Általános információk
Az emberi utasbiztonsági rendszerek (SRS) további aktív védelmet nyújtanak a jármű utasai számára súlyos ütközés esetén. A rendszer légzsákokat és biztonsági öv-övfeszítőket tartalmaz, amelyek automatikusan aktiválódnak, amint az érzékelők súlyos frontális ütközést észlelnek.
Az SRS rendszer pirotechnikai alkatrészei potenciálisan veszélyesek lehetnek a karbantartó személyzetre, ha nem megfelelően kezelik őket. A következő utasítások célja, hogy megismertessék a szervizes személyzettel az SRS-rendszerrel való munkavégzés veszélyeivel, és elmagyarázzák annak fontosságát, hogy a járműre szerelt SRS-alkatrészek jó állapotban legyenek.
Az SRS rendszer megbízható működésének biztosítása érdekében időszakos ellenőrzésre és karbantartásra van szükség.
A kézikönyv megfelelő részeiben további óvintézkedéseket ismertettünk. A rendszer javítása előtt minden utasítást el kell olvasni.
FIGYELMEZTETÉS: Mindig kövesse az SRS rendszerrel való munkavégzésre vonatkozó utasításokat, valamint az előírt karbantartási és javítási eljárásokat. Az SRS-rendszerrel való munkavégzésre jogosult személyzetnek speciális képzésen kell részt vennie, és rendelkeznie kell az SRS-rendszerrel való munkavégzés szabályairól.
FIGYELMEZTETÉS: Tilos bármilyen munkát végezni az SRS rendszeren mindaddig, amíg el nem olvasta a kézikönyv vonatkozó szakaszait.
FIGYELMEZTETÉS: A légzsákmodul nátriumvegyületeket tartalmaz, amelyek mérgezőek és nagyon gyúlékonyak. Bármilyen vízzel, savakkal vagy nehézfémekkel való érintkezés robbanást vagy egyéb káros hatásokat okozhat. Ne szerelje szét, ne égesse el vagy tegye ki elektromosságnak azokat a légzsákokat, amelyek nem működtek.
FIGYELMEZTETÉS: Az ütközés során kritikus igénybevételnek kitett vagy a tönkremenetel nyomait mutató biztonsági övet ki kell cserélni egy újra.
FIGYELMEZTETÉS: Az SRS-sel felszerelt járművön elektromos hegesztési munkák elvégzése előtt az akkumulátort le kell választani.
FIGYELMEZTETÉS: Ne tegye ki a légzsák modult vagy a biztonsági öv övfeszítőt 85°C-ot meghaladó hőmérsékletnek.
A publikáció egy webes forrásból származik: LRMAN.ru
Meg kell jegyezni, hogy az óvintézkedések nem korlátozódnak az SRS-rendszer javítási és karbantartási műveleteire. Ugyanezeket az óvintézkedéseket kell megtenni az SRS-komponensek közelében található más rendszerekkel és alkatrészekkel végzett munka során is, amelyek listája a következőket tartalmazza, de nem kizárólagosan:
- Kormányzás - Vezetőoldali első légzsák, forgó kontaktor
- Vezérlőpult - első utasoldali légzsák (ha van), SRS vezérlőegység, a középkonzol mögött, a sebességváltó alagútjában, a klímaberendezés alatt található.
- Első ülések - a biztonsági öv csatjaiba épített első biztonsági öv övfeszítők.
- Elektromos berendezések - SRS kábelköteg, csatlakozó vezetékek és csatlakozók
Kövesse az összes biztonsági óvintézkedést, amikor a légzsákrendszerrel dolgozik.
Mielőtt az SRS rendszeren vagy annak összetevőinek közvetlen közelében dolgozna, biztosítsa a rendszert az alábbi műveletek végrehajtásával.
- Vegye ki a kulcsot a gyújtásból.
- Kösse le az akkumulátor mindkét pólusát, először a negatív pólust.
- Várjon 10 percet, amíg az SRS vezérlőegység tartalék áramköre feszültségmentesül.
Az SRS rendszer táplálására tartalék kondenzátorokat használnak, amelyek biztosítják a rendszer működését, ha vészhelyzetben az áramellátó rendszer megsérül. Elegendő időnek (10 percnek) kell eltelnie ahhoz, hogy a kondenzátorok teljesen kisüljenek. Ez kiküszöböli a rendszer véletlenszerű működésének lehetőségét.
FIGYELMEZTETÉS: A légzsákrendszeren végzett munka előtt mindig távolítsa el az akkumulátor mindkét érintkezőjét. Először válassza le a negatív kapcsot. Soha ne keverje össze a vezetékeket, amikor az akkumulátorhoz csatlakoztatja.
Megjegyzések ehhez a cikkhez