Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Răcitor cu transmisie automată (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Răcitor cu transmisie automată
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩

Demontarea


1. Deconectați borna negativă de la baterie.

2. Scoateți generatorul.

PORNIRE MOTOR SI SISTEM DE INCARCARE BATERIE, LUCRARI DE REPARATII, Generator - motor Td6.


3. Scoateți roata din față stângă.

AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.


4. Instalați un recipient pentru a colecta lichidul de răcire care se scurge.

AVERTISMENT: Înainte de a deconecta sau de a îndepărta componentele sistemului, asigurați-vă că suprafețele adiacente conexiunilor sunt fără murdărie. Instalați dopuri în deschiderile fitingurilor și conductelor pentru a proteja sistemul de murdărie.


5. Curăţaţi zona din jurul furtunului conexiuni rapide.

6. Slăbiți cele două cleme și deconectați furtunurile de lichid de răcire de la răcitorul…


6. Slăbiți cele două cleme și deconectați furtunurile de lichid de răcire de la răcitorul transmisiei automate.

7. Instalați un recipient pentru a colecta lichidul de lucru care se scurge.

8. Scoateți șurubul care fixează clema și deconectați conductele de transmisie automată de la…


8. Scoateți șurubul care fixează clema și deconectați conductele de transmisie automată de la răcitor.



9. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează răcitorul de suport.

10. Scoateți răcitorul transmisiei automate.

11. Scoateți și aruncați cele două inele O de pe liniile de răcire a transmisiei automate.

Asamblare


1. Ștergeți conexiunile conductelor la răcitor.

2. Asigurați-vă că capetele conductelor sunt curate, lubrifiați noile inele O cu fluid de lucru și instalați-le pe conducte.

3. Poziționați răcitorul pe suport și aliniați liniile de transmisie automată cu acesta. Instalați conductele, clema conductei și strângeți șurubul de prindere cu mâna.

Originalul a fost publicat pe portal [lrman.ru]

4. Montați șuruburile de montare a răcitorului și strângeți-le la un cuplu de 10 Nm.

5. Montați șurubul care fixează clema conductei de răcitor și strângeți-l la un cuplu de 10 Nm.

6. Conectați și fixați furtunurile la răcitorul transmisiei automate.

7. Reinstalați generatorul.

PORNIRE MOTOR SI SISTEM DE INCARCARE BATERIE, LUCRARI DE REPARATIE Generator - motor Td6.


8. Reinstalați roata și strângeți piulițele la un cuplu de 140 Nm.

9. Adăugați lichid de răcire în sistemul de răcire.

SISTEM DE RĂCIRE: Td6, AJUSTĂRI ȘI ÎNTREȚINERE, Evacuarea lichidului de răcire, spălarea și umplerea sistemului.


10. Adăugați lichid hidraulic la transmisia automată.

ÎNTREȚINERE, OPERAȚII DE SERVICE, Lichid transmisie automată - motor Td6.


11. Conectați borna negativă la baterie.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Scurgerea și umplerea fluidului de lucru
Verificarea și reglarea cablului selectorului de viteze
Maneta selector de viteze
Buton selector de viteze
Maneta selectorului de viteze si ansamblu cablu
Comutator de blocare demaror
Garnitura arborelui selector de viteze
Solenoid ambreiaj de blocare a convertizorului de cuplu

Articolul curent
Răcitor cu transmisie automată

Următoarele articole
Bloc de bobină transmisie automată
Electrovalvă de control al presiunii

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Maneta selector de transmisie automata Freelander 2 (2006-2014)
• Garnitura chiulasa: cu transmisie automata Freelander 1 (1997-2006)
• Panou de transmisie automată Discovery 1 (1989-1998)
• Pedala de frana (transmisie automata) Discovery 3 (2004-2009)
• Răcitor de aer de încărcare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 38 + 32 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪