Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Numărul de identificare al vehiculului (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Numărul de identificare al vehiculului
 
        0  
Cuprins: Locaţie ⇩ Numărul de identificare al…⇩ Codurile de culoare interioare și…⇩

Locaţie


Numărul de identificare a vehiculului (VIN) este ștanțat pe o placă metalică situată în deschiderea ușii șoferului.

De asemenea, se află numărul VIN:
  • Pe placa situată în deschiderea portierei șoferului.
  • Pe eticheta situată în spatele colțului din stânga jos al parbrizului.
  • Pe compartimentul despărțitor al motorului din fața parbrizului.

Pe compartimentul despărțitor al motorului din fața parbrizului.


Pe compartimentul despărțitor al motorului din fața parbrizului.


Pe compartimentul despărțitor al motorului din fața parbrizului.


Plăcuța VIN conține următoarele informații:



Plăcuța VIN conține următoarele informații:

  • a Numărul de identificare a vehiculului (VIN)
  • b Greutatea maximă admisă a vehiculului
  • c Greutatea maximă admisă a vehiculului cu remorcă
  • d Sarcina maximă admisă pe puntea față
  • e Sarcina maximă admisă pe puntea spate
  • f Codul culorii caroseriei
  • g Cod de finisaj interior al mașinii

Numărul de identificare al vehiculului


Exemplu: SALLNABG11A518779

SALCod producător (Land Rover, Marea Britanie)
LNMarca/modelul mașinii. Abrevierea LN este denumirea modelului Land Rover Freelander
ANivelul finisajelor interioare. Litera A denotă primul nivel de decorare interioară
BTipul corpului. Litera B desemnează mașini cu un tip de caroserie cu cinci uși
GMotor. Litera G desemnează modelele echipate cu un motor pe benzină KV6
1Cutie de viteze si directie. Unitatea desemnează modelele echipate cu o transmisie automată și comenzi pe partea dreaptă
1Anul modelului mașinii. Unitatea corespunde anului model 2001. Două corespund anului model 2002. Trei corespund anului model 2003
ANumele fabricii unde a fost produsă mașina. Litera A corespunde fabricii din Solihull (Marea Britanie)
Şase cifreindicați numărul de serie

Codurile de culoare interioare și exterioare


Cod culoare exterior (F): în relief pe placa VIN. Constă din trei numere și conține informații despre culoarea originală a corpului.

Cod de finisare (G): Cod de ornamente interioare (G): în relief pe placa VIN. Conține informații despre tipul original de decorațiuni interioare și culoarea acestuia.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Cum să utilizați acest manual
Instrument de diagnosticare TESTBOOK
Lucrari de reparatii si inlocuire componente
AE abrevieri și simboluri
Abrevieri și simboluri FL
Abrevieri și simboluri MP
Abrevieri și simboluri RW

Articolul curent
Numărul de identificare al vehiculului

Articole următor
Locațiile numerelor de identificare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Numărul de identificare al vehiculului (VIN) Discovery 1 (1989-1998)
• Greutatea și dimensiunile vehiculului Discovery 3 (2004-2009)
• Numărul de identificare al vehiculului Range Rover 3 (2001-2012)
• Coduri de identificare VIN Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 15 + 20 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪