NOTĂ: Modelul cu transmisie automată prezentat, modelul cu transmisie manuală are un design similar.
| Numele articolului | Numărul de catalog al piesei de schimb | Descriere |
| 1 | - | Traversa interioară a șasiului |
| 2 | - | Amortizor pedală de frână |
| 3 | - | Comutator lumini de frână |
| 4 | - | Pedala de frana |
| 5 | - | Actif de cap cu gaură și știft |
| 6 | - | Suport pedală de frână |
Pedala de frână este atașată la un suport montat pe partea din spate a peretelui compartimentului motor. La modelele cu transmisie manuală LHD, pedala de frână folosește același suport și șurub pivot ca pedala de ambreiaj. La modelele cu volan pe dreapta și cu transmisie manuală, se folosește un suport separat pentru pedala de frână. Un știft cu un orificiu în cap și un știft leagă pedala de frână la tija de servofrână. Tamponul pedalei de frână este montat pe traversa interioară a șasiului pentru a limita mișcarea în spate a pedalei de frână în cazul unui accident.
Comutatorul luminii de frână se află pe suportul pedalei de frână și este activat de pedala de frână. Pentru mai multe informații, consultați Controlul antiblocare - Controlul tracțiunii (206-09A Anti-Lock Control - Traction Control)
Articolul a fost copiat de pe această resursă lrman.ru
Comentarii la acest articol