Дијагностика и тестирање 4.4L (Дисцовери 3)

Инспекција и верификација

1. Проверите валидност рекламације купца.

2. Визуелно прегледајте да ли има очигледних знакова оштећења.

Механички фактори	Електрични фактори
Црева и ваздушни водови (оштећења/прикључци) Елемент филтера за ваздух (прљав/зачепљен) Смањење капацитета система за усис ваздуха	Сензор масеног протока ваздуха (MAF) Сензор апсолутног притиска у колектору (MAP) Кућиште тхроттле Кабелски свежањ (причвршћивање/оштећење) Прикључци (причвршћивање/оштећење)

3. Ако је идентификован очигледан узрок за проблем који сте идентификовали или је купац описао, исправите га (ако је могуће) пре него што наставите са наредним радњама.

4. Користите одобрени дијагностички систем или алат за скенирање (тестер) да бисте били сигурни да је графикон или индекс симптома DTC преузми све дијагностичке кодове проблема (DTC).

Обриши све DTC након отклањања проблема.

Табела симптома

Симптом квара	Могући разлог	Операција
Мотор се не покреће/тешко се покреће/лоше перформансе	Смањена пропусност/зачепљење система за усис ваздуха Смањена пропусност/филтерски елемент је зачепљен	Уклоните узрок смањене пропусности. Ако је потребно, замените елемент филтера за ваздух.
Повећана усисна бука	Искључена/оштећена усисна цев после ваздушног филтера Склоп ваздушног филтера је погрешно састављен/оштећен	Проверите систем за усис ваздуха и црева да ли су правилно постављени/оштећени.

Индекс кода DTC

НАПОМЕНА: Универзални алати за скенирање не могу да читају наведене кодове или могу да читају само 5-цифрене кодове. Упарите 5 цифара из алата за скенирање са првих 5 цифара наведеног 7-цифреног кода да бисте идентификовали проблем (последње 2 цифре пружају додатне информације које чита дијагностички систем који је одобрио произвођач).

НАПОМЕНА: Комплетна листа кодова DTC за ЕЦМ, погледајте одељак 303-14, Електронска контрола мотора, у приручнику за радионицу.

DTC	Опис	Могући разлози	Операција
P010100	Масени или запремински проток ваздуха Круг А	Филтер за ваздух је зачепљен Цурење у улазу ваздуха Цурење у вентилацији мотора Сигнални круг сензора протока масе ваздуха (MAF): висок отпор, повремени кратки спој на масу Коло напајања сензора MAF: висока отпорност	Проверите да ли ваздушни филтер има зачепљења итд. Проверите да ли систем за усис ваздуха не пропушта. Проверите систем вентилације мотора. Погледајте одговарајући одељак приручника за радионицу. Погледајте вођени дијагностички програм за овај код на одобреном дијагностичком систему.
P010600	Проблеми са радним опсегом/перформансама сензора апсолутног притиска у колектору/BARO	Цурење ваздуха из усисног разводника (лабав или недостаје елемент) Квар у електричном кругу(има) сензора MAP Неисправност сензора MAP	Проверите да ли је усисна грана итд. добро причвршћена. Погледајте вођени дијагностички програм за овај код на одобреном дијагностичком систему.
P017100	Систем је превисок нагнут (ред цилиндара 1)	Цурење у систему за усис ваздуха између сензора mAf и глава цилиндра Неисправност сензора MAF (низак проток ваздуха) Смањен капацитет филтера горива/система Низак притисак горива Смањен капацитет ињектора горива Цурење у издувном систему (пре катализатора) Неисправност система за рекуперацију паре горива	Проверите да ли систем за усис ваздуха има цурења итд. Проверите да ли систем горива има смањен проток, DTC итд. Проверите да ли издувни систем има цурења итд. Проверите кодове DTC за систем поврата паре горива
P017200	Превише обогаћивања система (банка цилиндара 1)	Смањење капацитета ваздушног филтера Висок притисак горива Ињектор(е) горива који цури Контаминација уљем од горива (превише хладног стартовања без загревања дуго времена) Неисправност сензора MAF Неисправност система за рекуперацију паре горива	Проверите да ли је у систему за усис ваздуха смањен капацитет итд. Проверите да ли систем за гориво не цури, DTC итд. Проверите стање уља. Проверите кодове DTC за сензор MAF и системи за рекуперацију паре горива.
P017400	Систем је превисок нагнут (ред цилиндара 2)	Цурење у систему за усис ваздуха између сензора mAf и глава цилиндра Неисправност сензора MAF (низак проток ваздуха) Смањен капацитет филтера горива/система Низак притисак горива Смањен капацитет ињектора горива Цурење у издувном систему (пре катализатора) Неисправност система за рекуперацију паре горива	Проверите да ли систем за усис ваздуха има цурења итд. Проверите да ли систем горива има смањен проток, DTC итд. Проверите да ли издувни систем има цурења итд. Проверите кодове DTC за систем поврата паре горива.
P017500	Превише обогаћивања система (банка цилиндара 2)	Смањење капацитета ваздушног филтера Висок притисак горива Ињектор(е) горива који цури Контаминација уљем од горива (превише хладног стартовања без загревања дуго времена) Неисправност сензора MAF Неисправност система за рекуперацију паре горива	Проверите да ли је у систему за усис ваздуха смањен капацитет итд. Проверите да ли систем за гориво не цури, DTC итд. Проверите стање уља. Проверите кодове DTC за сензор MAF и системи за рекуперацију паре горива.
P050600	Фреквенција ротације коленчатого вратила, узимајући у обзир системе управљања ваздушним снабдевање у режиму празног хода испод очекиване	Довод ваздуха је зачепљен Преоптерећење додатног погона (дефектан/заглављени елемент)	Проверите систем за усис ваздуха. Проверите погонски ремен и компоненте прибора. Погледајте одговарајући одељак приручника за радионицу.
P050700	Фреквенција ротације коленчатого вратила, узимајући у обзир системе управљања ваздушним снабдевање у режиму празног хода изнад очекиваног	Цурење у систему за усис ваздуха између сензора масеног протока ваздуха (MAF) и пригушни вентил Цурење у систему за усис ваздуха између вентила за гас и мотора Цурење у вентилацији картера	Проверите систем за усис ваздуха. Проверите систем вентилације мотора. Погледајте одговарајући одељак приручника за радионицу.

Оригинални чланак се налази на [LRman.ru]