Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Standarde de timp pentru înlocuirea panourilor și ansamblurilor (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Corp și acoperire
  • Reparatie parti de caroserie
  • Standarde de timp pentru înlocuirea panourilor și ansamblurilor
 
        0  
Cuprins: Standarde de timp pentru înlocuirea…⇩ Standarde de timp pentru asamblarea…⇩ Standarde de timp pentru înlocuirea…⇩ Standarde de timp pentru asamblarea…⇩ Standarde de timp pentru înlocuirea…⇩ Standarde de timp pentru înlocuirea…⇩ Standarde de sincronizare pentru…⇩
Mai jos sunt indicații pentru timpul necesar pentru înlocuirea panourilor și ansamblurilor individuale. Standardul de timp include indepartarea elementelor mecanice, electrice si decorative, plus timpul de vopsire, calculat in functie de timpul necesar vopsirii elementelor curatate pana la metal.

Standardele de timp date au fost elaborate de Centrul de Cercetare în Asigurări și Reparații (the Motor Insurance Repair and Research Centre), și ar trebui folosit doar ca ghid.

Standarde de timp pentru înlocuirea panourilor individuale și a ansamblurilor acestora în versiunea cu 5 uși


Descrierea pieseiTimp total per operație
Partea corpului, stânga29,4
Partea corpului, dreapta31,5
Capota7,2
Panou de blocare a capotei7,0
Ușa din față - fiecare8,4
Usa din spate - fiecare8,1
Panoul exterior al ușii din față - fiecare12,2
Panoul exterior al ușii din spate - fiecare11,2
Ansamblu panou frontal12,7
Traversa frontală, inferioară8,5
Suport de montare far6,4
Ansamblu traversă podea spate9,5
Ansamblu acoperiș23,5
Panoul lateral exterior inferior, stânga16,8
Panoul lateral exterior inferior, dreapta16,9
Ușa portbagajului9,0
Aripă6,9
Panoul lateral exterior spate, stânga19,3
Panoul lateral exterior spate, dreapta21,5



Standarde de timp pentru înlocuirea unităților de asamblare. Standardele de timp date includ timpul total pentru îndepărtarea și montarea părților corpului, elementelor decorative și operațiunilor de vopsire.

Standarde de timp pentru asamblarea părții frontale a unei caroserie cu 5 uși


Descrierea pieseiTimp total per operație
Panou de blocare a capotei
Bara de protectie fata
Suport de montare far
Aripă
15,3
Bara de protectie fata
Asamblarea panourilor frontale ale caroseriei
Ansamblu aripi, dreapta si stanga
20,6
Panou de blocare a capotei
Bara de protectie fata
Panou spar
Secțiunea spate din față
Traversa frontală, inferioară
Suport de montare far
Aripă
Partea superioară a compartimentului motor, secțiune
Întărirea panoului exterior al pasajului roții, secțiune
Au rămas 35,7
37,9 corect
Bara de protectie fata
Panoul lateral exterior, fata stanga
Panoul lateral exterior, fata dreapta
Ansamblu lateral caroserie, stânga
Ansamblu lateral caroserie, dreapta
Ansamblu panou frontal
Ansamblu aripi, dreapta si stanga
Partea superioară a compartimentului motor, stânga și dreapta
Întărirea panoului exterior al ansamblului pasaj roții, stânga și dreapta
49,1
Panou de blocare a capotei
Bara de protectie fata
Panou, secțiune
Secțiunea spate din față
Traversa frontală, inferioară
Suport de montare far Parte compartiment motor, secțiune
Aripă
Partea superioară a compartimentului motor, secțiune
Întărirea panoului exterior al pasajului roții, secțiune
27,1 rămase
27.7 corect

Standarde de timp pentru înlocuirea ansamblurilor panourilor laterale ale unei caroserie cu 5 uși


Descrierea panoului/ansambluluiTimp total per operație
Ușa din față
Aripă
11,6
Usa din spate
Panoul lateral exterior din spate
23,4 rămase
25.7 corect
Ușa din față
Usa din spate
Panoul lateral inferior exterior exterior
26.1 rămase
26.2 corect
Ușa din față
Usa din spate
Ansamblu lateral caroserie
Aripă
40,5 rămase
42.9 corect
Ușa din față
Panoul lateral exterior frontal
Panou de armare a stâlpului A
Parbriz
Aripă
Întărirea panoului exterior al pasajului roții din spate, secțiune
34,1 rămase
35,5 corect



Standarde de timp pentru asamblarea părții din spate a unei caroserie cu 5 uși



(Textul original a fost publicat pe site-ul web: www.LRman.ru)
Descrierea panoului/ansambluluiTimp total per operație
Bara de protectie spate
Panoul lateral exterior din spate
Ansamblu interior al panoului stâlpului E
Suport de podea, spate
Ansamblu traversă podea spate
31,2 rămase
33.4 corect
Bara de protectie spate
Panoul lateral exterior al caroseriei din spate, stânga și dreapta
Ansamblu panou interior stâlp "E", stânga și dreapta
Suport de podea din spate, stânga și dreapta
Ansamblu traversă podea spate
51,2
Bara de protectie spate
Panoul lateral exterior din spate
Ansamblul panoului interior al stâlpului E Ansamblul panoului lateral al caroseriei din spate
Suport de podea, spate
Ansamblu traversă podea spate
Baron spate, secțiune
Panoul de podea din spate
44,7 rămase
46,8 corect
Bara de protectie spate
Panoul lateral exterior al caroseriei din spate, stânga și dreapta
Ansamblu panou interior stâlp "E", stânga și dreapta
Asamblare laterală a caroseriei din spate, stânga și dreapta
Suport de podea din spate, stânga și dreapta
Ansamblu traversă podea spate
Baron de sub caroserie spate, secțiune, stânga și dreapta
Panoul de podea din spate
69,2

Standarde de timp pentru înlocuirea panourilor individuale și a ansamblurilor acestora în versiunea cu 3 uși


Descrierea pieseiTimp total per operație
Partea corpului, stânga30,1
Partea corpului, dreapta31,9
Ușa din față - fiecare8,9
Usa din spate - fiecare8,1
Panoul exterior al ușii din față - fiecare12,9
Ansamblu panou frontal12,6
Ansamblu traversă podea spate12,1
Ansamblu acoperiș19,9
Panoul lateral exterior inferior, stânga14
Panoul lateral exterior inferior, dreapta14,1
Panoul lateral exterior spate, stânga22,4
Panoul lateral exterior spate, dreapta24,3



Standarde de timp pentru înlocuirea panourilor individuale și a ansamblurilor acestora în versiunea cu 3 uși. Standardele de timp date includ timpul total pentru îndepărtarea și montarea părților corpului, elementelor decorative și operațiunilor de vopsire. Limitele de timp pentru înlocuirea ansamblurilor panoului frontal pe o caroserie cu 3 uși sunt aceleași cu cele pentru operațiuni similare pe o caroserie cu 5 uși.

Standarde de timp pentru înlocuirea ansamblurilor panourilor laterale ale unei caroserie cu 3 uși


Descrierea panoului/ansambluluiTimp total per operație
Ușa din față
Aripă
12,2
Ușa din față
Panoul lateral exterior din spate
27,2 rămase
29.7 corect
Ușa din față
Ansamblu lateral caroserie
34,6 rămase
36.4 corect
Ușa din față
Ansamblu lateral caroserie
Aripă
Au rămas 37,7
40.2 corect
Ușa din față
Panoul lateral exterior frontal
Panou de armare a stâlpului A
Parbriz
Aripă
Întărirea panoului exterior al pasajului roții din spate, secțiune
33,8 rămase
35.1 corect

Standarde de sincronizare pentru ansamblurile din spate ale unei caroserie cu 3 uși


Descrierea panoului/ansambluluiTimp total per operație
Bara de protectie spate
Panoul lateral exterior din spate
Ansamblu interior al panoului stâlpului E
Suport de podea, spate
Ansamblu traversă podea spate
34.4 partea stângă
36.7 corect
Bara de protectie spate
Panoul lateral exterior al caroseriei din spate, stânga și dreapta
Ansamblu panou interior stâlp "E", stânga și dreapta
Suport de podea din spate, stânga și dreapta
Ansamblu traversă podea spate
54,8
Bara de protectie spate
Panoul lateral exterior din spate
Ansamblu interior al panoului stâlpului E
Ansamblu caroserie laterală spate
Suport de podea, spate
Ansamblu traversă podea spate
Baron spate, secțiune
Panoul de podea din spate
49 au rămas
50.6 corect
Bara de protectie spate
Panoul lateral exterior al caroseriei din spate, stânga și dreapta
Ansamblu panou interior stâlp "E", stânga și dreapta
Asamblare laterală a caroseriei din spate, stânga și dreapta
Suport de podea din spate, stânga și dreapta
Ansamblu traversă podea spate
Baron de sub caroserie spate, secțiune, stânga și dreapta
Panoul de podea din spate
75,3


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Informații generale despre repararea părților caroseriei
Părți de corp înlocuibile
Reguli generale de securitate pentru sudare
Procedura de înlocuire a panoului
Ansamblu panou frontal
Panou de blocare a capotei
Suport de montare far
Traversa frontală, inferioară

Articolul curent
Standarde de timp pentru înlocuirea panourilor și ansamblurilor

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Înlocuirea componentelor SRS Discovery 3 (2004-2009)
• Înlocuirea tensionatorului Discovery 1 (1989-1998)
• Utilizarea suporturilor cu role pentru a determina forțele de frânare Range Rover 3 (2001-2012)
• Cabluri pentru senzori de viteză a roților Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 46 + 19 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪