Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Rura wydechowa z tłumikiem (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Silnik i systemy
  • Układ wydechowy V8
  • Rura wydechowa z tłumikiem
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩

Demontaż


1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Za pomocą narzędzia LRT-99-027 odetnij rurę w miejscu wskazanym przez wgłębienie.


2. Za pomocą narzędzia LRT-99-027 odetnij rurę w miejscu wskazanym przez wgłębienie.

3. Odkręcić 8 nakrętek mocujących zawieszenie układu i przy pomocy partnera zdemontować zespół…


3. Odkręcić 8 nakrętek mocujących zawieszenie układu i przy pomocy partnera zdemontować zespół tłumika wraz z rurą wydechową.

4. Wymontuj 4 poduszki zawieszenia układu wydechowego.

Montaż


1. Zamontuj ponownie 4 poduszki zawieszenia układu wydechowego.

2. Oczyścić rurę pośrednią tłumika i zamontować tuleję.

3. Przy pomocy partnera zamontuj tłumik wraz z rurą wydechową, nałóż go na zawieszenie i dokręć nakrętki. Dokręcić nakrętki. Moment dokręcania 25 Nm.

4. Wycentrować tuleję, dopasować rurę pośrednią do rury wylotowej tłumika i dokręcić nakrętki obejmy tulei. Moment dokręcania 48 Nm.



5. Sprawdź prawidłowe położenie układu wydechowego.

6. Podłącz biegun ujemny akumulatora.

7. Uruchom silnik. Przy pracującym silniku sprawdź układ wydechowy pod kątem wycieków. (brak przebicia gazów spalinowych).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Układ wydechowy i elementy zawieszenia
Przednia rura
Rura pośrednia

Aktualny artykuł
Rura wydechowa z tłumikiem

Kolejne artykuły
Uszczelki kolektora dolotowego
Uszczelki prawego kolektora wydechowego
Uszczelki lewego kolektora wydechowego

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Rura wydechowa: Ameryka Freelander 1 (1997-2006)
• Rura wlewu zbiornika paliwa Freelander 2 (2006-2014)
• Tylna rura wydechowa 4,0L Discovery 3 (2004-2009)
• Rura spustowa oleju turbosprężarki Discovery 1 (1989-1998)
• Rura wydechowa filtra powietrza — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 13 + 14 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪