Виконавчий механізм керування передавальним числом (Рендж Ровер 3)

Демонтаж

1. Встановіть автомобіль на підйомник та виберіть знижену передачу в роздатковій коробці (Low Range).

2. Вимкніть запалювання.

3. Встановіть селектор автоматичної коробки передач у нейтраль, переконайтеся, що в гнізді 37 головного блоку запобіжників не встановлено запобіжник. Якщо запобіжник встановлено, зніміть його.

4. Підніміть автомобіль на підйомнику.

5. Очистіть місце розбирання від бруду.

6. Встановіть ємність для збирання робочої рідини, що витікає.



7. Поверніть колодку проти годинникової стрілки, звільніть її та зніміть з роз'єму виконавчого механізму керування передавальним числом.

8. Викрутіть три гвинти кріплення виконавчого механізму до роздавальної коробки.



9. Не посуньте гвинт, який повинен залишитися в роздавальній коробці. Дуже обережно та повільно відокремте вузол приводу управління передавальним числом від роздавальної коробки. Скористайтеся маленькою викруткою з плоским жалом, щоб запобігти переміщенню приводного гвинта разом із вузлом приводу, як показано на малюнку. УВАГА: Якщо гвинт повернеться або витягнеться разом з приводом, це може призвести до пошкодження механізму роздавальної коробки.



10. Видаліть та викиньте кільце ущільнювача.

11. Зніміть підшипник, якщо він вільно виймається.

Складання

1. Переконайтеся, що в роздавальній коробці включено понижувальну передачу, для чого повністю посуньте вал селектора в роздавальну коробку.

УВАГА: Якщо гвинт повернеться або витягнеться разом з приводом, це може призвести до пошкодження механізму роздавальної коробки.

2. Очистіть підшипник і поверхню, що сполучається з ним.



Публікацію скопійовано з веб-ресурсу: LRMAN.ru

3. Змастіть підшипники встановіть його так, щоб його виступи були спрямовані до роздавальної коробки, як показано на малюнку.

4. Очистіть корпус приводу та поверхню роздавальної коробки, що сполучається з ним.

5. Встановіть нове кільце ущільнювача і, добившись збігу шліців, поєднайте вузол приводу з роздавальної коробкою. ПРИМІТКА: На гвинті є шліцева частина.

6. Встановіть гвинти кріплення приводу до роздавальної коробки та затягніть їх з моментом 28 Н·м.

7. Приєднайте колодки до роз'єму приводу та зафіксуйте їх.

8. Опустіть підйомник.

9. Для калібрування нового приводу керування передавальним числом роздавальної коробки виконайте операції, наведені нижче.



10. Встановіть один із запасних запобіжників у гніздо 37 головного блоку запобіжників.

11. При селекторі автоматичної коробки передач, встановленому в нейтраль, увімкніть запалювання.

12. Вимкніть запалювання.

13. Вийміть запобіжник із гнізда 37.

14. Увімкніть запалювання.

15. За допомогою вимикача здійсніть перемикання з підвищуючої на знижувальну передачу в роздатковій коробці та знову на підвищуючу передачу.

16. Зробіть щонайменше три перемикання передач роздавальної коробки, що з підвищує на знижувальну і знову на підвищуючу, на автомобіль, що рухається зі швидкістю вище 10 км/год.