Demontaż
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Za pomocą narzędzia LRT-99-027 przeciąć rurę w miejscu wskazanym przez wcięcie.
3. Odkręć 8 nakrętek mocowania wspornika zawieszenia układu i przy pomocy partnera wyjmij tłumik w zespoleniu z rurą wylotową.
4. Zdejmij 4 poduszki wspornika zawieszenia systemu zwalniania.
Montaż
1. Ponownie zamontuj 4 mocowania zawieszenia układu wydechowego.
2. Wytrzyj pośrednią rurę tłumika i zamontuj tuleję.
3. Z pomocą partnera zamontuj tłumik z rurą wylotową, załóż go na zawieszenie i dokręć nakrętki. Dokręcić nakrętki. Moment dokręcania 25 Nm.
4. Wyśrodkuj tuleję łączącą, wyrównaj rurę pośrednią z rurą wylotową tłumika i dokręć nakrętki zaciskowe tulei. Moment dokręcania 48 Nm.
5. Sprawdzić poprawność wykonania systemu uwalniania wypełnionych gazów.
6. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
7. Uruchom silnik. Przy pracującym silniku sprawdź szczelność układu wydechowego (brak przebicia spalin).
Komentarze do tego artykułu