Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Garnitura baia de ulei transmisie automata (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Garnitura baia de ulei transmisie automata
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩

Demontarea


1. Goliți lichidul din carcasa transmisiei automate.

TRANSMISIE AUTOMATĂ - GM 5L40-E, AJUSTĂRI, Lichid transmisie automată - golire și umplere.


2. Slăbiți și îndepărtați uniform și treptat cele 20 de șuruburi care fixează tigaia.


2. Slăbiți și îndepărtați uniform și treptat cele 20 de șuruburi care fixează tigaia.

3. Scoateți vasul și aruncați garnitura.

Asamblare


1. Ștergeți flanșa panoului și suprafața de îmbinare a carterului.

2. Instalați o nouă garnitură pe tavă și aliniați vasul cu carcasa transmisiei automate.

3. Montați șuruburile de fixare a tavii și strângeți-le treptat și uniform la un cuplu de 10 Nm.

4. Umpleți transmisia automată cu lichid hidraulic.

TRANSMISIE AUTOMATĂ - GM 5L40-E, AJUSTĂRI, Lichid transmisie automată - golire și umplere.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Scurgerea și umplerea fluidului de lucru
Verificarea și reglarea cablului selectorului de viteze
Maneta selector de viteze
Buton selector de viteze
Maneta selectorului de viteze si ansamblu cablu
Comutator de blocare demaror
Garnitura arborelui selector de viteze
Solenoid ambreiaj de blocare a convertizorului de cuplu

Articolul curent
Garnitura baia de ulei transmisie automata

Următoarele articole
Filtru de lichid transmisie automată
Răcitor cu transmisie automată
Bloc de bobină transmisie automată
Electrovalvă de control al presiunii

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Garnitura chiulasa: cu transmisie automata Freelander 1 (1997-2006)
• Tavă cu transmisie automată, garnitură și filtru Freelander 2 (2006-2014)
• Senzor de temperatura ulei de transmisie Descoperirea 3 (2004-2009)
• Ulei de motor si transmisie Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 19 + 48 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪