Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | Utasoldali légzsák |
2 | - | adaptív kormányoszlop |
3 | - | tavaszi óra |
4 | - | Vezetői légzsák |
5 | - | Vezetői alsó légzsák |
6 | - | Vezető- és utasvédelmi vezérlőegység (RCM) |
7 | - | Első utasoldali légzsák kapcsoló |
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | Oldallégzsák |
2 | - | Felső oldallégzsák modul |
3 | - | Vezetőülés helyzetérzékelő |
4 | - | Oldalsó ütközésérzékelő - C-oszlop |
5 | - | Oldalsó ütközésérzékelő - C-oszlop |
6 | - | Oldallégzsák |
7 | - | Felső oldallégzsák modul |
8 | - | Oldalsó ütközésérzékelő - B-oszlop |
9 | - | Biztonsági öv övfeszítők |
10 | - | Ütésérzékelő - elöl |
11 | - | Ütésérzékelő - elöl |
12 | - | Oldalsó ütközésérzékelő - B-oszlop |
FIGYELMEZTETÉS: Minden pirotechnikai eszköz veszélyes. Mielőtt bármilyen műveletet végrehajtana egy pirotechnikai eszközön, olvassa el a részt "Szabványos javítási műveletek" ezt az útmutatót. További információkért lásd a Szervizállomáson használt szabványos technikák című fejezetet (100-00 Általános információk, Leírás és működési elv). (100-00, «Leírás és működés»).
A vezető és az utasok kiegészítő védelmi rendszerének folyamatos fejlesztése (SRS) növeli a vezető és az utasok általános védelmét ütközés esetén. A rendszer elemzi az utastér terhelési mintáját és az ütközési erőt, majd aktiválja a megfelelő passzív biztonsági berendezéseket, hogy fokozza a vezető és az utasok védelmét különféle vészhelyzetekben. A rendszer előnyei a következők:
- A passzív biztonsági berendezések teljesítményének optimalizálása és a légzsákok által okozott sérülések kockázatának csökkentése.
- Jelentősen csökken az utasoldali légzsákok kioldásának száma, különösen, ha csak a vezető tartózkodik az utastérben.
Az autó hét légzsákkal van felszerelve, amelyek mindegyike meghatározott védelmi funkciót lát el:
- A vezető- és utasoldali légzsákok védik az első ülésen ülők fejét és mellkasát.
- A vezető és az utas oldali oldallégzsákok oldalsó ütközés elleni védelmet nyújtanak.
- Az oldalsó függönylégzsákok védik a vezető, az első és a hátsó utasok fejét, és felboruláskor is tartják őket.
- Az alsó vezetőoldali légzsák védi a vezető lábait a kormányoszlop szerkezetei által okozott sérülésektől.
Az SRS-követelményeknek való megfelelés érdekében a passzív biztonsági rendszerfelügyeleti architektúra a következő összetevőket tartalmazza:
- Elektronikus front- és oldalütközés-érzékelők, modern vezérlőrendszer a védőberendezésekhez.
- Vezetőoldali légzsák kétfokozatú gázgenerátorral.
- Utasoldali légzsák kétfokozatú gázgenerátorral.
- Piactól függően az első utasülés:
- utasosztályozási rendszer érzékelői, ill
- utasjelenlét-érzékelők
- Biztonsági öv övfeszítők.
- A vezetőülés helyzetérzékelője.
- A piactól függően pirotechnikai működtetőelem a kormányoszlopon az energiaelnyelés szintjének növelésére.
Megjegyzések ehhez a cikkhez