Агульныя звесткі
Сістэмы фіксацыі чалавека (SRS) з'яўляюцца дадатковай актыўнай абаронай насельнікаў аўтамабіля ў выпадку сур'ёзных сутыкненняў. Кампанентамі сістэмы з'яўляюцца падушкі бяспекі і преднатяжители рамянёў бяспекі, якія аўтаматычна ўключаюцца, як толькі датчыкі распазнаюць сур'ёзны франтальны ўдар.
Піратэхнічныя кампаненты сістэмы SRS могуць быць патэнцыйна небяспечнымі для тэхнічнага персанала, калі з імі звяртацца без захавання правіл. Прыведзеныя ніжэй інструкцыі прызначаны для азнаямлення абслуговага персанала з небяспечнымі фактарамі пры працы з сістэмай SRS, а таксама для тлумачэння важнасці забеспячэння спраўнасці кампанентаў SRS, усталяваных на аўтамабілі.
Для забеспячэння надзейнага функцыянавання сістэмы SRS неабходна правядзенне перыядычных аглядаў і абслугоўвання.
У адпаведных раздзелах "Кіраўніцтва" мы прывялі дадатковыя меры засцярогі. З усімі інструкцыямі неабходна азнаёміцца да пачатку правядзенні рамонту сістэмы.
ПЕРАСЦЯРОГА: Заўсёды выконвайце правілы працы з сістэмай SRS і прадугледжаную тэхналогію абслугоўвання і рамонту. Персанал, дапушчаны да працы з сістэмай SRS, павінен прайсці спецыяльнае навучанне і мець копіі правіл працы з сістэмай SRS.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Забараняецца правядзенне любых работ па сістэме SRS да азнаямлення з адпаведнымі раздзеламі Кіраўніцтва.
ПЕРАСЦЯРОГА: Модуль падушак бяспекі змяшчае злучэння натрыю, якія з'яўляюцца таксічнымі і выключна вогненебяспечнымі. Любы кантакт з вадой, кіслотамі або цяжкімі металамі можа прывесці да выбуху або іншых негатыўных наступстваў. Забараняецца разбіраць, спальваць або падвяргаць ўздзеянню электрычнасці не актывізаваць падушкі бяспекі.
ПЕРАСЦЯРОГА: Рэмень бяспекі, які падвергся крытычнай нагрузцы падчас сутыкнення або мае сляды разбурэння, павінен быць заменены новым.
ПЕРАСЦЯРОГА: Перад правядзеннем электразварачных прац на аўтамабілі, абсталяваным сістэмай SRS, варта адлучыць акумулятарную батарэю.
УВАГА: Не падвяргайце модуль падушкі бяспекі або праднацягвальнік рамяня ўздзеяння тэмпературы, якая перавышае 85°C.
Варта адзначыць, што меры засцярогі не абмяжоўваюцца аперацыямі па рамонце і абслугоўванню сістэмы SRS. Такія ж меры варта прымаць пры працы з іншымі сістэмамі і кампанентамі, размешчанымі зблізку кампанентаў SRS, пералік якіх уключае ў сябе, але не вычэрпваецца, наступныя элементы:
- Рулявое кіраванне - Франтальная падушка бяспекі кіроўцы, паваротны контактор
- Панэль кіравання - падушка бяспекі пярэдняга пасажыра (калі ўсталяваная), блок кіравання SRS, размешчаны за цэнтральнай кансоллю на трансмісійным тунэлі, пад блокам клімат-кантролю.
- Пярэднія сядзенні - преднатяжители рамянёў бяспекі перадпакояў сядзенняў, убудаваныя ў замкі рамянёў бяспекі.
- Электраабсталяванне - Джгуты правадоў сістэмы SRS, злучальныя правады і раздымы
Выканайце ўсе правілы бяспекі пры рабоце з сістэмай падушак бяспекі.
Перад пачаткам працы з сістэмай SRS ці ў непасрэднай блізкасці ад месцаў размяшчэння яе кампанентаў варта засцерагчы сістэму, выканаўшы наступныя аперацыі.
- Выміце ключ з замка запальвання.
- Адлучыце абедзве клемы на акумулятарнай батарэі, у першую чаргу "мінусавую" клему.
- Пачакайце 10 хвілін, каб абясточыўся рэзервовы ланцуг блока кіравання SRS.
Для харчавання сістэмы SRS выкарыстоўваюцца рэзервовыя кандэнсатары, якія забяспечваюць спрацоўванне сістэмы ў выпадку пашкоджання сістэмы электразабеспячэння падчас аварыі. Для поўнай разрадкі кандэнсатараў павінна прайсці дастатковы час (10 хвілін). Гэта выключыць верагоднасць выпадковага спрацоўвання сістэмы.
ПЕРАСЦЯРОГА: Заўсёды здымайце абедзве клемы акумулятарнай батарэі перад пачаткам прац з сістэмай падушак бяспекі. Спачатку адлучыце мінусавую клему. Ні ў якім разе не пераблытайце правады пры падлучэнні да акумулятарнай батарэі.
Каментары да гэтага артыкула