| Poz. | Náhradný diel č | Meno |
| 1 | - | Airbag spolujazdca |
| 2 | - | Adaptívny stĺpik riadenia |
| 3 | - | Hodinová pružina |
| 4 | - | Airbag vodiča |
| 5 | - | Spodný airbag vodiča |
| 6 | - | Riadiaci modul pripútania vodiča (RCM) |
| 7 | - | Spínač airbagu predného spolujazdca |
| Poz. | Náhradný diel č | Meno |
| 1 | - | Bočný airbag |
| 2 | - | Modul horného bočného airbagu |
| 3 | - | Snímač polohy sedadla vodiča |
| 4 | - | Snímač bočného nárazu - C-stĺpik |
| 5 | - | Snímač bočného nárazu - C-stĺpik |
| 6 | - | Bočný airbag |
| 7 | - | Modul horného bočného airbagu |
| 8 | - | Snímač bočného nárazu - B stĺpik |
| 9 | - | Predpínače bezpečnostných pásov |
| 10 | - | Snímač otrasov - predný |
| 11 | - | Snímač otrasov - predný |
| 12 | - | Snímač bočného nárazu - B stĺpik |
UPOZORNENIE: Všetky pyrotechnické zariadenia sú nebezpečné. Pred vykonaním akejkoľvek práce na zábavnom zariadení si prečítajte časť Štandardné postupy opravy v tejto príručke. Viac informácií nájdete v kapitole: Štandardné dielenské techniky (100-00 Všeobecné informácie, popis a prevádzka). (100-00, "Popis a práca").
Neustále zlepšovanie doplnkového zádržného systému (SRS) poskytuje lepšiu celkovú ochranu cestujúcich pri nehode. Systém analyzuje priebeh zaťaženia kabíny a silu nárazu a potom aktivuje príslušné zariadenia pasívnej bezpečnosti na zvýšenie ochrany vodiča a cestujúcich v rôznych núdzových situáciách. Medzi výhody systému patrí:
- Optimalizujte výkon zariadení pasívnej bezpečnosti a znížte riziko zranenia spôsobeného airbagmi.
- Výrazné zníženie počtu rozvinutí airbagu spolujazdca, najmä ak je v kabíne iba vodič.
Vozidlo je vybavené siedmimi airbagmi, z ktorých každý plní špecifickú ochrannú funkciu:
- Airbagy vodiča a spolujazdca chránia hlavu a hrudník cestujúcich na predných sedadlách.
- Bočné airbagy vodiča a spolujazdca poskytujú ochranu pri bočnom náraze.
- Bočné hlavové airbagy chránia hlavy vodiča, predných a zadných pasažierov a tiež poskytujú oporu pri prevrátení.
- Spodný airbag vodiča chráni nohy vodiča pred zranením o konštrukcie stĺpika riadenia.
Na splnenie požiadaviek SRS obsahuje architektúra riadenia pasívneho bezpečnostného systému nasledujúce komponenty:
- Elektronické snímače čelného a bočného nárazu, moderný riadiaci systém ochranných zariadení.
- Airbag vodiča s dvojstupňovým generátorom plynu.
- Airbag spolujazdca s dvojstupňovým generátorom plynu.
- V závislosti od trhu sedadlo predného spolujazdca:
- snímače systému klasifikácie cestujúcich, príp
- snímače prítomnosti cestujúcich
- Predpínače bezpečnostných pásov.
- Snímač polohy sedadla vodiča.
- V závislosti od trhu pyrotechnický ovládač na stĺpiku riadenia na zvýšenie úrovne absorpcie energie.
Komentáre k tomuto článku