Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Încuietoarea ușii din față a unei mașini cu 3 uși (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Corp și acoperire
  • Usi, incuietori si sticla
  • Încuietoarea ușii din față a unei mașini cu 3 uși
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Îndepărtați partea superioară din plastic a panoului decorativ.

UȘI, Îndepărtarea ansamblului ușii din față pentru a oferi acces la alte elemente, instalarea ușii din față, Elementele superioare din plastic ale ușii din față a unui automobil cu 3 uși.


UȘI, Îndepărtarea ansamblului ușii din față pentru a oferi acces la alte elemente, instalarea ușii…


2. Deconectați tija butonului de blocare de la încuietoarea ușii.

3. Deconectați tija de la mânerul exterior.

4. Deconectați conectorul electric de la încuietoarea ușii.

5. Scoateți cele 3 șuruburi Torx care fixează încuietoarea de ușă.

6. Pe ușa șoferului, deconectați tija cilindrului de închidere de la încuietoare.

7. Scoateți ansamblul de blocare din orificiul cheii.

7. Scoateți ansamblul de blocare din orificiul cheii.


8. Deschideți capacul de protecție al închizătorului.



9. Eliberați dispozitivul de blocare a cablului de eliberare din blocare.

10. Deconectați cablul de eliberare de la blocare.

Instalare


1. Conectați cablul de deblocare la încuietoare și închideți capacul de protecție a lacătului.

2. Instalați clema cablului de deblocare pe lacăt.

3. Instalați o încuietoare pe ușă. Pe ușa șoferului, conectați tija cilindrului la încuietoare.

4. Strângeți cele 3 șuruburi Torx care fixează încuietoarea de ușă.

5. Conectați conectorul electric la încuietoare.

6. Conectați tija exterioară a mânerului la încuietoare.

(Originalul a fost publicat pe portal: lrman.ru)

7. Conectați tija butonului de blocare la încuietoare.

8. Verificați cum funcționează blocarea.

9. Instalați garnitura din plastic pe ușă.

UȘI, Îndepărtarea ansamblului ușii din față pentru a oferi acces la alte elemente, instalarea ușii din față, Elementele superioare din plastic ale ușii din față a unui automobil cu 3 uși.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Reglarea zăvorului de blocare a ușii din față sau din spate
Reglarea balamalelor ușii din față
Scoaterea ansamblului ușii din față pentru a oferi acces la alte elemente
Scoaterea ansamblului ușii din spate pentru a oferi acces la alte componente
Scoaterea ansamblului hayonului pentru a oferi acces la alte componente
Sticla usa fata
Geam ușă din spate
Garnitură din cauciuc/pâslă pentru geam ușii din față

Articolul curent
Încuietoarea ușii din față a unei mașini cu 3 uși

Următoarele articole
Încuietoarea ușii din față a unei mașini cu 5 uși
Încuietoare ușii din spate
De blocare a ușii portbagajului
Mâner de deblocare a ușii din față
Mâner de deblocare a ușii din spate
Mâner cu cablu pentru deblocarea încuietorului ușii unui automobil cu 5 uși
Decorație laterală pentru geamul din spate al unui automobil cu 5 uși
Mâner exterior ușă din spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Demontare și instalare caroseriei unei mașini pe benzină Discovery 3 (2004-2009)
• Remorcarea unei mașini Discovery 1 (1989-1998)
• Vedere a compartimentului motor al unei mașini cu motor diesel Td6 Range Rover 3 (2001-2012)
• Dispozitiv de acționare pentru încuietoarea ușii din față Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 28 + 28 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪