Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Odległości pomiędzy charakterystycznymi punktami wewnątrz ciała (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Karoseria i powłoka
  • Geometria karoseria
  • Odległości pomiędzy charakterystycznymi punktami wewnątrz ciała
 
        0  
Odległości pomiędzy charakterystycznymi punktami wewnątrz ciała


Nazwa punktuОтДоOdległość między punktami
ATylna rama pomocnicza — tylny otwór montażowy, lewa stronaTylna rama pomocnicza — tylny otwór montażowy, prawa strona1020 (40.157)


[Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej www.LRman.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Informacje o wymiarach referencyjnych
Charakterystyczne punkty przedniej części ciała
Charakterystyczne punkty podwozia
Charakterystyczne punkty bocznej ścianki korpusu
Charakterystyczne punkty tylnej części ciała
Odległości pomiędzy charakterystycznymi punktami przedniej części ciała
Odległości pomiędzy charakterystycznymi punktami ścianki bocznej nadwozia
Odległości pomiędzy charakterystycznymi punktami podwozia

Aktualny artykuł
Odległości pomiędzy charakterystycznymi punktami wewnątrz ciała

Kolejne artykuły
Otwory montażowe poprzeczki panelu sterowania
Odległości pomiędzy charakterystycznymi punktami tylnej części ciała
Wymiary szczelin i profili

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Odległości pomiędzy charakterystycznymi punktami przedniej części ciała Freelander 1 (1997-2006)
• Odcięcie części ciała Freelander 2 (2006-2014)
• Obliczanie odległości do przeszkód Discovery 3 (2004-2009)
• Eliminacja nieszczelności pomiędzy obudową skrzyni biegów a obudową przetwornika momentu obrotowego Discovery 1 (1989-1998)
• Szczelina pomiędzy rowkiem a tłokiem Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 26 + 10 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪