Diagnosticare și testare 4.4L (Discovery 3)

Inspecție și verificare

1. Verificați valabilitatea reclamației clientului.

2. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare.

Factori mecanici	Factori electrici
Furtunuri și conducte de aer (deteriorări/conexiuni) Element filtru de aer (murdar/înfundat) Reducerea capacității sistemului de admisie a aerului	Senzor debit de aer în masă (MAF) Senzor de presiune absolută în colector (MAP) Corpul clapetei Cablaj (prindere/deteriorare) Conexiuni (fixare/deteriorare)

3. Dacă se identifică o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, corectați-o (dacă este posibil) înainte de a continua cu pașii următori.

4. Utilizați un sistem de diagnosticare aprobat sau un instrument de scanare (tester) pentru a prelua toate codurile de diagnosticare a erorilor (DTC) înainte de a accesa Tabelul cu simptome de defecțiuni sau Indexul DTC.

Ștergeți toate DTC-urile după depanare.

Tabelul simptomelor

Simptomul defecțiunii	Motiv posibil	Operațiunea
Motorul nu pornește/greu de pornit/performanță slabă	Debit redus/înfundare a sistemului de admisie a aerului Debit redus/element de filtru înfundat	Eliminați cauza debitului redus. Dacă este necesar, înlocuiți elementul filtrului de aer.
Zgomot crescut la admisie	Conducta de admisie deconectată/deteriorată după filtrul de aer Ansamblul filtrului de aer asamblat incorect/deteriorat	Verificați sistemul de admisie a aerului și furtunurile pentru instalare/deteriorări corecte.

Index DTC

NOTĂ: Instrumentele universale de scanare nu pot citi codurile enumerate sau pot citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului din 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).

NOTĂ: Pentru o listă completă a DTC-urilor ECM, consultați Secțiunea 303-14 Sistemul electronic de control al motorului din manualul de atelier.

DTC	Descriere	Motive posibile	Operațiunea
P010100	Circuitul de flux de aer în masă sau volum A	Filtrul de aer înfundat Scurgere în admisia de aer Scurgeri în ventilația motorului Circuitul de semnal al senzorului pentru fluxul de aer în masă (MAF) Rezistență ridicată, scurtcircuit intermitent la masă Circuitul de alimentare al senzorului MAF: rezistență ridicată	Verificați filtrul de aer pentru blocaje etc. Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri. Verificați sistemul de ventilație al motorului. Consultați secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat.
P010600	Presiune absolută a colectorului/Rama senzorului BARO/Probleme de performanță	Scurgere de aer în galeria de admisie (element slăbit sau lipsă) Defecțiune la circuitele senzorului MAP Funcționare defectuoasă a senzorului MAP	Verificați dacă galeria de admisie etc. este bine fixată. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat.
P017100	Înclinarea sistemului prea mare (bancul de cilindri 1)	Scurgere în sistemul de admisie a aerului dintre senzorul mAf și chiulasa Funcționare defectuoasă a senzorului MAF (debit scăzut de aer admis) Capacitate redusă a filtrului de combustibil/a sistemului Presiune scăzută a combustibilului Capacitate redusă a injectorului de combustibil Scurgere în sistemul de evacuare (înaintea convertizorului catalitic) Funcționare defectuoasă a sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil	Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri etc. Verificați sistemul de combustibil pentru pierderi de debit, DTC-uri etc. Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri etc. Verificați codurile de eroare pentru sistemul de control al emisiilor prin evaporare
P017200	Prea multă îmbogățire în sistem (bancul de cilindri 1)	Reducerea capacității filtrului de aer Presiune ridicată a combustibilului Scurgeri injector(i) de combustibil Contaminarea cu ulei de la combustibil (prea multe porniri la rece fără a se încălzi pentru o perioadă destul de lungă) Funcționare defectuoasă a senzorului MAF Funcționare defectuoasă a sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil	Verificați sistemul de admisie a aerului pentru capacitatea redusă etc. Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri, DTC-uri etc. Verificați starea uleiului. Verificați codurile de eroare pentru senzorul MAF și sistemul de emisii prin evaporare.
P017400	Înclinarea sistemului prea mare (bancul de cilindri 2)	Scurgere în sistemul de admisie a aerului dintre senzorul mAf și chiulasa Funcționare defectuoasă a senzorului MAF (debit scăzut de aer admis) Capacitate redusă a filtrului de combustibil/a sistemului Presiune scăzută a combustibilului Capacitate redusă a injectorului de combustibil Scurgere în sistemul de evacuare (înaintea convertizorului catalitic) Funcționare defectuoasă a sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil	Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri etc. Verificați sistemul de combustibil pentru pierderi de debit, DTC-uri etc. Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri etc. Verificați codurile de eroare pentru sistemul de control al emisiilor prin evaporare.
P017500	Prea multă îmbogățire în sistem (bancul de cilindri 2)	Reducerea capacității filtrului de aer Presiune ridicată a combustibilului Scurgeri injector(i) de combustibil Contaminarea cu ulei de la combustibil (prea multe porniri la rece fără a se încălzi pentru o perioadă destul de lungă) Funcționare defectuoasă a senzorului MAF Funcționare defectuoasă a sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil	Verificați sistemul de admisie a aerului pentru capacitatea redusă etc. Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri, DTC-uri etc. Verificați starea uleiului. Verificați codurile de eroare pentru senzorul MAF și sistemul de emisii prin evaporare.
P050600	Viteza de control al aerului la ralanti este mai mică decât cea estimată	Priza de aer înfundată Supraîncărcare a unității de accesorii (element defect/blocat)	Verificați sistemul de admisie a aerului. Verificați cureaua de transmisie a accesoriilor și componentele. Consultați secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier.
P050700	Viteza de control al aerului la ralanti este mai mare decât era de așteptat	Scurgeri în sistemul de admisie a aerului dintre senzorul debitului masic de aer (MAF) și supapa de accelerație Scurgere în sistemul de admisie a aerului dintre supapa de accelerație și motor Scurgere în ventilația carterului	Verificați sistemul de admisie a aerului. Verificați sistemul de ventilație al motorului. Consultați secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier.