Uvedené časové normy sú vypracované Výskumným centrom pre poistenie a opravy (the Motor Insurance Repair and Research Centre), a mal by sa používať len ako návod.
Časové limity výmeny jednotlivých panelov a ich zostáv v 5-dverovom prevedení
čiastočný popis | Celkový čas na operáciu |
Strana tela, ľavá | 29,4 |
Strana tela, pravá | 31,5 |
Hood | 7,2 |
Panel zámku kapoty | 7,0 |
predné dvere - každý | 8,4 |
Zadné dvierka – každý | 8,1 |
Vonkajší panel predných dverí - každý | 12,2 |
Vonkajší panel zadných dverí - každý | 11,2 |
Zostava predného panelu | 12,7 |
Predný priečny nosník, spodný | 8,5 |
držiak na upevnenie svetlometu | 6,4 |
Zadný priečny nosník podlahy, ass | 9,5 |
Montáž strechy | 23,5 |
Spodný vonkajší bočný panel, vľavo | 16,8 |
Spodný vonkajší bočný panel, vpravo | 16,9 |
dvere batožinového priestoru | 9,0 |
Krídlo | 6,9 |
Zadný vonkajší bočný panel, ľavý | 19,3 |
Zadný vonkajší bočný panel, pravý | 21,5 |
Normy pre výmenu montážnych jednotiek. Uvedené časové normy zahŕňajú celkový čas na demontáž a montáž častí karosérie ozdobných prvkov a lakovanie.
5-dverové predné montážne časy
čiastočný popis | Celkový čas na operáciu |
Panel zámku kapoty
Predný nárazník držiak na upevnenie svetlometu Krídlo | 15,3 |
Predný nárazník
Montáž predných panelov karosérie Montáž krídla, pravé a ľavé | 20,6 |
Panel zámku kapoty
Predný nárazník Spar panel Predná časť nosníka Predný priečny nosník, spodný držiak na upevnenie svetlometu Krídlo Horná strana motorového priestoru, sekcia Vystuženie vonkajšieho panelu podbehu kolesa, sekcia | Zostáva 35,7
37,9 vpravo |
Predný nárazník
Vonkajší bočný panel, vpredu vľavo Vonkajší bočný panel, vpredu vpravo Bočná stena karosérie, vľavo Bočná stena karosérie, vpravo Zostava predného panelu Montáž krídla, pravé a ľavé Horná bočná stena motorového priestoru, zadná časť, ľavá a pravá Vystuženie vonkajšieho panelu zostavy podbehu kolesa, vľavo a vpravo | 49,1 |
Panel zámku kapoty
Predný nárazník Nosný panel, sekcia Predná časť nosníka Predný priečny nosník, spodný Držiak na montáž svetlometu Strana motorového priestoru, sekcia Krídlo Horná strana motorového priestoru, sekcia Vystuženie vonkajšieho panelu podbehu kolesa, sekcia | Zostáva 27,1
27,7 vpravo |
Časy výmeny zostavy bočného panela karosérie s 5 dverami
Popis panelu/zostavy | Celkový čas na operáciu |
Predné dvere
Krídlo | 11,6 |
Zadné dvere
Zadný vonkajší bočný panel | Zostáva 23.4
25,7 vpravo |
Predné dvere
Zadné dvere Zadný vonkajší spodný bočný panel | Zostáva 26,1
26.2 vpravo |
Predné dvere
Zadné dvere Bočná stena karosérie ass Krídlo | Zostáva 40,5
42,9 vpravo |
Predné dvere
Predný vonkajší bočný panel Výstužný panel A stĺpika Čelné sklo Krídlo Vystuženie vonkajšieho panelu zadného podbehu, oddiel | Zostáva 34,1
35,5 vpravo |
Časy montáže 5-dverových zadných dverí
Popis panelu/zostavy | Celkový čas na operáciu |
zadný nárazník
Zadný vonkajší bočný panel Vnútorný panel stojana "E" kompletný Uhol podlahy, zadný Zadný priečny nosník podlahy, ass | Zostáva 31,2
33,4 vpravo |
zadný nárazník
Zadný vonkajší bočný panel karosérie, ľavý a pravý Vnútorný panel stojana "E" úplné, ľavé a pravé Zadný uhol podlahy, vľavo a vpravo Zadný priečny nosník podlahy, ass | 51,2 |
zadný nárazník
Zadný vonkajší bočný panel Vnútorný panel stojana "E" assy Zadná časť bočnice korby assy Uhol podlahy, zadný Zadný priečny nosník podlahy, ass Zadný bočný nosník, sekcia Zadný podlahový panel | Zostáva 44,7
46,8 vpravo |
zadný nárazník
Zadný vonkajší bočný panel karosérie, ľavý a pravý Vnútorný panel stojana "E" úplné, ľavé a pravé Zostava zadného bočného panelu karosérie, vľavo a vpravo Zadný uhol podlahy, vľavo a vpravo Zadný priečny nosník podlahy, ass Zadný spodný pozdĺžnik, sekcia, ľavý a pravý Zadný podlahový panel | 69,2 |
Časové limity výmeny jednotlivých panelov a ich zostáv v 3-dverovom prevedení
čiastočný popis | Celkový čas na operáciu |
Strana tela, ľavá | 30,1 |
Strana tela, pravá | 31,9 |
predné dvere - každý | 8,9 |
Zadné dvierka – každý | 8,1 |
Vonkajší panel predných dverí - každý | 12,9 |
Zostava predného panelu | 12,6 |
Zadný priečny nosník podlahy, ass | 12,1 |
Montáž strechy | 19,9 |
Spodný vonkajší bočný panel, vľavo | 14 |
Spodný vonkajší bočný panel, vpravo | 14,1 |
Zadný vonkajší bočný panel, ľavý | 22,4 |
Zadný vonkajší bočný panel, pravý | 24,3 |
Normy pre výmenu jednotlivých panelov a ich zostáv v 3-dverovom prevedení. Uvedené časové normy zahŕňajú celkový čas na demontáž a montáž častí karosérie ozdobných prvkov a lakovanie. Časové limity na výmenu zostáv predného panela na 3-dverovej karosérii sú rovnaké ako pri podobných operáciách na 5-dverovej karosérii.
Časy výmeny zostavy bočného panela 3-dverovej karosérie
Popis panelu/zostavy | Celkový čas na operáciu |
Predné dvere
Krídlo | 12,2 |
Predné dvere
Zadný vonkajší bočný panel | Zostáva 27.2
29,7 vpravo |
Predné dvere
Bočná stena karosérie ass | Zostáva 34,6
36,4 vpravo |
Predné dvere
Bočná stena karosérie ass Krídlo | Zostáva 37,7
40,2 vpravo |
Predné dvere
Predný vonkajší bočný panel Výstužný panel A stĺpika Čelné sklo Krídlo Vystuženie vonkajšieho panelu zadného podbehu, oddiel | Zostáva 33,8
35,1 vpravo |
3-dverové zadné montážne časy
Popis panelu/zostavy | Celkový čas na operáciu |
zadný nárazník
Zadný vonkajší bočný panel Vnútorný panel stojana "E" kompletný Uhol podlahy, zadný Zadný priečny nosník podlahy, ass | 34,4 ľavá strana
36,7 vpravo |
zadný nárazník
Zadný vonkajší bočný panel karosérie, ľavý a pravý Vnútorný panel stojana "E" úplné, ľavé a pravé Zadný uhol podlahy, vľavo a vpravo Zadný priečny nosník podlahy, ass | 54,8 |
zadný nárazník
Zadný vonkajší bočný panel Vnútorný panel stojana "E" kompletný Zadná časť bočnej steny tela assy Uhol podlahy, zadný Zadný priečny nosník podlahy, ass Zadný bočný nosník, sekcia Zadný podlahový panel | Zostáva 49
50,6 vpravo |
zadný nárazník
Zadný vonkajší bočný panel karosérie, ľavý a pravý Vnútorný panel stojana "E" úplné, ľavé a pravé Zostava zadného bočného panelu karosérie, vľavo a vpravo Zadný uhol podlahy, vľavo a vpravo Zadný priečny nosník podlahy, ass Zadný spodný pozdĺžnik, sekcia, ľavý a pravý Zadný podlahový panel | 75,3 |
Komentáre k tomuto článku