Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Copertina — demontare și instalare (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Corp și acoperire
  • Acoperiş
  • Copertina — demontare și instalare
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Așezați întotdeauna piesele de tăiere pe o suprafață de lucru moale, acoperită și curată.


Dacă este necesar, transferați semnele de pe capacul vechi în trusa de accesorii. Noul capac include o șină superioară.


Când lipiți o marchiză de vinil cu suport din material textil, urmați instrucțiunile de mai jos. Dacă este necesar să aplicați adeziv pe suportul țesăturii, utilizați Dunlop 758 sau adeziv echivalent.


Dacă este necesar să aplicați adeziv direct pe o suprafață de vinil, utilizați adeziv Dunlop S1588 sau echivalent. Aplicați un strat subțire de lipici pe suprafețele de lipit și lăsați-l să se usuce, astfel încât mâinile să nu se lipească de el.


Acest lucru durează aproximativ 5-10 minute, după care suprafețele de lipit trebuie îmbinate.


Demontarea


1. Scoateți ansamblul copertinei din spate a vehiculului.

ACOPERIS, LUCRARI REPARATII, Acoperis dur - demontare pentru a accesa zona de reparatii si reinstalare.


ACOPERIS, LUCRARI REPARATII, Acoperis dur - demontare pentru a accesa zona de reparatii si…


2. Folosind o cheie specială, slăbiți șuruburile zăvoarelor, eliberați zăvoarele de atașarea lor pe cadrul copertinei și scoateți zăvoarele.



2. Folosind o cheie specială, slăbiți șuruburile zăvoarelor, eliberați zăvoarele de atașarea lor pe…


3. Eliberați elementele de fixare din material din spatele cadrului.

4. Eliberați elementul de fixare pentru material din partea din față a cadrului.

5. Scoateți cele 14 șuruburi care fixează curelele de tensionare.

6. Eliberați cadrul de clemele copertinei.

7. Scoateți cadrul din copertina.

Instalare


1. Folosind un solvent adecvat, îndepărtați excesul de adeziv din cadru.

2. Asezati cadrul pe copertina si aliniati-l cu clemele.

3. Instalați curelele de tensionare și fixați-le cu șuruburi.

4. Aplicați lipici pe elementul de fixare a materialului și fixați-l pe partea din față a cadrului.

5. Aplicați lipici pe elementele de fixare din material și fixați-le pe partea din spate a cadrului.

Aveți grijă să nu puneți lipici pe cadru.


Elementele de fixare din material ar trebui să se miște liber de-a lungul cadrului.


6. Instalați zăvoarele și fixați-le folosind o cheie specială.

7. Instalaţi ansamblul copertinei din spate a vehiculului.

ACOPERIS, LUCRARI REPARATII, Acoperis dur - demontare pentru a accesa zona de reparatii si reinstalare.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Acoperiș dur — îndepărtare pentru acces la locul de reparații și instalare
Ansamblu cadru și copertina — demontare pentru acces la locul de reparații și instalare

Articolul curent
Copertina — demontare și instalare

Următoarele articole
Geam lateral dur
Sigiliu hardtop
Încuietoare frontală hardtop
Încuietoare și încuietoare hardtop spate

 
 

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 30 + 24 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪