Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Demontarea
1. Așezați vehiculul pe un lift și selectați o treaptă de viteză joasă în cutia de transfer (gamă scăzută).
2. Opriți contactul.
3. Setați selectorul transmisiei automate pe neutru, asigurați-vă că nu există nicio siguranță instalată în priza 37 a cutiei de siguranțe principale. Dacă siguranța este instalată, scoateți-o.
4. Ridicați mașina pe un lift.
5. Curăţaţi zona de demontare de murdărie.
6. Instalați un recipient pentru a colecta lichidul de lucru care se scurge.
7. Prin rotirea blocului în sens invers acelor de ceasornic, eliberați-l și scoateți-l din conectorul actuatorului de control al raportului de transmisie.
8. Scoateți cele trei șuruburi care fixează actuatorul pe cutia de transfer.
9. Nu mutați șurubul de antrenare, care trebuie să rămână în cutia de transfer. Separați foarte atent și lent ansamblul actuatorului de control al raportului de cutia de transfer. Utilizați o șurubelniță mică cu lamă plată pentru a preveni mișcarea șurubului de antrenare cu ansamblul de unitate, așa cum se arată în ilustrație. ATENȚIE: Dacă șurubul de unitate este rotit sau scos împreună cu unitatea, se poate produce deteriorarea mecanismului cutiei de transfer.
10. Scoateți și aruncați inelul O.
11. Scoateți rulmentul dacă acesta poate fi îndepărtat cu ușurință.
Asamblare
1. Asigurați-vă că cutia de transfer este în treapta inferioară, glisând complet arborele selector în cutia de transfer.
ATENȚIE: Dacă șurubul de unitate este rotit sau scos împreună cu unitatea, se poate produce deteriorarea mecanismului cutiei de transfer.
2. Curăţaţi rulmentul şi suprafaţa de îmbinare a acestuia.
3. Lubrifiați rulmenții și instalați-i astfel încât proeminențele sale să fie îndreptate către cutia de transfer, așa cum se arată în figură.
4. Curăţaţi carcasa unităţii şi suprafaţa de îmbinare a cutiei de transfer.
5. Instalați un nou inel O și, asigurându-vă că canelurile se potrivesc, aliniați ansamblul de antrenare cu carcasa de transfer. NOTĂ: Șurubul de antrenare are o parte canelată.
6. Montați șuruburile care fixează unitatea de cutie de transfer și strângeți-le la un cuplu de 28 Nm.
7. Atașați plăcuțele la conectorii de unitate și fixați-le.
8. Coborâți liftul.
9. Pentru a calibra noul actuator de control al raportului cutiei de transfer, urmați pașii de mai jos.
10. Instalaţi una dintre siguranţele de rezervă în slotul 37 al blocului principal de siguranţe.
11. Cu selectorul transmisiei automate în poziţia neutră, puneţi contactul.
12. Opriți contactul.
13. Scoateți siguranța din priza 37.
14. Porniți contactul.
15. Folosind comutatorul, comutați de la treapta superioară la treapta inferioară în cutia de transfer și înapoi la overdrive.
16. Efectuați cel puțin trei trepte ale casetei de transfer, de la schimbarea treptată la treapta superioară la schimbarea treaptă inferioară și înapoi la overdrive, cu vehiculul deplasându-se la viteze de peste 10 km/h.
Comentarii la acest articol