor és vezetékek (Discovery 3)

Elem neve	Az alkatrész katalógusszáma	Leírás
1	-	"Pozitív" VE akkumulátorkábel
2	-	Akkumulátor
3	-	Szorító
4	-	Tranzit relé
5	-	Negatív VE akkumulátorkábel

Általános rendelkezések

A védődobozba szerelt akkumulátor a válaszfal és a másodlagos válaszfal között található az utasoldalon. Az akkumulátor egy platformon fekszik, amelyhez szorítószalagokkal és csavarokkal van rögzítve.

A kábelek az akkumulátor pólusaihoz rögzíthetők bilincsek segítségével. Az akkumulátor pozitív pólusát pirotechnikai eszközzel tervezték, amely baleset vagy a légzsák kioldásának veszélye esetén leválasztja a vezetéket. További információkért lásd: Légzsák és biztonsági öv-előfeszítő kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) (501-20B Supplemental Restraint System)

Minden modell Delphi ólom-kalcium akkumulátorokkal van felszerelve, amelyek nem igényelnek karbantartást. Minden újratölthető akkumulátor hasonló kialakítású, és az alkalmazástól függően eltérő tulajdonságokkal rendelkezik. Az autók kétféle akkumulátorral vannak felszerelve:

• H7 - minden benzinmotoros modell
• H8 - modellek TdV6 motorral

Az akkumulátor "calcium build-up" technológiát alkalmaz, azaz. A pozitív és negatív lemezrács ólom-kalcium ötvözet szalagokból készül.



Az elemtartó félig zárt. Mindegyik doboz szellőzővel van felszerelve, amely kompenzálja az elektrolit hőtágulását, és felszabadítja az oxigént és a hidrogént, amelyek az akkumulátor bizonyos működési körülményei között keletkeznek.

Az akkumulátor hőmérséklet-kompenzátorral ellátott beépített hidrométerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi az elektrolit sűrűségének és szintjének vizuális értékelését. Az akkumulátor állapotát a jelzőfény színe értékeli:

• ZÖLD - az akkumulátor jól feltöltött és szervizelhető
• SÖTÉT (Feketére halványul) – az akkumulátor töltöttsége alacsony, és újra kell tölteni
• SZINTELEN vagy SÁRGA - az akkumulátor nem használható, és ki kell cserélni

Ha a jelzőfény SZINTELEN vagy SÁRGA színűre vált, az akkumulátor belső problémája van. Ilyen állapotban ne próbálja meg feltölteni az akkumulátort, és ne indítsa be a motort.

Az akkumulátor eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy az autóriasztó ki van kapcsolva, és a gyújtás ki van kapcsolva. Mindig először válassza le a "negatív" csatlakozót, majd a "pozitív" csatlakozót. Az akkumulátor beszerelésekor először mindig a "pozitív", majd a "negatív" pólust kösse össze.

Ha az akkumulátor töltést igényel, mindig ólom-kalcium akkumulátorokhoz tervezett egyenáramú töltőt használjon. NE használjon gyorstöltőt, mert az maradandó károsodást okozhat az akkumulátorban.

Szállítási mód

Az autóra tranzitrelé van felszerelve. Ez egy egyszer használatos eszköz, és NEM a jármű tulajdonosa általi használatra készült. A relé sorba van kötve az akkumulátor és a föld között, és megakadályozza az akkumulátor kisülését szállítás közben. Az autó eladásakor a relét el kell távolítani.