Садржај: Демонтажа ⇩ Инсталација ⇩
Демонтажа
1. Испустите уље из преносног кућишта.
РАЗДАТОЧНАЯ КУТИЈА, ПОДЕШАВАЊЕ, Замена трансмиссионного уља у дропбок: поред земаља Северноамеричком тржишту.
РАЗДАТОЧНАЯ КУТИЈА, ПОДЕШАВАЊЕ, Замена трансмиссионного уља у дропбок: земље Северноамеричком тржишту.
2. Тржишни модели Северне Америке: Уклоните прави катализатор.
СИСТЕМ за СМАЊЕЊЕ ТОКСИЧНОСТИ, Вентил системи за принудну вентилацију картер: мотор Td4, Десна група цилиндара катализатор: мотор KV6, земље северноамеричког тржишта.
3. Уклоните десну уљну заптивку погонског вратила.
КУЧИШТА, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Уљна заптивка десног погонског вратила.

4. Осим за северноамеричке моделе: Уклоните матицу која причвршћује топлотни штит издувног колектора за преносно кућиште.
5. Осим за северноамеричке моделе: Одврните матицу која причвршћује топлотни штит издувне гране за кућиште погонског вратила задње осовине.
6. Осим за северноамеричке моделе: Уклоните 2 завртња која причвршћују топлотни штит и уклоните штит.
7. Уклоните доњу попречну греду носача мотора.
Пуна верзија је доступна на веб страници LRman.ru
ЕНГИНЕ KV6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Доњи носач мотора.

8. Уклоните 3 вијка који причвршћују носач кућишта преноса за посуду.

9. Уклоните 2 завртња који причвршћују носач кућишта преноса за предњу плочу мотора.

10. Уклоните 5 вијака који причвршћују држач за кутију за пренос и уклоните држач.

11. Уклоните 8 вијака који причвршћују задњи поклопац за кућиште преносног кућишта.
12. Уклоните задњи поклопац.
Инсталација
1. Уклоните све преостале старе заптиваче са спојних површина поклопца преносног кућишта и кућишта.

2. Нанесите уски слој заптивача STC 4600 на спојној површини задњег поклопца.
3. Поставите задњи поклопац на кућиште преносног кућишта, узастопно затегните завртње обртним моментом од 30 Нм.
4. Инсталирајте држач кућишта за пренос и затегните спојне површине заједно.
5. На крају затегните све завртње следећим редоследом:
- Пет вијака који причвршћују носач за кутију преноса са обртним моментом од 50 Нм
- Два вијка који причвршћују носач за предњи носач мотора са обртним моментом од 50 Нм
- Три вијка који причвршћују носач за палету са обртним моментом од 88 Нм.
6. Вратите попречни носач доњег носача мотора.
ЕНГИНЕ KV6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Доњи носач мотора.
7. Осим модела на тржишту Северне Америке: Инсталирајте топлотни штит.
8. Осим за моделе на тржишту у Северној Америци: Уградите матицу која причвршћује топлотни штит на кућиште преноса и затегните га обртним моментом од 45 Нм.
9. Осим за моделе на тржишту Северне Америке: Уградите завртње за монтажу топлотног штита на носач преносног кућишта и затегните их на 9 Нм.
10. Осим за моделе за тржиште Северне Америке: Уградите матицу која причвршћује топлотни штит на кућиште погонског вратила задње осовине и затегните га обртним моментом од 25 Нм.
11. Инсталирајте десну уљну заптивку погонског вратила.
КУЧИШТА, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Уљна заптивка десног погонског вратила.
12. Напуните кућиште преносног кућишта уљем до потребног нивоа.
РАЗДАТОЧНАЯ КУТИЈА, ПОДЕШАВАЊЕ, Замена трансмиссионного уља у дропбок: поред земаља Северноамеричком тржишту.
РАЗДАТОЧНАЯ КУТИЈА, ПОДЕШАВАЊЕ, Замена трансмиссионного уља у дропбок: земље Северноамеричком тржишту.
13. Тржишни модели Северне Америке: Инсталирајте десни катализатор.
СИСТЕМ за СМАЊЕЊЕ ТОКСИЧНОСТИ, Вентил системи за принудну вентилацију картер: мотор Td4, Десна група цилиндара катализатор: мотор KV6, земље северноамеричког тржишта.
Коментари на овај чланак