Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Нормативи часу, що витрачається на заміну панелей і збірок (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Кузов та покриття
  • Ремонт кузовних деталей
  • Нормативи часу, що витрачається на заміну панелей і збірок
 
        0  
Зміст: Норми часу на заміну окремих панелей…⇩ Нормативи часу для складання…⇩ Норми часу на заміну збирання бічних…⇩ Нормативи часу для складання задньої…⇩ Норми часу на заміну окремих панелей…⇩ Норми часу на заміну збирання бічних…⇩ Нормативи часу для складання задньої…⇩
Нижче наводяться нормативи часу, що витрачається на заміну окремих панелей та складання. У норматив часу включається зняття механічних, електричних і декоративних елементів плюс час фарбування, розрахований на підставі часу, необхідного на фарбування елементів, очищених до металу.

Наведені нормативи часу розроблені дослідницьким центром страхування та ремонту (the Motor Insurance Repair and Research Centre), і їх слід використовувати тільки як довідкові.

Норми часу на заміну окремих панелей та їх складання в 5-дверній версії


Опис деталіЗагальний час на операцію
Боковина кузова, ліва29,4
Боковина кузова, права31,5
Капіт7,2
Панель замку капота7,0
Передні двері - кожна8,4
Задні двері – кожна8,1
Зовнішня панель передніх дверей - кожна12,2
Зовнішня панель задніх дверей - кожна11,2
Панель передка у зборі12,7
Передня поперечка, нижня8,5
Кронштейн кріплення фари6,4
Задня поперечка підлоги у зборі9,5
Дах у зборі23,5
Нижня зовнішня панель боковини, ліва16,8
Нижня зовнішня панель боковини, права16,9
Двері багажного відділення9,0
Крило6,9
Задня зовнішня панель боковини, ліва19,3
Задня зовнішня панель боковини, права21,5

Нормативи часу заміни складальних одиниць. У наведені нормативи часу включається загальний час зняття та встановлення деталей кузова декоративних елементів та операції фарбування.



Нормативи часу для складання передньої частини 5-дверного кузова


Опис деталіЗагальний час на операцію
Панель замку капота
Передній бампер
Кронштейн кріплення фари
Крило
15,3
Передній бампер
Складання панелей передньої частини кузова
Крило в зборі, праве та ліве
20,6
Панель замку капота
Передній бампер
Панель лонжерону
Передня секція лонжерону
Передня поперечка, нижня
Кронштейн кріплення фари
Крило
Верхня боковина моторного відсіку, секція
Посилення зовнішньої панелі колісної арки, секція
35,7 ліва
37,9 права
Передній бампер
Зовнішня панель боковини, передня ліва
Зовнішня панель боковини, передня права
Боковина кузова у зборі, ліва
Боковина кузова у зборі, права
Панель передка у зборі
Крило в зборі, праве та ліве
Верхня боковина моторного відсіку в зборі, ліва та права
Посилення зовнішньої панелі колісної арки в зборі, ліве та праве
49,1
Панель замку капота
Передній бампер
Панель лонжерона, секція
Передня секція лонжерону
Передня поперечка, нижня
Кронштейн кріплення фари Боковина моторного відсіку, секція
Крило
Верхня боковина моторного відсіку, секція
Посилення зовнішньої панелі колісної арки, секція
27,1 ліва
27,7 права

Норми часу на заміну збирання бічних панелей 5-дверного кузова


Опис панелі/складанняЗагальний час на операцію
Передні двері
Крило
11,6
Задні двері
Задня зовнішня панель боковини
23,4 ліва
25,7 права
Передні двері
Задні двері
Задня зовнішня нижня панель боковини
26.1 ліва
26.2 права
Передні двері
Задні двері
Боковина кузова у зборі
Крило
40,5 ліва
42,9 права
Передні двері
Передня зовнішня панель боковини
Панель підсилення передньої стійки А
Вітрове скло
Крило
Посилення зовнішньої панелі задньої колісної арки, секція
34,1 ліва
35,5 права



Нормативи часу для складання задньої частини 5-дверного кузова


Опис панелі/складанняЗагальний час на операцію
Задній бампер
Задня зовнішня панель боковини
Внутрішня панель стійки "E" у зборі
Кутник підлоги, задній
Задня поперечка підлоги у зборі
31,2 ліва
33,4 права
Задній бампер
Задня зовнішня панель боковини кузова, ліва та права
Внутрішня панель стійки "E" в зборі, ліва та права
Кутник підлоги задній, лівий та правий
Задня поперечка підлоги у зборі
51,2
Задній бампер
Задня зовнішня панель боковини
Внутрішня панель стійки "E" у зборі Задня частина боковини кузова у зборі
Кутник підлоги, задній
Задня поперечка підлоги у зборі
Задній лонжерон, секція
Панель підлоги задня
44.7 ліва
46.8 права
Задній бампер
Задня зовнішня панель боковини кузова, ліва та права
Внутрішня панель стійки "E" в зборі, ліва та права
Задня частина боковини кузова в зборі, ліва та права
Кутник підлоги задній, лівий та правий
Задня поперечка підлоги у зборі
Лонжерон днища задній, секція, лівий та правий
Панель підлоги задня
69,2

Публікацію скопійовано з веб-ресурсу: LRMAN.ru

Норми часу на заміну окремих панелей та їх складання в 3-дверній версії


Опис деталіЗагальний час на операцію
Боковина кузова, ліва30,1
Боковина кузова, права31,9
Передні двері - кожна8,9
Задні двері – кожна8,1
Зовнішня панель передніх дверей - кожна12,9
Панель передка у зборі12,6
Задня поперечка підлоги у зборі12,1
Дах у зборі19,9
Нижня зовнішня панель боковини, ліва14
Нижня зовнішня панель боковини, права14,1
Задня зовнішня панель боковини, ліва22,4
Задня зовнішня панель боковини, права24,3



Норми часу на заміну окремих панелей та їх складання в 3-дверній версії. У наведені нормативи часу включається загальний час зняття та встановлення деталей кузова декоративних елементів та операції фарбування. Норми часу на заміну складання панелей передньої частини 3-дверного кузова однакові з нормами для аналогічних операцій на 5-дверному кузові.

Норми часу на заміну збирання бічних панелей 3-дверного кузова


Опис панелі/складанняЗагальний час на операцію
Передні двері
Крило
12,2
Передні двері
Задня зовнішня панель боковини
27,2 ліва
29,7 права
Передні двері
Боковина кузова у зборі
34,6 ліва
36,4 права
Передні двері
Боковина кузова у зборі
Крило
37,7 ліва
40,2 права
Передні двері
Передня зовнішня панель боковини
Панель підсилення передньої стійки А
Вітрове скло
Крило
Посилення зовнішньої панелі задньої колісної арки, секція
33,8 ліва
35,1 права

Нормативи часу для складання задньої частини 3-дверного кузова


Опис панелі/складанняЗагальний час на операцію
Задній бампер
Задня зовнішня панель боковини
Внутрішня панель стійки "E" у зборі
Кутник підлоги, задній
Задня поперечка підлоги у зборі
34,4 ліва сторона
36,7 права
Задній бампер
Задня зовнішня панель боковини кузова, ліва та права
Внутрішня панель стійки "E" в зборі, ліва та права
Кутник підлоги задній, лівий та правий
Задня поперечка підлоги у зборі
54,8
Задній бампер
Задня зовнішня панель боковини
Внутрішня панель стійки "E" у зборі
Задня частина боковини кузова у зборі
Кутник підлоги, задній
Задня поперечка підлоги у зборі
Задній лонжерон, секція
Панель підлоги задня
49 ліва
50,6 права
Задній бампер
Задня зовнішня панель боковини кузова, ліва та права
Внутрішня панель стійки "E" в зборі, ліва та права
Задня частина боковини кузова в зборі, ліва та права
Кутник підлоги задній, лівий та правий
Задня поперечка підлоги у зборі
Лонжерон днища задній, секція, лівий та правий
Панель підлоги задня
75,3


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Загальні відомості про ремонт кузовних деталей
Замінні кузовні деталі
Загальні правила безпеки при зварюванні
Процедура заміни панелі
Панель передка у зборі
Панель замку капота
Кронштейн кріплення фари
Передня поперечка, нижня

Поточна стаття
Нормативи часу, що витрачається на заміну панелей і збірок

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Фари денного часу (DRL) Дискавері 3 (2004-2009)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 49 + 25 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪