Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Leírás és működési elv (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Test és bevonat
  • Visszatartó rendszer
  • Leírás és működési elv
 
        0  
Leírás és működési elv


Pozíció.Alkatrész szNév
1-Utasoldali légzsák
2-Adaptív kormányoszlop
3-Óra rugó
4-Vezetői légzsák
5-Vezetőoldali alsó légzsák
6-Vezetőbiztonsági vezérlőmodul (RCM)
7-Első utasoldali légzsák kapcsoló


Leírás és működési elv


Pozíció.Alkatrész szNév
1-Oldallégzsák
2-Felső oldallégzsák modul
3-Vezetőülés helyzetérzékelő
4-Oldalsó ütközésérzékelő - C-oszlop
5-Oldalsó ütközésérzékelő - C-oszlop
6-Oldallégzsák
7-Felső oldallégzsák modul
8-Oldalsó ütközésérzékelő - B oszlop
9-Biztonsági öv övfeszítők
10-Ütésérzékelő - elöl
11-Ütésérzékelő - elöl
12-Oldalsó ütközésérzékelő - B oszlop

FIGYELMEZTETÉS: Minden pirotechnikai eszköz veszélyes. Mielőtt bármilyen munkát végezne a tűzijáték-eszközön, tekintse át a kézikönyv Szabványos javítási eljárások című részét. További információkért lásd a Szabványos műhelytechnikák (100-00 Általános információk, leírás és működés) című fejezetet. (100-00, "Leírás és munka").




A Supplemental Restraint System (SRS) folyamatos fejlesztése javított általános ütközésvédelmet biztosít az utasok számára. A rendszer elemzi az utastér terhelési mintáját és az ütközési erőt, majd aktiválja a megfelelő passzív biztonsági berendezéseket, hogy fokozza a vezető és az utasok védelmét különféle vészhelyzetekben. A rendszer előnyei a következők:
  • Optimalizálja a passzív biztonsági berendezések teljesítményét, és csökkentse a légzsákok által okozott sérülések kockázatát.
  • Jelentősen csökken az utasoldali légzsákok kioldásának száma, különösen, ha csak a vezető tartózkodik az utastérben.

Az autó hét légzsákkal van felszerelve, amelyek mindegyike meghatározott védelmi funkciót lát el:
  • A vezető- és utasoldali légzsákok védik az első ülésen ülők fejét és mellkasát.
  • A vezető és az utas oldali oldallégzsákok oldalsó ütközés elleni védelmet nyújtanak.
  • Az oldalsó függönylégzsákok védik a vezető, az első és a hátsó utasok fejét, és boruláskor is támaszt nyújtanak.
  • A vezető alsó légzsákja megvédi a vezető lábait a kormányoszlop szerkezetei által okozott sérülésektől.

Az SRS-követelmények teljesítése érdekében a passzív biztonsági rendszervezérlő architektúra a következő összetevőket tartalmazza:
  • Elektronikus front- és oldalütközés-érzékelők, modern vezérlőrendszer a védőberendezésekhez.
  • Vezetőoldali légzsák kétfokozatú gázgenerátorral.
  • Utasoldali légzsák kétfokozatú gázgenerátorral.
  • A piactól függően az első utasülés:
    • utasosztályozási rendszer érzékelői, ill
    • utasjelenlét-érzékelők
  • Biztonsági öv övfeszítők.
  • A vezetőülés helyzetérzékelője.
  • A piactól függően pirotechnikai működtetőelem a kormányoszlopon az energiaelnyelési szint növelésére.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Előző cikk
Nyomatéki specifikációk

Aktuális cikk
Leírás és működési elv

Következő cikkek
Vezérlő áramkör
Működési elvek
Utasosztályozási rendszer
Utasjelenlét-érzékelő rendszer
Vezetői helyzetérzékelő rendszer
Ellenőrzés és feldolgozás
Légzsákok
Biztonsági öv övfeszítők

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• A rögzítőfék működési elve Discovery 3 (2004-2009)
• A hátsó felfüggesztés leírása és működési elve Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 23 + 10 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪