Погон за контролу преносног односа (Ренџ Ровер 3)

Демонтажа

1. Поставите аутомобил на лифт и изаберите нижу брзину у преносној кутији (Low Range).

2. Искључите паљење.

3. Поставите бирач аутоматског мењача у неутрални положај, уверите се да није уграђен осигурач у утичницу 37 главне кутије са осигурачима. Ако је осигурач инсталиран, уклоните га.

4. Подигните ауто на лифт.

5. Очистите место за демонтажу од прљавштине.

6. Инсталирајте посуду за сакупљање радне течности која цури.



7. Окретањем блока у смеру супротном од казаљке на сату, ослободите га и уклоните из конектора актуатора за контролу степена преноса.

8. Уклоните три завртња који причвршћују актуатор за кућиште преноса.



9. Не померајте погонски завртањ, који мора остати у кућишту за пренос. Веома пажљиво и полако одвојите склоп актуатора за контролу односа од преносног кућишта. Користите мали одвијач са равним сечивом да спречите померање погонског завртња са склопом погона као што је приказано на слици. ОПРЕЗ: Ако се завртањ погона окрене или уклони са диск јединицом, може доћи до оштећења механизма кутије за пренос.



10. Уклоните и одбаците О-прстен.

11. Уклоните лежај ако се може лако уклонити.

Скупштина

1. Уверите се да је преносно кућиште у нижем степену преноса тако што ћете у потпуности гурнути вратило мењача у преносно кућиште.

ОПРЕЗ: Ако се завртањ погона окрене или уклони са диск јединицом, може доћи до оштећења механизма кутије за пренос.

2. Очистите лежај и његову спојну површину.



3. Подмажите лежајеве и уградите га тако да његове избочине буду усмерене ка кућишту преноса, као што је приказано на слици.

4. Очистите кућиште погона и спојну површину кућишта преноса.

5. Инсталирајте нови О-прстен и, уверите се да се клинови поклапају, поравнајте склоп погона са кућиштем за пренос. НАПОМЕНА: Погонски завртањ има урезани део.

6. Поставите завртње који причвршћују диск јединицу за кућиште преноса и затегните их обртним моментом од 28 Нм.

7. Причврстите плочице на конекторе диск јединице и причврстите их.

(Оригинални чланак на веб порталу LRman.ru)

8. Спустите лифт.

9. Да бисте калибрирали нови актуатор за контролу односа преносног кућишта, следите доле наведене кораке.

10. Инсталирајте један од резервних осигурача у утор 37 главног блока осигурача.



11. Са селектором аутоматског мењача у неутралном положају, укључите контакт.

12. Искључите паљење.

13. Извадите осигурач из утичнице 37.

14. Укључите паљење.

15. Користећи прекидач, пребаците са веће на нижу брзину у кутији преноса и назад на овердриве.

16. Извршите најмање три смене преносног кућишта, из веће у нижу и назад до овердриве-а, при чему се возило креће брзином већом од 10 км/х.