Садржај: Демонтажа ⇩ Инсталација ⇩
Демонтажа
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Уклоните задњи попречни носач.
ПРЕДЊЕ ВЕШЕЊЕ, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Предњи подрам.
3. Опозовите избор поља за пријем цеви система производње.
КОЛЕПИ и ИЗДУВНИ СИСТЕМ: МОД. К, запремина 1.8, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Усисна цев.
4. Испустите уље из преносног кућишта.
РАЗДАТОЧНАЯ КУТИЈА, ПОДЕШАВАЊЕ, Замена трансмиссионного уља у дропбок: поред земаља Северноамеричком тржишту.
5. Испустите уље из мењача.
РУЧНИ МЕЊАЧ - PG1, ПОДЕШАВАЊА, Замена уља у мењачу у кутији.

6. Одврните 3 вијка који причвршћују десну плочу блатобрана и уклоните плочу.

7. Инсталирајте уређај LRT-54-026 до унутрашњег зглоба погонског вратила. Помоћу полуге ослободите погонско вратило из преносног кућишта.
8. Уз помоћ партнера, померите главчину ка споља и уклоните погонско вратило из преносног кућишта.
ОПРЕЗ: Када скидате погонско вратило, пазите да не оштетите заптивку.

9. Уклоните и одбаците причврсни прстен погонског вратила.

10. Да бисте олакшали накнадну монтажу, поставите ознаке положаја на предњу погонску осовину.
11. Подигните један задњи точак тако да можете да ротирате погонско вратило да бисте приступили завртњима.
12. Одврните 6 матица и уклоните завртње који причвршћују осовину пропелера за прирубницу погона кућишта преноса.
13. Уклоните погонску осовину са прирубнице погона преносног кућишта и завежите је са стране.
ОПРЕЗ: Будите пажљиви када скидате спој са три ваљка из кутије за пренос. Да не би оштетили поклопац, не може се потпуно истегнути, тело шарке мора бити заштићено од удараца.

14. Одврните 3 матице које причвршћују амортизер за кућиште погонског вратила задње осовине.
15. Уклоните амортизер.
16. Одвојите црево за одзрачивање од кућишта преносног кућишта.
17. Инсталирајте посуду за сакупљање расхладне течности која цури.
18. Олабавите стезаљку и одвојите црева система за хлађење од преносног кућишта.
(Извор чланка се налази на веб страници: www.LRman.ru)

19. Одврните вијак који причвршћује доњи попречни носач за носач на палети.
20. Уклоните доњу попречну греду носача мотора.

21. Одврните 3 завртња који причвршћују носач доњег попречног носача за палету и уклоните држач.

22. Одврните горњи вијак који причвршћује носач кућишта преноса за блок цилиндра.
23. Уклоните 5 вијака који причвршћују носач за кутију за пренос.
24. Уклоните 3 завртња који причвршћују носач кућишта преноса за палету и уклоните држач.

25. Уклоните 4 завртња за причвршћивање кутије преноса.
26. Уз помоћ партнера одвојите преносну кутију од трансмисије и уклоните преносну кутију.

27. Уклоните О-прстен из кутије за пренос и баците га.
Инсталација
1. Очистите спојне површине преносног кућишта и мењача.
2. Подмажите нови О-прстен и поставите га на место.
3. Уз помоћ партнера, инсталирајте кутију за пренос.
4. Заврните завртње који причвршћују кућиште преноса за мењач и повуците њихове спојне површине заједно без потпуног затезања вијака.
5. Инсталирајте држач кућишта за пренос и затегните спојне површине заједно.
6. На крају затегните завртње који причвршћују преносно кућиште за мењач. Момент затезања 90 Нм.
7. Потпуно затегните завртње за причвршћивање носача преносног кућишта следећим редоследом:
- Пет вијака који причвршћују носач за кутију преноса са обртним моментом од 50 Нм
- Један вијак који причвршћује носач за блок цилиндра са обртним моментом од 45 Нм
- Три вијка који причвршћују носач за палету са обртним моментом од 88 Нм.
8. Монтирајте доњи носач попречне греде на палету, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 100 Нм.
9. Уградите доњу попречну греду мотора, заврните вијак који причвршћује попречну греду за држач мењача, али га немојте затезати.
10. Повежите црева система за хлађење и причврстите их стезаљкама.
11. Повежите црево за одзрачивање са кутијом преноса.
12. Поставите амортизер на кућиште погонског вратила задње осовине, причврстите матице и затегните их обртним моментом од 25 Нм.
13. Очистите прирубницу погонског вратила и контра прирубницу.
14. Инсталирајте погонско вратило на погонску прирубницу преносног кућишта тако да се претходно постављене ознаке поравнају. Затегните матице и завртње на 40 Нм.
15. Проверите стање уљне заптивке погонског вратила и замените је ако је оштећена или истрошена.
16. Очистите погонско вратило и клинове.
17. Инсталирајте нови ускочни прстен на крај погонског вратила.
18. Уз помоћ партнера, гурните главчину ка споља и уметните погонско вратило у преносно кућиште, пазећи да не оштетите заптивку.
ОПРЕЗ: Притисните погонско вратило надоле да бисте осигурали да ускочни прстен лежи у свом жлебу и да држи осовину.
19. Инсталирајте заштитну плочу од прљавштине и причврстите је вијцима.
20. Инсталирајте издувну цев.
КОЛЕПИ и ИЗДУВНИ СИСТЕМ: МОД. К, запремина 1.8, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Усисна цев.
21. Вратите задњу греду.
ПРЕДЊЕ ВЕШЕЊЕ, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Предњи подрам.
22. На крају затегните вијак који учвршћује доњи попречни носач за држач палете са обртним моментом од 80 Нм.
23. Напуните кућиште преносног кућишта уљем до потребног нивоа.
РАЗДАТОЧНАЯ КУТИЈА, ПОДЕШАВАЊЕ, Замена трансмиссионного уља у дропбок: поред земаља Северноамеричком тржишту.
24. Напуните мењач уљем.
РУЧНИ МЕЊАЧ - PG1, ПОДЕШАВАЊА, Замена уља у мењачу у кутији.
25. Повежите негативни терминал батерије.
26. Напуните мотор расхладном течношћу.
СИСТЕМ ХЛАЂЕЊА: МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, ПОДЕШАВАЊА, Пуњење система за хлађење.
Коментари на овај чланак