Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Przedni błotnik (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Karoseria i powłoka
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Przedni błotnik
 
        1  
Spis treści: Demontaż ⇩ ⇩

Demontaż


1. Zamocuj maskę pojazdu w pozycji przeznaczonej do konserwacji.

2. Zdemontuj tapicerkę przedniego błotnika.

3. Wymontuj przedni kierunkowskaz.

OŚWIETLENIE, PRACE NAPRAWCZE, Przednia lampa zespolona – pozycyjna i kierunkowskaz.


4. Zaznacz położenie przedniego błotnika względem nadwozia.


4. Zaznacz położenie przedniego błotnika względem nadwozia.

5. Odkręć 8 śrub mocujących błotnik do wewnętrznego panelu błotnika i do słupka A nadwozia.


5. Odkręć 8 śrub mocujących błotnik do wewnętrznego panelu błotnika i do słupka A nadwozia.

6. Wyjmij i zachowaj 2 nylonowe wkładki wspornika pionowego.

7. Wymontuj boczne światło sygnalizacyjne z przedniego błotnika.

OŚWIETLENIE, PRACE NAPRAWCZE, Przednia lampa zespolona – kierunkowskaz.


8. Odkręć i wyrzuć 5 śrub Torx mocujących przedni błotnik do wspornika wewnętrznego.



9. Zdemontuj przedni błotnik.

Montaż


1. Wyczyść styk nadwozia z przednim błotnikiem.

2. Zamontuj przedni błotnik do nadwozia i ręcznie dokręć nowe śruby Torx.

[Dane pobrano ze strony internetowej LRman.ru]

3. Zamontuj nylonowe wkładki pionowych wsporników skrzydeł i ręcznie dokręć śruby mocujące.

4. Zamontuj i lekko dokręć pozostałe śruby mocujące.

5. Wyregulować położenie skrzydła zgodnie z wcześniej wykonanymi oznaczeniami i dokręcić śruby momentem 10 Nm.

6. Zamontuj ponownie tapicerkę przedniego błotnika.

7. Zamontuj przedni kierunkowskaz.

OŚWIETLENIE, PRACE NAPRAWCZE, Przednia lampa zespolona – pozycyjna i kierunkowskaz.


8. Zamontuj boczny kierunkowskaz.

OŚWIETLENIE, PRACE NAPRAWCZE, Przednia lampa zespolona – kierunkowskaz.


9. Przymocuj rozpórki teleskopowe do maski.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzedni artykuł
Panel przedniego błotnika

Aktualny artykuł
Przedni błotnik

Kolejne artykuły
Nadkole przedniego koła
Nakładka na nadkole tylnego koła
Spoiler tylnej klapy
Szkło zewnętrznego lusterka wstecznego
Silnik zewnętrznego lusterka wstecznego
Zewnętrzne lusterko wsteczne
Rama holownicza
Przednia ochrona silnika

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Błotnik przedni — demontaż i montaż Freelander 1 (1997-2006)
• Przedni stabilizator przechyłu Freelander 2 (2006-2014)
• Przedni błotnik Discovery 1 (1989-1998)
• Przedni stabilizator Discovery 3 (2004-2009)
• Amortyzator przedni Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu

Петр
11.07.2019
08:01
Не совсем информативна иформация по снятию крыла.чтобы снять крыло нужно снять подкрылок иначе потом не закрутишь брызговик.Отвести пер бампер для того чтоб открутить нижний боль фары и снять фару. После открутить крыло вдоль двери и разрезать пенный герметик между кузовом и крылом.после чего открутить остальные болты и снять крыло. Если этого не зделать то можно сломать крыло либо поцарапать соседние элементы.
odpowiedź cytat



Ile będzie 40 + 22 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪