Az elemek elhelyezkedése
TD4 kézi váltóval és Si6-tal (VIN 180237-ig) és TD4 automata sebességváltóval.
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | kardántengely |
TD4 kézi váltóval és Si6-tal (VIN 180238-ig)
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | kardántengely |
Felülvizsgálat
TD4 kézi váltóval és Si6-tal (VIN 180237-ig) és TD4 automata sebességváltóval
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | Fix állandó sebességű csatlakozás |
2 | - | Eltolt kettős csukló fokozott axiális mozgással |
3 | - | köztes támogatás |
4 | - | köztes támogatás |
5 | - | Kardáncsukló |
6 | - | CV-csukló axiális mozgással |
TD4 kézi váltóval és Si6-tal (VIN 180238-ig)
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | Fix állandó sebességű csatlakozás |
2 | - | Eltolt kettős csukló fokozott axiális mozgással |
3 | - | köztes támogatás |
4 | - | CV-csukló axiális mozgással |
A hajtótengely nagy szilárdságú, kettős falú csőacélból készült a súly minimalizálása érdekében, és számos ütközési energiaeloszlási funkciót tartalmaz, hogy egyenletes és kiszámítható zúzódást biztosítson súlyos frontális ütközés esetén. A következőket biztosítjuk:
- az elülső rész összecsukható kialakítása, amely biztosítja annak megsemmisülését.
- Kompozit, hosszú futású, dupla műszakos forgócsap az első rész hátulján az ütközési energia elnyelésére.
A kardántengelyt egy vagy két merev, préselt acélból készült közbenső támasz tartja, szegecselt alumínium hőpajzsokkal.
Megjegyzések ehhez a cikkhez