Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Akčný člen ovládania prevodového pomeru (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pohonná jednotka
  • Prípad prevodu
  • Akčný člen ovládania prevodového pomeru
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Montáž ⇩

Demontáž


1. Umiestnite vozidlo na výťah a v prevodovke zvoľte nízky prevodový stupeň (Low Range).

2. Vypnite zapaľovanie.

3. Nastavte volič automatickej prevodovky do neutrálu, uistite sa, že v zásuvke 37 hlavnej poistkovej skrinky nie je nainštalovaná žiadna poistka. Ak je nainštalovaná poistka, vyberte ju.

4. Zdvihnite auto na výťah.

5. Vyčistite priestor na demontáž od nečistôt.

6. Nainštalujte nádobu na zachytávanie unikajúcej pracovnej kvapaliny.

7. Otočením bloku proti smeru hodinových ručičiek ho uvoľnite a vyberte z konektora ovládača…


7. Otočením bloku proti smeru hodinových ručičiek ho uvoľnite a vyberte z konektora ovládača ovládania prevodového pomeru.

8. Odskrutkujte tri skrutky upevňujúce pohon k prenosovej skrini.

9. Nehýbte hnacou skrutkou, ktorá musí zostať v prenosovej skrini. Veľmi opatrne a pomaly oddeľte…


9. Nehýbte hnacou skrutkou, ktorá musí zostať v prenosovej skrini. Veľmi opatrne a pomaly oddeľte zostavu ovládača prevodovky od prevodovky. Použite malý plochý skrutkovač, aby ste zabránili pohybu skrutky pohonu so zostavou pohonu, ako je znázornené na obrázku. UPOZORNENIE: Ak sa skrutka pohonu otočí alebo odstráni spolu s pohonom, môže dôjsť k poškodeniu mechanizmu prevodovej skrine.



10. Odstráňte a zlikvidujte O-krúžok.

11. Odstráňte ložisko, ak sa dá ľahko vybrať.

Montáž


1. Úplným zasunutím hriadeľa voliča do prevodovky sa uistite, že je prevodovka preradená nadol.

UPOZORNENIE: Ak sa skrutka pohonu otočí alebo odstráni spolu s pohonom, môže dôjsť k poškodeniu mechanizmu prevodovej skrine.


2. Vyčistite ložisko a jeho protiľahlý povrch.

3. Namažte ložiská a nainštalujte ich tak, aby ich výčnelky smerovali k prevodovej skrini, ako je…


3. Namažte ložiská a nainštalujte ich tak, aby ich výčnelky smerovali k prevodovej skrini, ako je znázornené na obrázku.

4. Vyčistite kryt jednotky a protiľahlý povrch prenosovej skrine.

5. Nainštalujte nový O-krúžok a uistite sa, že sa drážky zhodujú, zarovnajte zostavu pohonu s prenosovou skriňou. POZNÁMKA: Hnacia skrutka má drážkovanú časť.

6. Nainštalujte skrutky upevňujúce disk k prenosovej skrini a utiahnite ich na krútiaci moment 28 Nm.

7. Pripojte podložky ku konektorom jednotky a zaistite ich.

8. Spustite výťah.

9. Ak chcete kalibrovať nový ovládač riadenia pomeru prevodovky, postupujte podľa nasledujúcich krokov.

10. Nainštalujte jednu z náhradných poistiek do slotu 37 hlavnej poistkovej skrinky.

11. S voličom automatickej prevodovky v neutrále zapnite zapaľovanie.



(Pôvodný článok na webovom portáli: «www.LRman.ru»)

12. Vypnite zapaľovanie.

13. Vyberte poistku zo zásuvky 37.

14. Zapnite zapaľovanie.

15. Pomocou prepínača preraďte z radenia nahor na radenie nadol v rozvodovej skrini a späť na rýchlobeh.

16. Vykonajte aspoň tri zmeny prevodovky, z radenia smerom nahor na radenie nadol a späť na zrýchlenie, pričom vozidlo sa pohybuje rýchlosťou nad 10 km/h.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Vypustenie pracovnej kvapaliny a naplnenie
Demontáž a montáž prevodovej skrine TD6
Odstránenie a inštalácia prevodovky V8
Olejové tesnenie vstupného hriadeľa
Olejové tesnenie predného výstupného hriadeľa
Olejové tesnenie zadného výstupného hriadeľa
Poistka prevodovky v elektronickej riadiacej jednotke
Tlmič vibrácií TD6

Aktuálny článok
Akčný člen ovládania prevodového pomeru

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Kábel ovládania škrtiacej klapky — demontáž a montáž Freelander 1 (1997-2006)
• Spínač ovládania brzdového pedálu Freelander 2 (2006-2014)
• Snímač teploty prevodového oleja Discovery 3 (2004-2009)
• Cievka na príjem signálu diaľkového ovládania (model 96) Discovery 1 (1989-1998)
• Batéria diaľkového ovládania Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 14 + 20 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪