Opis i zasada działania (Freelander 2)

Układ elementów

TD4 z manualną skrzynią biegów i Si6 (do VIN 180237) oraz TD4 z automatyczną skrzynią biegów.

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Wał kardana

Instrukcja TD4 i Si6 (do VIN 180238)

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Wał kardana

Recenzja

TD4 z manualną skrzynią biegów i Si6 (do VIN 180237) i TD4 z automatyczną skrzynią biegów

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Naprawiono przegub o stałej prędkości
2	-	Podwójny zawias z przesunięciem i zwiększonym ruchem osiowym
3	-	Wsparcie pośrednie
4	-	Wsparcie pośrednie
5	-	Przegub Cardana
6	-	Przegub o stałej prędkości z ruchem osiowym

Instrukcja TD4 i Si6 (do VIN 180238)

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Naprawiono przegub o stałej prędkości
2	-	Podwójny zawias z przesunięciem i zwiększonym ruchem osiowym
3	-	Wsparcie pośrednie
4	-	Przegub o stałej prędkości z ruchem osiowym

Wał napędowy jest zbudowany z rur stalowych o podwójnych ściankach o wysokiej wytrzymałości, aby zminimalizować masę i zawiera szereg funkcji dystrybucji energii zderzenia, aby zapewnić spójne i przewidywalne zmiażdżenie w przypadku poważnych zderzeń czołowych. Zapewnione jest:

• składana konstrukcja przedniej części, co zapewnia jej zniszczenie.
• skomplikowany zawias z podwójnym przesunięciem o długim skoku w tylnej części przedniej części, pochłaniający energię uderzenia.

Wał napędowy spoczywa na jednym lub dwóch sztywnych łożyskach pośrednich z tłoczonej stali z nitowanymi aluminiowymi osłonami termicznymi.

Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: www.LRman.ru