Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Педаль гальма (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Шасі
  • Гідропривід гальм
  • Педаль гальма
 
        0  
ПРИМІТКА: Показано модель з автоматичною коробкою передач, модель з механічною коробкою має аналогічну конструкцію.


ПРИМІТКА: Показано модель з автоматичною коробкою передач, модель з механічною коробкою має…


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
1-Внутрішня поперечна балка шасі
2-Буфер педалі гальма
3-Вимикач стоп-сигналів
4-Педаль гальма
5-Штифт з головкою з отвором та шплінт
6-Кронштейн педалі гальма


Педаль гальма кріпиться до кронштейна, встановленого із задньої сторони перегородки моторного відсіку. На моделях з лівостороннім кермовим керуванням та механічною коробкою передач для педалі гальма використовується той самий кронштейн та шарнірний болт, що й для педалі зчеплення. На моделях з правостороннім кермовим керуванням та механічною коробкою передач для педалі гальма використовується окремий кронштейн. Штифт з головкою з отвором та шплінт з'єднують педаль гальма зі штоком підсилювача гальмівної системи. Буфер педалі гальма встановлений на внутрішній поперечній балці шасі для обмеження руху педалі гальма у разі аварії.

Вимикач стоп-сигналів встановлений на кронштейні педалі гальма та вмикається педаллю гальма. Для отримання додаткової інформації зверніться до Anti-Lock Control - Traction Control (206-09A Anti-Lock Control - Traction Control)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація гідроприводу гальм
Розташування вузлів та деталей

Поточна стаття
Педаль гальма

Наступні статті
Головний гальмівний циліндр та бачок
Внутрішня конструкція бачка
Бачок для гальмівної рідини
Головний гальмівний циліндр
Педаль гальма (АКПП)
Педаль гальма та кронштейн педалі (АКПП)
Педаль гальма та кронштейн педалі (МКПП)

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Педаль гальма та кронштейн педалі Фрілендер 2 (2006-2014)
• Важель гальма стоянки в зборі Фрілендер 1 (1997-2006)
• Регулювання гальма стоянки Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Педаль гальма та кронштейн педалі Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 10 + 18 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪