Dispozitivele de pretensionare sunt încorporate în cataramele centurilor de siguranță și atașate la suporturi din interiorul scaunelor. Dispozitivul de pretensionare selectează 80 mm din centura de siguranță folosind un sistem de cabluri direcționat paralel cu șinele scaunului. În cazul unei coliziuni, centurile de siguranță din față se strâng pentru a menține ocupanții și șoferul în siguranță pe scaunele lor.
Fiecare dispozitiv de pretensionare are un cilindru de propulsie și un piston. Pistonul este conectat la un cablu de oțel, al cărui capăt opus este atașat la catarama centurii de siguranță. Un squib la baza cilindrului asigură că propulsorul este aprins atunci când este inițiat de un semnal de declanșare de la RCM. Când primește un semnal de declanșare de la RCM, squib aprinde propulsorul. Propulsorul eliberează azot, care, extinzându-se rapid, deplasează pistonul de-a lungul cilindrului și trage în jos cablul și cureaua de blocare.
[Articolul se bazează pe date de pe site-ul web: LRman.ru]
Comentarii la acest articol