Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).
2. Opróżnij układ chłodzenia.
Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (303-03 Chłodzenie silnika – silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).
3. Zdejmij górną osłonę wentylatora chłodzącego. Zwolnij 6 zacisków.

4. Odłącz mocowanie zbiornika wspomagania układu kierowniczego. Odkręć 2 nakrętki.

5. Odłącz wąż wylotowy chłodnicy powietrza doładowującego.

6.
UWAGA: Osłona wentylatora chłodzącego została usunięta dla przejrzystości.
Odłącz górny wąż od termostatu do chłodnicy. Zwolnij zacisk.

7.
UWAGA: Osłona wentylatora chłodzącego została usunięta dla przejrzystości.
Odłącz wąż wlotowy od termostatu do pompy płynu chłodzącego. Zwolnij zacisk.

8.
UWAGA: Osłona wentylatora chłodzącego została usunięta dla przejrzystości.
Wymontuj termostat.

Instalacja
1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności. Dokręcać (moment dokręcania 3 Nm).

2. Dokręć (moment dokręcania 4 Nm).

3. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Podłączenie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).
Komentarze do tego artykułu