Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Nakładka na nadkole tylnego koła (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Karoseria i powłoka
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Nakładka na nadkole tylnego koła
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩

Demontaż


1. Podnieś tył pojazdu.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym wyłącznie na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.


2. Zdejmij koło.

3. Wymontuj 2 elementy mocujące okładzinę nadkola do progu i zderzaka.


3. Wymontuj 2 elementy mocujące okładzinę nadkola do progu i zderzaka.

4. Odkręć 3 plastikowe nakrętki mocujące wkładkę nadkola.

5. Odkręć 4 śruby mocujące wkładkę błotnika, które mają łeb sześciokątny.

6. Odblokuj i zdejmij wkładkę nadkola.

Montaż


1. Umieść wykładzinę błotnika w nadkolu.

2. Załóż i dokręć plastikowe nakrętki na kołki.

3. Zamontuj i dokręć śruby mocujące wykładzinę błotnika do błotnika i zderzaka.

4. Zamontuj i zabezpiecz przyciski blokujące.

5. Zamontuj ponownie koło i dokręć nakrętki momentem 140 Nm.

6. Usuń podpory i opuść pojazd.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Panel przedniego błotnika
Przedni błotnik
Nadkole przedniego koła

Aktualny artykuł
Nakładka na nadkole tylnego koła

Kolejne artykuły
Spoiler tylnej klapy
Szkło zewnętrznego lusterka wstecznego
Silnik zewnętrznego lusterka wstecznego
Zewnętrzne lusterko wsteczne
Rama holownicza
Przednia ochrona silnika
Belka tylnego zderzaka
Montaż przedniego zderzaka

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Zwrotnica tylnego koła Freelander 2 (2006-2014)
• Czujnik prędkości tylnego koła i jego kabel elektryczny Freelander 1 (1997-2006)
• Czujnik prędkości tylnego koła Discovery 3 (2004-2009)
• Koła i opony Discovery 1 (1989-1998)
• Czujnik prędkości tylnego koła Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 14 + 10 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪