
| Pozíció. | Alkatrész sz | Név |
| 1 | - | Utasoldali légzsák |
| 2 | - | Adaptív kormányoszlop |
| 3 | - | Óra rugó |
| 4 | - | Vezetői légzsák |
| 5 | - | Vezetőoldali alsó légzsák |
| 6 | - | Vezetőbiztonsági vezérlőmodul (RCM) |
| 7 | - | Első utasoldali légzsák kapcsoló |

| Pozíció. | Alkatrész sz | Név |
| 1 | - | Oldallégzsák |
| 2 | - | Felső oldallégzsák modul |
| 3 | - | Vezetőülés helyzetérzékelő |
| 4 | - | Oldalsó ütközésérzékelő - C-oszlop |
| 5 | - | Oldalsó ütközésérzékelő - C-oszlop |
| 6 | - | Oldallégzsák |
| 7 | - | Felső oldallégzsák modul |
| 8 | - | Oldalsó ütközésérzékelő - B oszlop |
| 9 | - | Biztonsági öv övfeszítők |
| 10 | - | Ütésérzékelő - elöl |
| 11 | - | Ütésérzékelő - elöl |
| 12 | - | Oldalsó ütközésérzékelő - B oszlop |
FIGYELMEZTETÉS: Minden pirotechnikai eszköz veszélyes. Mielőtt bármilyen munkát végezne a tűzijáték-eszközön, tekintse át a kézikönyv Szabványos javítási eljárások című részét. További információkért lásd a Szabványos műhelytechnikák (100-00 Általános információk, leírás és működés) című fejezetet. (100-00, "Leírás és munka").
A Supplemental Restraint System (SRS) folyamatos fejlesztése javított általános ütközésvédelmet biztosít az utasok számára. A rendszer elemzi az utastér terhelési mintáját és az ütközési erőt, majd aktiválja a megfelelő passzív biztonsági berendezéseket, hogy fokozza a vezető és az utasok védelmét különféle vészhelyzetekben. A rendszer előnyei a következők:
- Optimalizálja a passzív biztonsági berendezések teljesítményét, és csökkentse a légzsákok által okozott sérülések kockázatát.
- Jelentősen csökken az utasoldali légzsákok kioldásának száma, különösen, ha csak a vezető tartózkodik az utastérben.
Az autó hét légzsákkal van felszerelve, amelyek mindegyike meghatározott védelmi funkciót lát el:
- A vezető- és utasoldali légzsákok védik az első ülésen ülők fejét és mellkasát.
- A vezető és az utas oldali oldallégzsákok oldalsó ütközés elleni védelmet nyújtanak.
- Az oldalsó függönylégzsákok védik a vezető, az első és a hátsó utasok fejét, és boruláskor is támaszt nyújtanak.
- A vezető alsó légzsákja megvédi a vezető lábait a kormányoszlop szerkezetei által okozott sérülésektől.
Az SRS-követelmények teljesítése érdekében a passzív biztonsági rendszervezérlő architektúra a következő összetevőket tartalmazza:
- Elektronikus front- és oldalütközés-érzékelők, modern vezérlőrendszer a védőberendezésekhez.
- Vezetőoldali légzsák kétfokozatú gázgenerátorral.
- Utasoldali légzsák kétfokozatú gázgenerátorral.
- A piactól függően az első utasülés:
- utasosztályozási rendszer érzékelői, ill
- utasjelenlét-érzékelők
- Biztonsági öv övfeszítők.
- A vezetőülés helyzetérzékelője.
- A piactól függően pirotechnikai működtetőelem a kormányoszlopon az energiaelnyelési szint növelésére.
Megjegyzések ehhez a cikkhez