Detekcia kolízie
Snímač otrasov:
Nárazové snímače sú inštalované v prednej časti auta a na bokoch. Keď je zapnuté zapaľovanie, modul ochrany cestujúcich (RCM) napája nárazové senzory, ktoré vykonávajú samočinný test. Po absolvovaní samodiagnostického postupu snímače nárazu nepretržite odosielajú správu "digitálne zrýchlenie" do riadiacej jednotky zádržného systému. Vďaka tomuto použitiu viacerých senzorov je dosiahnutá rýchlejšia aktivácia airbagov, pretože pozdĺžne a priečne zrýchlenie je detekované rýchlejšie. Okrem toho sa zlepšila presnosť detekcie nárazu.
Každý snímač nárazu obsahuje akcelerometer a mikročip, ktorý prijíma energiu z riadiacej jednotky systému ochrany cestujúcich. Veľkosť priečneho zrýchlenia pri náraze vypočíta mikročip a prenesie sa do RCM. Na základe týchto údajov sa RCM rozhodne, či aktivovať airbagy a predpínače.
Ak sa zistí chyba, príslušný snímač namiesto hlásenia "digitálne zrýchlenie" odošle hlásenie o poruche riadiacej jednotke pasívneho bezpečnostného systému. RCM uloží príslušný DTC a rozsvieti výstražnú kontrolku airbagu. DTC je možné získať z RCM pomocou diagnostického systému schváleného spoločnosťou Land Rover prostredníctvom vysokorýchlostného pripojenia zbernice CAN.
Monitorovanie stavu vodiča a cestujúcich
Článok bol skopírovaný z webovej stránky (LRMAN.RU)
Autá sú vybavené dvoma typmi riadiacich systémov:
- Pre Severnú Ameriku nainštalované klasifikačný systém cestujúcich.
- Pre iné trhy ako Severná Amerika a Austrália je nainštalovaný systém detekcie prítomnosti cestujúcich.
Komentáre k tomuto článku