Poz. | piesa de schimb nr | Nume |
A | - | Oglinda cu estompare manuala |
B | - | Oglindă cu estompare automată |
1 | - | Capac suport pentru oglinda (2 părți) |
2 | - | Senzor de lumină orientat spre spate |
3 | - | Senzor de lumină orientat spre înainte |
4 | - | Senzor de umiditate interior |
5 | - | Braț oglindă cu reglare manuală |
Oglinda retrovizoare interioară este reglată manual sau automat, electric. Unele vehicule au un senzor de umiditate interior încorporat în carcasa oglinzii electrice.
Oglinda cu estompare manuala
Oglinda cu estompare manuală este formată din sticlă prismatică închisă într-o carcasă care este montată pe brațul oglinzii cu o articulație sferică.
Pentru a estompa oglinda manual, utilizați maneta situată în spatele carcasei oglinzii. Cu ajutorul pârghiei, oglinda este mutată din "în timpul zilei" prevederi în "nocturn".
Oglindă cu estompare automată
Oglinda cu reglare automată este formată din sticlă electrocromatică închisă într-o carcasă care este montată pe brațul oglinzii cu o articulație sferică. Suportul oglinzii are un conector electric cu 8 pini conectat la cablajul panoului de tavan. Acest cablaj asigură o conexiune rigidă și interconectare LAN (LIN) cu CJB.
Senzorii de lumină sunt montați în partea din față și în spate a carcasei oglinzii. Senzorii controlează funcția de atenuare automată pentru a reduce strălucirea de la farurile mașinilor din spatele tău.
Funcția de reglare automată a luminii este activă permanent atunci când contactul este setat pe modul de putere 4 (accesorii alimentare) și în modul de alimentare 6 (aprindere). Senzorul de lumină orientat spre față monitorizează nivelul de lumină ambientală din fața vehiculului, în timp ce senzorul de lumină orientat spre spate monitorizează lumina din spatele vehiculului. Când nivelul luminii din spatele vehiculului depășește nivelul luminii de fundal din fața vehiculului, circuitul de atenuare automată întunecă suprafața oglinzii retrovizoare interioare.
Dimmizarea automată este dezactivată atunci când este selectată treapta de marșarier pentru a oferi șoferului cea mai clară vedere posibilă. La vehiculele cu transmisie automată, semnalul de selectare a treaptei de marșarier este furnizat de TCM prin intermediul magistralei CAN de mare viteză către CJB. CJB activează apoi motorul oglinzii. La vehiculele cu transmisie manuală, semnalul de selectare a vitezei de marșarier vine de la comutatorul transmisiei,
Senzor de umiditate interior
În funcție de specificațiile vehiculului, oglinda cu întuneric automat poate fi echipată și cu un senzor de umiditate interior. Senzorul de umiditate este situat în partea din spate a carcasei oglinzii, lângă parbriz și oferă informații modulului ATC despre probabilitatea aburirii parbrizului. Aceste informații sunt folosite pentru a corecta funcționarea automată a sistemului de climatizare. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Componente de control (412-01 Climatizare, Descriere și principiu de funcționare).
Comentarii la acest articol