Az övfeszítők a biztonsági övek csatjaiba vannak beépítve, és az ülések belső oldalán lévő konzolokhoz vannak rögzítve. Az övfeszítő kiválasztja a biztonsági öv 80 mm-ét az üléssínekkel párhuzamos kábelrendszer segítségével. Ütközés esetén az első biztonsági övek megfeszülnek, hogy az utasok és a vezető biztonságosan az ülésen maradjanak.
Minden övfeszítőnek van egy hajtóanyag-hengere és egy dugattyúja. A dugattyú acélkábellel van összekötve, amelynek másik vége a biztonsági öv csatjához van rögzítve. A henger alján található squib gondoskodik arról, hogy a hajtóanyag meggyulladjon, amikor az RCM kioldójelét kezdeményezi. Amikor triggerjelet kap az RCM-től, a squib meggyújtja a hajtóanyagot. A hajtóanyag nitrogént bocsát ki, amely gyorsan tágulva mozgatja a dugattyút a henger mentén, és lehúzza a kábelt és a szíjzárat.
[Az eredeti cikk a következő címen található: www.lrman.ru]
Megjegyzések ehhez a cikkhez