Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.
INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Odłącz ujemny biegun akumulatora.
3. Zdejmij zaciski wiązki przewodów podgrzewanej sondy lambda (HO2S) po prawej i lewej stronie.
4. Zdejmij prawe i lewe dolne zaciski wiązki przewodów podgrzewanej sondy lambda (HO2S).
5. Pod układ wydechowy umieść stojak hydrauliczny.
6. Odkręcić 4 nakrętki mocujące przednie zawieszenie gumowe układu wydechowego do nadwozia.
7. Odkręcić 4 nakrętki mocujące kołnierze rury wydechowej do kolektorów wydechowych. Wyrzucić orzechy.
8. Za pomocą amortyzatora hydraulicznego opuść układ wydechowy.
9. Odkręć 8 nakrętek kolektora wydechowego, zdejmij kolektor i wyrzuć nakrętki oraz obie uszczelki.
Montaż
1. Przetrzyj powierzchnie współpracujące kolektora wydechowego i rur wydechowych i zamontuj nowe uszczelki.
2. Nałóż smar z proszkiem miedzi na kołki mocujące kolektor wydechowy, zamontuj kolektor, wkręć 8 nowych nakrętek mocujących kolektor. Dokręcić je momentem 23 Nm.
3. Za pomocą stojaka hydraulicznego podnieś układ wydechowy i umieść kołnierz rury wydechowej na śrubach dwustronnych kolektora wydechowego.
4. Nakręcić 4 nowe nakrętki mocujące rury wydechowe do kolektorów wydechowych i dokręcić je momentem 45 Nm.
5. Nakręcić 4 nakrętki mocujące przednie zawieszenie gumowe do nadwozia i dokręcić je momentem 25 Nm.
6. Opuść amortyzator hydrauliczny.
7. Przymocuj prawą i lewą wiązkę przewodów podgrzewanej sondy lambda (HO2S) do środkowych osłon termicznych i obudowy koła zamachowego.
8. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
Komentarze do tego artykułu